import av mc från eu-land

[Ryii]

Funderar på att importera en krashad hoj från tyskland för fighterbygge.

lutar åt en gsxr1000-06

Tänkte kolla vad som gäller med moms, tull etc. Samt vad det kostar att besiktiga in den i swe.

finns säkert massa liknande trådar, men hittade inget vettigt.

MVH

Richard

 

[T509]

Ingen moms, ingen tull!!!

Om du vill importera en kraschad hoj så måste du besiktiga den i hyfsat orginaskick (egentligen helt orginal) för att du ska få svenska plåtar. Alternativt är et att bygga om den så pass mycket så att den klassas som hemmabygt fordon och sen reggbesiktiga.

Pris för vanlig reggbesiktning kan jag inte exakt men är runt 2500 kr för allt.

Pris för hemmabygge är ca 6000 kr men då måste du gå igenom först SFRO och sen bilprovningen. Fördelen med hemmabygge är att man kan försäkra den hos Bilsport&MC för ca 5000kr hel/hel oavsett vikt/effekt förhållande, man försäkrar på belopp.

 

[Ryii]

Så enda kostnaden är egenligen besiktning om jag förstod det rätt?

Vilka dokument är det jag behöver skaffa, c.o.c och liknande etc?

låter ju riktigt bra!

Tanken är att bygga om och besiktiga som fighter.


tack för det snabba svaret!

MVH

Richard

 

[T509]

Jupp du har fattat rätt!

Om du vill att det ska stå GSXR1000 -06 i papprerna så måste du som sagt bygga tillbaka den i orginalskick. Efter det kan du bygga om den till fighter och besiktiga som vanligt (reservation för dom besiktningställen som är paragrafryttare och där får du inte ändra något på hojen när du besiktigar den nästa gång).

Vill du ha den som hemmabygge så måste du bygga om den ordentligt, typ enkelsving, annan bakram annan bakkåpa, ny styrkrona m.m. Dokument som du behöver och som du kan skriva själv är varifrån grejerna kommer, altså vilka hojar har du använt till att bygga den. Med de pappret går du till SFRO och gör en besiktning hos dom, inklusive bullertest. Med godkända papper från dom går du o beställer en regbesiktning hos bilprovningen och sen är det klart.

Här har du mycket nyttigt http://www.sfro.com/

 

[Sprawler]

http://www.suzukimc.se/source.php/1082143/privatimport-a4.pdf

 

[DerClown]

alltså...måste ni inte betala bilskatt på importerade fordon?

 

[Ryno]

alltså...måste ni inte betala bilskatt på importerade fordon?

Nej, ingen extra förutom den vanliga fordonsskatten som ligger på 100-200 kr.

Usprungskontroll - 500 kr, Vägning - 250 kr Regbesiktning - 960 kr, kontrolbesiktning - 260 kr. Skitsmidigt alltihop, importera mera

/R

 

[DerClown]

Nej, ingen extra förutom den vanliga fordonsskatten som ligger på 100-200 kr.

Usprungskontroll - 500 kr, Vägning - 250 kr Regbesiktning - 960 kr, kontrolbesiktning - 260 kr. Skitsmidigt alltihop, importera mera

/R

vafaaan.. Kanske har med det å göra att ni har relativt billigt där redan...
Jag betalade på min GSR från Tyskland 4900€ + 1450€ fordonsskatt + registrering/besiktning nåt kring 400€.
Att sånt.