Gpr powerjet

[Rydde]

Någon här som har installerat ett Gpr powerjet någon gång. Jag håller på att installera men bilderna och texten till istallationen har mycket mer att önska. Den har flatsticks kontakter och dom är hane och hona. Den visar att det ska finnas några kontakter under luftburken eller på sidan nedanför luftburken. Jag har en Cagiva med tl1000 motor.

 

[Abrakadabra]

Det här är inte samma system men beskrivningen kanske kan hjälpa dig ändå.
PowerCommander (TL1000R)

 

[Andersson turbo]

NEJ NEJ NEJ
Snälla skrota den investera i en riktig Powercommander i stället

Sånna där hokuspokusburkar är inte lönt att jobba med

Du har dessutom samma justeringsmöjligheter om inte bättre i ditt orginal ECU

( yoshiinstrumentet hos suzukiverkstan)

 

[blange]

NEJ NEJ NEJ
Snälla skrota den investera i en riktig Powercommander i stället

Sånna där hokuspokusburkar är inte lönt att jobba med

Du har dessutom samma justeringsmöjligheter om inte bättre i ditt orginal ECU

( yoshiinstrumentet hos suzukiverkstan)

Intresant, du råkar inte veta om detta yoshiinstrumentet är Suzuki specifikt, eller om det funkar på alla hojar?

 

[Andersson turbo]

Intresant, du råkar inte veta om detta yoshiinstrumentet är Suzuki specifikt, eller om det funkar på alla hojar?

Endast Suzuki , Men observera detta är INTE en bra grej för " mappning "

Dock kan den vara användbar för att sätta nivå då man byter spridare mm

( ihop med Pc3 )

 

[blange]

aha, kanon då. Då vet aman iaf att man inte behöver ödsla pengar på det.
Man får snält vänta på DynoJet.