Panikhjälp med styrboxar samt annan el!

[Lindén]

Jag skall till gotland på torsdag och bänkade mopeden i fredags.
Den gick illa så jag bytte tändstift sedan gick den som en klocka.
I dag när jag skulle starta den så maxar den 4000k!

Kollade in spridarna o de duschar inte på som de skall inget mer än tomgång dvs.
Mätte upp TPSen o den verkade fungera ohm mässigt iaf.
Inget hinder i för spridarna heller o soppa pumpen duschade ned hela garaget.
Vad fan kan det vara?
Det sitter TenKate styrboxar i en för tändning o en för sprutet.
Försökte o få en mapp ifrån dem men det funkar inte=(
Kan det vara så pissigt att de lagt av?
Iof så skulle ju inte den starta på tomgång då ens..
Men något e stort knas.
Någon som har erfarenhet ifrån dessa boxar?
Samt olika drift spänningar för detta system.

 

[Boris JR]

Vad är det för moppe?

Eftersom det är en TenKate så gissar jag Honda men modell och år vore bra...

 

[Lindén]

Vad är det för moppe?

Eftersom det är en TenKate så gissar jag Honda men modell och år vore bra...

cbr 600 -01-02

 

[Boris JR]

cbr 600 -01-02

Har inget elschema för de tidiga cyklarna men från minnet så har de väl bara input för vevposition, TPS och lufttryck. Fungerar TPS hade jag börjat med temp/lufttryck-sensorn då felaktiga data från den kan göra att det går tokfett eller tokmagert. Det är inte så att du glömde att ansluta den när du hade av luftburken?

 

[Lindén]

Har inget elschema för de tidiga cyklarna men från minnet så har de väl bara input för vevposition, TPS och lufttryck. Fungerar TPS hade jag börjat med temp/lufttryck-sensorn då felaktiga data från den kan göra att det går tokfett eller tokmagert. Det är inte så att du glömde att ansluta den när du hade av luftburken?

Nja den ställer ju sig bara i ett safemode då o går över 4000k iaf
Som det e nu så sprutar på lika mycket hela tiden.
Men du har korrekt i det du säger men glömmer man luftmassomätaren går den mest pissigt bara inte stannar vid 4000...
Den duschar som inget alls=(
Har kollat att allt vacum sitter som det skall med, tror mest troligt boxarna fått något släpp efter jag försökt ansluta mig mot dem med carmos mappnings program.
Har du någon aning om resistansen på TPSen?
Men varför är tpsen ansluten till vacumet eller rättare sagt ligger i serie elektriskt.
Kanske är den vacumdelen som gått sönder så jag helt enkelt får lura systemet lite.

 

[Hoztic]

Går det att få ut felkoder? Stannar den alltid vid 4k varv "exakt" eller är det där omkring?
Det låter ju som att den har gått i nån form av safe mode, eller pit limiter-läge?

 

[Lindén]

Går det att få ut felkoder? Stannar den alltid vid 4k varv "exakt" eller är det där omkring?
Det låter ju som att den har gått i nån form av safe mode, eller pit limiter-läge?

Får inte ut en kod har trasig display.
Den har fin tomgång men ger ej mer soppa i sprutet då jag gasar på.
Vilket innebär att det finns inget mer o hämta efter 4000 varv.

 

[Lindén]

Fått fart på den nu
Det var någon nollning utav tändningen som lyckats glidit in.Nu funkar även datan så jag kan mappa om den, o det e in progress=)