Förutom som ordinarie på Ducati i Motogp då möjligtvis...
Hur länge stannar Hayden hos Ducati?
- Thread starter P€RRA
- Start date
RacerBarber
racerbarber
tyvärr så ut med hayden, duccess america grej har inte gått rätt, för folk som inte fattar pr miljoner, varför man signat hayden. pr miljonerna har väl lite bakslag nurå, antar att det sitter ett antal pers i italy o funderar,,,,,,,,,,,,man har inte signat hayden på tron att han skulle ta en title till ducce, rent pga america marknaden
Nu var det iofs Troy Bayliss mitt inlägg handlade om,men skitsamma.
RacerBarber
racerbarber
så hayden får se sig själv as joy of the show,,,,,,om han nu inte kan visa lite JÄVLAR ANAMA utan nåt jävla papa guds hjälp, låt killen köra ifred
ingen hayden fan men,,,,,,men har kör ju ju rött, så här mycket förståelse brukar ja inte ha
ingen hayden fan men,,,,,,men har kör ju ju rött, så här mycket förståelse brukar ja inte ha
Last edited:
imaster
Bah
... såvida det inte handlar om inhopp...
X FUERA
X FUERA DESDE DENTRO
Vissa människor envisas att tro att ekvationen i racing handlar om 80% maskin, 20% förare....
RacerBarber
racerbarber
Nu har iofs Pedrosa haft en nästan tysk crew chief, Österrikaren Mike Leitner, hela tiden i MotoGp och spanjor är han ju själv så du får hitta ngt annat.
ok då kunde ju gått
nä ja håller väl med för o svara på min fråga,,, tysk lr inte peddo behöver en non spanjor som crewchief
Last edited:
RacerBarber
racerbarber
när pedrosa inser att ja kan köra för mig själv inte honda lr repsol,,,,bara blåköra för the cause då är han contendr för vm,,utan tvekan, han ä en pojke under spansk flagg, a puig,,som ja tyvärr haft stora tveksamheter om,,,,,,han va min favvo till segern på le mans för många år sen när han själv körde 500 gp med vissa bollsy omkörningar på rakan,,,,,,men ja tror han har levt ut sin roll som gubbe för andra, tid för o step down, han har för mycket 500 i sig fortfarande
-Anders-
Teamchef
Lorenzo däremot ser ut att ha det som krävs och när Rossi lägger av är chansen stor att han regerar några år
Jag tror inte Lorenzo kommer få regera alls, för då har Simoncelli kommit upp till storpojkarna och visar vad vinnarskalle är. Hans chans är nog i år.
Last edited:
Melandris fladdriga psyke och Nicky kan inte ställa in (hack hack ..) cykeln.
Övriga MGP Ducati förare plötsligt inte e vatten värda!
Varkar som MGP Ducati ordentligt får se över sin värvarorganisation! Någon där måste ju sitta otroligt löst. Enbart en samling loosers huuuu ..
Så vad är din aargument för att det är crap bike of the year. Lite mer än det här får du allt prestera.
O nej, nu vet vi bättre! Ett fladdrande psyke spökade för Marco under 2008
Rookie mistake - don't blame Nicky
Last edited:
Men berätta då för oss hur ekvationen ser ut, du som sitter på facit.
Ska bli intressant att se eftersom den borde visa att hojen inte har så stor betydelse...
Det är en stor del av förklaringen skulle jag vilja påstå.O nej, nu vet vi bättre! Ett fladdrande psyke spökade för Marco under 2008
Rookiemistake att Hayden bytte spår plötsligt mitt i kurvan?Rookie mistake - don't blame Nicky
X FUERA
X FUERA DESDE DENTRO
Såhär: Om förare som tex Rossi, Lorenzo, Simoncelli och kanske till och med Ben Spies började köra för Ducati, tror jag att det hade varit mer en en Ducati som slagits om segrar...
Det är ju ren spekulation men jag förstår vad du menar. Frågan är om någon av dem du nämner ens skulle fundera på att skriva på för Ducati, skulle kanske vara Rossi för att få en rejäl utmaning.Såhär: Om förare som tex Rossi, Lorenzo, Simoncelli och kanske till och med Ben Spies började köra för Ducati, tror jag att det hade varit mer en en Ducati som slagits om segrar...
Men hur menar du att fördelning är i procent, den är ju inte 80 hoj 20 förare?
X FUERA
X FUERA DESDE DENTRO
Visst är det rena spekulationer, men ganska så övertygad om att förarens talang/vinnarinstinkt utgör 80% och maskinen 20%.
Rossi`s titel 2004 är ett tydligt exempel på detta....
Lägg ner procentspekulationerna. Det man kan konstatera är att föraren är viktigare än hojen. Rossi har visade det 2004.
Tycker man att Ducatin är "crap bike of the year" så är man fel ute av den enkla anledningen att Stoner presterar med den. Vad mer finns det att säga, om hojen kan prestera med en förare så kan den göra det med andra. Det ligger helt på förarens skicklighet.
Tycker man att Ducatin är "crap bike of the year" så är man fel ute av den enkla anledningen att Stoner presterar med den. Vad mer finns det att säga, om hojen kan prestera med en förare så kan den göra det med andra. Det ligger helt på förarens skicklighet.
Efter vinsten 2005 vart Rossi slö (Yamaha!!). Det säger mer än tusen ord.
Rossi förlorade 2006 därför att han gjorde en massa misstag, inte p.g.a. hojen.
Nyheter
|
MV Agusta återgår till 100% eget ägande
MV Agusta Motor S.p.A. till... |
|
MV Agusta åter självständigt
MV Agusta Motor S.p.A. till... |
|
Kurviger – Appen som hittar vägarna du inte visste att du ville köra
Att köra motorcykel handlar... |
|
Nya europeiska riktlinjer ska höja kvaliteten på avancerad MC-utbildning
I samband med MotoGP-racing... |
|
SMC med och höjer MC-säkerheten i Europa
Sveriges MotorCyklister (SM... |
|
Norton Motorcycles siktar på fyra nya modeller till 2026
Norton Motorcycles förbered... |
|
TILLSTÅND KLART: GGN 2.0 KÖRS I HEJDEBY 2025
Nu är det klart att världen... |
|
Norton Motorcycles siktar på fyra nya modeller till 2026
Norton Motorcycles förbered... |
|
GB350S i fokus på Wheels and Waves 2025
Honda var tillbaka i Biarri... |
|
|
En hyllning till mästaren!
Pressrelease från MV Agusta... |