kolla lufttrycket!!

[mkillen]

mod lås tråd o släng den åt helvete

 

[Ponrus_J]

alltså....e ni seriösa

wtf...duger inte luften ja pumpa i från slangen på Statoil idag?

 

[F0xx]

alltså....e ni seriösa

wtf...duger inte luften ja pumpa i från slangen på Statoil idag?

Dom driver... det finns för lite att göra på en söndag kväll.

Btw, tag tog luften från min R6a och satte i SD'n... jag tror att luft från 600-kubikare gör hojen mer kvickstyrd.

 

[mkillen]

haha dumstrut på mig

 

[Strömma1]

alltså....e ni seriösa

wtf...duger inte luften ja pumpa i från slangen på Statoil idag?

Självklart inte, det här med luft är betydligt mer komplicerat än att det duger att bara fylla på lite här och där

Nu ges det ju en del fakta här som kan vara bra att känna till, men vill du lära dig ifrån själva grunden rekommenderar jag varmt den här tråden:
Dags att byta den gamla luften i däcken.

 

[Bushido]

Ännu en lufttråd som spårar ur...

TS: tack för tipset, ska kolla luften!

 

[Probotector]

Jorå jag håller med trådskaparen, känns alldeles juvligt när man precis pumpat däcken, från 1 bar till 2,5 Man bara känner att hojen blir som ny för några ögonblick

 

[nilax]

Det är synnerligen lätt att bli blåst på luft om man går till fel ställe.

 

[Coolz1000]

Fan vågar man ge sig in i denna tråd med en seriös fråga? hur som helst, ofta när man fyller på luft så har man ju kört till macken (duuuuuuh) o då har man lite varma däck, men rekommenderade lufttrycket gäller ju kalla däck. jag brukar dunka i 2,9 bak o 2,5 fram när jag kört till macken, vad kör ni för tryck när ni fyller ett varmt däck? (spelar ingen roll om det är biltemas, gammal, statoils, källar eller garageluft )

 

[mkillen]

körde 2,5 bar både fram o bak

blir 2,9 bak imorn & rekord på Bulten

 

[Probotector]

körde 2,5 bar både fram o bak

blir 2,9 bak imorn & rekord på Bulten

Film är obligatorisk, speciellt på att du just har det lufttrycket

 

[nilax]

Tutlurad på luft är ännu värre

 

[mkillen]

Tutlurad på luft är ännu värre

det var roligt 1 gång!

ska du ha nån chans att få jobb på Norra Brunn bör du va passiv med skämten nu

 

[Torbjörn Gartsjö]

Tutlurad på luft är ännu värre

Farbror blå har i största hemlighet den klart bästa luften.
De har sedan 1969 använt utandningsluften fr rattfyllon i sina hojar.
Problemet med att göra detta på egen hand är att det gör så dj.... ont i huvet att bygga upp 2.5 k när man e bakfull. Man vill inte riskera att det misstolkas om man försöker medan man ff är dyngrak, då kommer det garanterat kommentarer som: - Kolla, han e så full att han tror att ventilen är en clitoris!

 

[Mc-Krille]

2,5 bar är lagom i "gathojsdäck" vill du köra offroad eller slanga är det bättre med 2,0 i däcken.

edit. glöm inte se till att luften fördelar sig jämt i hela däcket, jag brukar massera däcket, alternativt köra samtidigt som jag fyller på luft. Ojämt fördelad luft är förmodligen vanligaste anledningen till wobbling och glapp i tanklocket.

 

[mkillen]

 

[Klubba]

för att vara tråkigt seriös

http://www.biltema.se/products/product.asp?iItemId=136892 funkar grymmt bra , kan ju va lite knivigt att se exact på den stora manometern som sitter på kompressor-slangen ^_^

 

[Tuxedo]

Jorå jag håller med trådskaparen, känns alldeles juvligt när man precis pumpat däcken, från 1 bar till 2,5 Man bara känner att hojen blir som ny för några ögonblick

Vadå, har du pyspunka?

 

[Wilcan]

Here we go again.

 

[Starstriker]

Jag har köpt en sån där liten EPA-kompressor för en hundralapp på Classe som jag har med mig när jag kör. Rätt smidigt faktiskt. Man pyser ur lite luft när man skall köra grus, och sen pyser man i lite när man är klar. Riktigt smidigt att slippa kludda med sånt nere på macken.