Skallrande skivor

Romulus

Ny medlem
Gick med
2 Jul 2006
Ort
Stockholm
Hoj
1997 Yamaha TDM850
Främre bromsskivorna på min TDM 850 är upphängda i någon slags fästen som gör att de kan röra sig något (cirka 5 mm) i fästena. Föregående ägare sa vid köpet att han hade haft den inne för att kontrollera det och fått beskedet att det var helt normalt med så mycket spel på skivorna i uppfästningen.

Är det någon här som har erfarenhet av detta, är det ok med så mycket spel för skivorna i upphängningen? Bromsarna funkar helt ok men det är lite störande med ljudet när man kör på ojämt underlag...

//R
 
5mm i rotationsriktning? Låter väldigt mycket.

Brukar vara runt 2mm som är gränsen annars.
 
5mm i rotationsriktning? Låter väldigt mycket.

Brukar vara runt 2mm som är gränsen annars.

Jupp, alltså om jag drar skivan åt något håll så uppskattar jag det till runt 5 mm... Går det att justera det där på något sätt eller beror det på slitage i fästena? Det lär väl behöva vara justerat så att det är lika mycket spel på alla fästpunkterna?
 
Kan ju vara nitarna som är slut, men navet och skivan kan vara lika slut.

Hade nog mätt upp hur mycket det glappar, kollat hur mycket det får glappa och sen bytt nitar, om det går.

Annars är det nog nya skivor som gäller.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top