R1 och R6-tråden!
- Thread starter Kay
- Start date
Last edited:
Darth Väder
Irregular firing (dis)order
Gött ljud & fina siffrorAntar att du har pc-femman också?
Angående burkarna så blev jag bra förvånad, att org skulle väga lika mycket som yoshi. Org ser ut att väga bly, kan ju vara så också att yoshi väger onormalt mycket
Nope, ingen PC
Det är helt enkelt så att moderna cyklar har dämpare i titan så de väger väldigt lite helt enkelt. Man lyfter de nästan på lillfingret
Doohan4ever
Ny medlem
Kolla med Bike, skroten.
Mr Skåne
Vad håller jag på med?
Växelindikatorn?
Växelindikatorlampan, hur fungerar den? Kör en R1 -05, har ingen manual o vill lära mig det mesta om min nya hoj..
Har hört att den kan ställas in/om för att börja lysa vid senare varvtal?
Hur fungerar den rent generellt? Är den ställd på låga varv i originalinställning?
Blir bara konfunderad, då den börjar lysa vid 7-8000 i 2:an o 3:an, i 4:an börjar den lysa vid ca 9-10 000..
Är förstagångsägare till en R1, har aldrig haft en växlingsindikator på nån av mina tidigare hojar. Och om man nu kan ställa om den, hur göra?
Tacksam för vänliga o utförliga svar, vet inte o därför ställer jag frågan här till de som vet o kan....
Växelindikatorlampan, hur fungerar den? Kör en R1 -05, har ingen manual o vill lära mig det mesta om min nya hoj..
Har hört att den kan ställas in/om för att börja lysa vid senare varvtal?
Hur fungerar den rent generellt? Är den ställd på låga varv i originalinställning?
Blir bara konfunderad, då den börjar lysa vid 7-8000 i 2:an o 3:an, i 4:an börjar den lysa vid ca 9-10 000..
Är förstagångsägare till en R1, har aldrig haft en växlingsindikator på nån av mina tidigare hojar. Och om man nu kan ställa om den, hur göra?
Tacksam för vänliga o utförliga svar, vet inte o därför ställer jag frågan här till de som vet o kan....
Batterifråga.
Mc: yzf 1000 R1-98.
Frågeställning. Lämpligt batteri till åvan nämnda hoj ?
Mitt orginalbatteri sade upp sig efter nästan nio år. Ersättningsbatteriet, ett acid/lead levde knappt en säsong.
Så min fråga är...ska det vara ett gelbatteri till min R1-98 ? Eller ett lämpligt ersättningsbatteri ? I så fall vilket ?
/ Peter
Mc: yzf 1000 R1-98.
Frågeställning. Lämpligt batteri till åvan nämnda hoj ?
Mitt orginalbatteri sade upp sig efter nästan nio år. Ersättningsbatteriet, ett acid/lead levde knappt en säsong.
Så min fråga är...ska det vara ett gelbatteri till min R1-98 ? Eller ett lämpligt ersättningsbatteri ? I så fall vilket ?
/ Peter
Darth Väder
Irregular firing (dis)order
Ja, den är ställd på runt 8000varv (R1 -09) från början.
Om jag nu minns rätt (sitter på jobbet) så håller man in "reset" när man vrider på tändningen, fortsätter hålla i ca 5 sek tills det börjar blinka i displayen. Då kan man ställa in med den andra knappen och sen stega vidare till nästa inställning med "reset" igen.
Man kan ställa in när växlingsindikatorn ska börja lysa, när den ska sluta, om den ska lysa med fast sken eller blinka, hur starkt den ska lysa, displayens ljusstyrka och ev lite mer beroende på årsmodell. Hoppas jag skrev rätt där i början men du kan ju prova lite, tror inte den sprängs iaf
Ha det gött!! /Daniel
Jag beställde ett Yuasa batteri från den här killen http://myworld.ebay.com/mdsbattery_uk/
Beställde på lördag, på fredag knackade DHL på dörren och lämnade över batteriet
Strax över 800:- kostade det inkl. frakt. Kanonbilligt tycker jag om man jämför vad samma batteri kostar här hemma.
Mr Skåne
Vad håller jag på med?
Ja, den är ställd på runt 8000varv (R1 -09) från början.
Om jag nu minns rätt (sitter på jobbet) så håller man in "reset" när man vrider på tändningen, fortsätter hålla i ca 5 sek tills det börjar blinka i displayen. Då kan man ställa in med den andra knappen och sen stega vidare till nästa inställning med "reset" igen.
Man kan ställa in när växlingsindikatorn ska börja lysa, när den ska sluta, om den ska lysa med fast sken eller blinka, hur starkt den ska lysa, displayens ljusstyrka och ev lite mer beroende på årsmodell. Hoppas jag skrev rätt där i början men du kan ju prova lite, tror inte den sprängs iaf
Ha det gött!! /Daniel
Tack för bra svar, ska prova detta
Macke-Linden
Pain is temporary......
Då har man bytt från gixxer till en r1:a
Då har man bytt från gixxer till en r1:a
Välkommen hem !
Var på väg att byta framblinkers igår, men det gick inte riktigt som jag tänkt mig eftersom kåpan sitter fast med tre plastpluggar under själva nosen.
Någon som känner till hur man får loss dom? Utan att behöva våldföra sig totalt på dom, är säkert likadant på äldre rettor.
Någon som känner till hur man får loss dom? Utan att behöva våldföra sig totalt på dom, är säkert likadant på äldre rettor.
Darth Väder
Irregular firing (dis)order
Är det inte såna som man trycker in "mitten" på? Hade lös lite när jag bänkade den och då satt det sådana under nosen, antar att det är samma du menar?
jtds
Yamaha
I morgon bär det av upp till Goffenland.
Kawwa
Sporthojsnörd
Komme rinte ihåg hur jag gjorde, men antingen som inlägget ovan att trycka in dom först eller så kommer du åt dom från baksidan och kan trycka ut dom. Det satt flera olika varianter på min -02. Endel skulle man vrida först, men dessa var det ju spår i.
Nyheter
|
Nytt i MotoGP till 2027
MotoGP inför nytt helgforma... |
|
|
Fyra nya Triumph-modeller
En helt ny Bonneville T40, ... |
|
|
Seriösa mc-kläder till bra pris
Raven Moravia TX Air+: Seri... |
|
Márquez obeveklig i Misano
Misano gav Márquez hans fem... |
|
|
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”
På MC-mässan i vintras anor... |
|
Nisse Hedlund bortgången
Den legendariske motorkonst... |
|
En dag på dragstrippen
Efter att ha varit aktiv so... |
|
Steve McQueens Scott Squirrel till salu
Detta Scott Flying Squirrel... |
|
|
Dags för Strängnäs Bike Show!
Sista lördagen i augusti är... |
|
Bikeweekend på Kjula denna helg
Den 22-23 augusti är det da... |