Volvo 745 -1990 Startar ej - Elfel

Okej

Folkilsk
Gick med
30 Jul 2007
Ort
Södra Halland
Hoj
Moddad XJ600s
Skulle köra hem från jobbet i eftermiddags. Bilfan startar men ingen av lamporna på instrumentbrädan lyser. Yttertemp.mätaren är helt död och kupéfläkten går på halvfart. Nånting i bilfan väser konstigt.

Skit samma tänker jag. Bara nått glapp nånstans.

Kommer hem och parkerar bilen. Känner att det luktar bränt plast som fan från motorn. Öpnnar motorhuven men ser inget märkvärdigt, men det stinker bränt plast som bara den.

Hoppar in i bilen och vrider om tändningslåset. Nu funkar minsann allting på instrumentbrädan men bilen startar ej. Inte ens startmotorn går runt.

Vad tror ni det kan vara som blivit kortslutet? Nått relä? Det verkar som om stanken kom från nån kabelhärva i närheten av startmotorn.

MvH /O
 
Har du kollat säkringen till motorn? Sitter tror jag framför växelspaken. Nr 1 eller 2 om jag inte minns helt fel.

Hade själv en 745a fast en -89a så de kan ju skilja lite.
 
Skulle tro att du har problemet i tändlåset.
Det sitter en kontakt på baksidan som med tiden blir sliten, brukar kunna ge dom symtomen som du beskriver
 
Skulle tro att du har problemet i tändlåset.
Det sitter en kontakt på baksidan som med tiden blir sliten, brukar kunna ge dom symtomen som du beskriver

Hade en bmw och då kopplade jag in en startknapp, eftersom tändingslåset slutade att fungerade. Mycket billigare än att köpa ett nytt tändningslås.. :tummenupp
 
Låter som om det kan vara jordningen till motorn, då kan jorden gå via gaswire och annat lustigt och bränna sönder en del. Kolla även alla relä/säkringar bakom askkoppen innan du går på för seriöst, jordningen till motorn kollar du bäst att jordflätan är hel mellan chassie och motor (tror den sitter längst bak på toppen mot torpedväggen).
 
Låter som om det kan vara jordningen till motorn, då kan jorden gå via gaswire och annat lustigt och bränna sönder en del. Kolla även alla relä/säkringar bakom askkoppen innan du går på för seriöst, jordningen till motorn kollar du bäst att jordflätan är hel mellan chassie och motor (tror den sitter längst bak på toppen mot torpedväggen).

Tror också på jordfel.
Sätt en startkabel mellan motorn och batteriet.
 
Kanske det beror på att hålet i golvet där du ska stoppa ner fötterna och springa är igensatt?


flint70.gif
 
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top