Triumph Daytona 675-tråden!

[Jojje_83]

hahaha welcome over to the dark side young padawan!!!!!

 

[TropaDeElite]

Vad kör ni med för däck på era D675?

Fördelar? Nackdelar?

 

[Mindtwist]

[Stockholm]

- LucaBrasi (södermalm)
- Saeco12 (Vallentuna)
- Sjökexet (Solna)
- Mindtwist (Skärmarbrink)

[Göteborg]

- Cykelstyre
- peterf
- jojje
- DasKind

[Vänersborg]

- StephanD (8mil norr om Göteborg för dom som inte kan kartan)

[Strängnäs]

- HrHptm
- Qcludde

[Norrland]

- Hank - (Boden)
- Roffe_S - (Piteå)

 

[Cykelstyre]

Vad kör ni med för däck på era D675?

Fördelar? Nackdelar?

Jag kör med Pirellis super corsa. Det är väl i princip ett slicks med mönster, klibbigt och gott. Har fungerat kanon hittills för mig.
Fick ett bra pris på en uppsättning Maxxis preza sport så tänkte testa de nu under våren. Har fått bra i tester iaf så får se hur det är.

 

[LucaBrasi]

Jag kör med Pirellis super corsa. Det är väl i princip ett slicks med mönster, klibbigt och gott. Har fungerat kanon hittills för mig.
Fick ett bra pris på en uppsättning Maxxis preza sport så tänkte testa de nu under våren. Har fått bra i tester iaf så får se hur det är.

Tänkte faktiskt ochså testa Maxxis har fått bra kritik, kan kolla vilken artikel det var jag läste om dom! Nästintill likvärdigt grepp som Pirelli Sc, men räcker längre enligt testet

 

[Dan17]

Lucas.... körde du igår? berätta

 

[LucaBrasi]

Lucas.... körde du igår? berätta

yeah! tog en sväng, bakre delen av moppen ville inte lyda i alla kurvor dock, långa härliga bakhjuls släpp blev det stundom (kör på touring ostar just nu efterssom jag inte bytt sedan tyskland tour förra sommaren)Men faktiskt inte så kallt som jag trodde, körde lite snällt naturligtvis inte en käft vid donken på sveavägen

 

[roffe_s]

Beggat för 190£ kanske kan intressera?

http://www.triumph675.net/forum/showthread.php?t=29157 . Lite Autosol och polering bara...

Annars är det väl England som gäller för import.

hej.

Undra om någon kunde hjälpa mig hitta ixil system till 675 till ett bra pris?

MVH // Arash

 

[StephanD]

Beggat för 190£ kanske kan intressera?

http://www.triumph675.net/forum/showthread.php?t=29157 . Lite Autosol och polering bara...

Annars är det väl England som gäller för import.

Roffe, något säger mig att det inte är designat för att förbättra flödet och öka effekten utan fokus ligger på "bling".
Borde inte dom 2 extra rören störa avgasflödet så som dom är fästa ?
Skillnaden är nog iofs. försumbar om man gillar piporna

 

[Jessan]

Jag också

[Stockholm]

- LucaBrasi (södermalm)
- Saeco12 (Vallentuna)
- Sjökexet (Solna)
- Mindtwist (Skärmarbrink)

[Göteborg]

- Cykelstyre
- peterf
- jojje
- DasKind
- Jessan

[Vänersborg]

- StephanD (8mil norr om Göteborg för dom som inte kan kartan)

[Strängnäs]

- HrHptm
- Qcludde

[Norrland]

- Hank - (Boden)
- Roffe_S - (Piteå)

 

[roffe_s]

Roffe, något säger mig att det inte är designat för att förbättra flödet och öka effekten utan fokus ligger på "bling".
Borde inte dom 2 extra rören störa avgasflödet så som dom är fästa ?
Skillnaden är nog iofs. försumbar om man gillar piporna

Hej Stephan! Länge sedan vi pratade effekt i tråden så det är väl dags igen

Mmm - Enligt de flesta erfarenheter så innebär enbart ett slip-on och en ny mapp från Triumph i ECU kanske 2-4 hk på våra hojar. Däremot försvinner ett antal kilon belägna högt upp (i alla fall på 06-08, Din -09 har ett lättare system numera) vilket ju kan vara en lika stor del av vinsten.

IXIL-pipan ÄR liksom t ex Sharks dubbla pipor till viss del en bling-produkt så till vida att det vikteffektivaste är att förlänga en pipa hela vägen bak och linda in den i ett så lätt skal som möjligt. Å andra sidan är pipdiametern till den mittre pipan lika grov som röret, det är sidopiporna som har en mindre diameter på röret men bidrar med större öppning som kanske kompenserar den turbulens som visas.

Ninan har ju IXIL - det vore faktiskt intressant veta om man känner skillnaden i avgasflöde mellan den mittre och sidopiporna när man varvar hojen lite grand?

Ducnut har publicerat ett dyno-diagram från sitt Shark som ligger i samma paritet som övriga slip-on, jag förmodar att samma gäller IXIL. Men vikten är högre än för de lättare piporna på marknaden.

Sammanfattningsvis - Den är Bling så till vida att de tre piporna förmodligen inte bidrar med högre effekt men däremot en viktökning i f t de lättaste piporna.

Men hur många av oss kör å andra sidan så bra att ett par extra-kilo är det som begränsar ekipagets tider?

Nya Arrow-pipan som Du beställt rockar för övrigt phett (som min grabb skulle säga )

Förresten - Tuneboy finns nu med mappar för -09...

 

[Cykelstyre]

Tänkte faktiskt ochså testa Maxxis har fått bra kritik, kan kolla vilken artikel det var jag läste om dom! Nästintill likvärdigt grepp som Pirelli Sc, men räcker längre enligt testet

Fastbikes kanske?
http://www.fastbikes.se/index.php?o...s-presa-sport-ma-ps&catid=39:testat&Itemid=61

 

[LucaBrasi]

Fastbikes kanske?
http://www.fastbikes.se/index.php?o...s-presa-sport-ma-ps&catid=39:testat&Itemid=61

yes, så var det

[edit] eller nä förresten Performance Bike! Dom testade Maxxis Supermaxx Sports. Dom menade att skillnaden i varvtider var 0.6s (fördel Pirelli) men med 30% priskillnad. Dessutom var Pirellis däck mycket mer slitet än Maxxis vid slutet av dagens tester.

(för mej som nybörjare är det mao skit samma, och då går jag på pris

 

[SjöKexet]

yeah! tog en sväng, bakre delen av moppen ville inte lyda i alla kurvor dock, långa härliga bakhjuls släpp blev det stundom (kör på touring ostar just nu efterssom jag inte bytt sedan tyskland tour förra sommaren)Men faktiskt inte så kallt som jag trodde, körde lite snällt naturligtvis inte en käft vid donken på sveavägen

Mötte "grus sopar bilen" i Sundbyberg idag så det finns hopp att en annan tar sig ut snart med.

 

[LucaBrasi]

Mötte "grus sopar bilen" i Sundbyberg idag så det finns hopp att en annan tar sig ut snart med.

härligt, och tidigt, dom brukar ju inte vakna ur sina iden förrän april väl jag och sTf_paPs från speed triple STHML tråden tog en 7mil vända i dag, gissa vart

 

[ninan]

Ninan har ju IXIL - det vore faktiskt intressant veta om man känner skillnaden i avgasflöde mellan den mittre och sidopiporna när man varvar hojen lite grand?

Hello boyz,
skönt att tekniksnacket är igång igen. Har saknat det lite under de mörka månaderna.

Till frågan då. Jo det känns skillnad i avgasflöde mellan den pipan som sitter i mitten och de på sidorna. Klart gaserna tar enklaste vägen ut... För min del är det klart blingfaktorn som gäller då jag alltid gillat att ha min egen stil på saker och ting. Tycker jag har effekt så jag klarar mig ändå. När jag kör sambons K6 så känns det som om den nästan har skrämmande mycket kraft och då vågar jag inte gasa så hårt som på min lilla gråa. Tjejkörd vet ni....

 

[roffe_s]

...Jo det känns skillnad i avgasflöde mellan den pipan som sitter i mitten och de på sidorna. Klart gaserna tar enklaste vägen ut... För min del är det klart blingfaktorn som gäller då jag alltid gillat att ha min egen stil på saker och ting. Tycker jag har effekt så jag klarar mig ändå. När jag kör sambons K6 så känns det som om den nästan har skrämmande mycket kraft och då vågar jag inte gasa så hårt som på min lilla gråa. Tjejkörd vet ni....

Precis - vi som bejakar våra kvinnliga sidor klarar oss bra med de pållar som våra ynka kubikcentimeter förser oss med . Om än jag har lite svårt att avhålla mig från vissa effekthöjande ingrepp från tid till annan...

Tack för svaret

 

[StephanD]

härligt, och tidigt, dom brukar ju inte vakna ur sina iden förrän april väl jag och sTf_paPs från speed triple STHML tråden tog en 7mil vända i dag, gissa vart

Heter stället Rosenhill, om det är rätt så beror det inte på att jag varit där (för det har jag inte) utanför att det är ett världsberömt ställe här på SH,det är väl ungefär som med den beryktade vägen ni har, bogan som ni kallar den i Stockholmia, någon gång ska det bli av.

 

[LucaBrasi]

Heter stället Rosenhill, om det är rätt så beror det inte på att jag varit där utanför att det är ett världsberömt ställe här på SH

nåväl, vi får se till att få dit dej om du är i krokarna nånngång

 

[ben0]

http://www.youtube.com/watch?v=KfxqY6PmXO0

Kanske intresserar någon här. Jag har i alla fall inte sett dessa blås på en Daytona tidigare.