Sälja Hoj till Finland

Att man får betalt.

Man ska skicka med registreringsbevis del1&2, för att de ska kunna regga in den i Finland.
Nummerplåt behåller du själv, ska skickas in till transportstyrelsen tillsammans med med tullhandlingar från mottagarlandet. Egentligen ska del 2 registreringbevis skickas med, men i detta fallet går det utan då finska vägverket "samarbetar" med svenska transportstyrelsen.

Klart.


http://www.transportstyrelsen.se/sv/Vag/Fordon/Export-och-tillfallig-registrering/Export-av-fordon/
 
Ser han ut så här, så bör du nog se till att få nåt i pant om han ska provköra. :mattias

Juha_Valjakkala_636177b.jpg
 
Se till att få nummerplåtarna som sagt, fick höra en historia vid middagsbordet av en bekants pappa(kallar han kalle) för ett tag sen.

Var en husvagn som skulle säljas till en finne, men han skulle bruka den i sverige. Så när alla papper är skickade till vv med finnens pers.nr..., kvitto skrivet och pengar i handen trodde de att allt skulle vara klart.

De fick svar från vv att finnen inte kunde äga ett svenskt fordon eftersom han inte var svensk medborgare. Då ringde kalle till polisen och frågade vad han kunde göra, svaret blev "inget". Han fick inte polisanmäla killen för stöld eftersom han fått betalt för husvagnen och polisen vägrade hjälpa till att leta efter husvagnen. Enda räddningen blir om ett år då husvagnen varit avställd i tre år, då kan man skrota den utan att skicka in plåtarna.
 
Se till att få nummerplåtarna som sagt, fick höra en historia vid middagsbordet av en bekants pappa(kallar han kalle) för ett tag sen.

Var en husvagn som skulle säljas till en finne, men han skulle bruka den i sverige. Så när alla papper är skickade till vv med finnens pers.nr..., kvitto skrivet och pengar i handen trodde de att allt skulle vara klart.

De fick svar från vv att finnen inte kunde äga ett svenskt fordon eftersom han inte var svensk medborgare. Då ringde kalle till polisen och frågade vad han kunde göra, svaret blev "inget". Han fick inte polisanmäla killen för stöld eftersom han fått betalt för husvagnen och polisen vägrade hjälpa till att leta efter husvagnen. Enda räddningen blir om ett år då husvagnen varit avställd i tre år, då kan man skrota den utan att skicka in plåtarna.


Inte för att han saknade svenskt medborgarskap utan för att han inte var folkbokförd i Sverige, det är inte många invandrade skandinaver som är svenska medborgare!

Ursprungsfrågan; du behöver skicka reg.bevis, nr.skylt samt papper från tullen att hojen exporterats alt en kopia på det utländska reg.beviset efter att hojen regats i utlandet.

En inte helt lätt uppgift eftersom tullen skiter fullständigt i fordonshandel inom EU och därmed inte vill bry sig, regbeviset från det nya landet kan du ju hoppas att det kommer, gör det inte det är det inte så mycket du kan göra åt saken, nye ägaren kanske inte ens regar den utan har den som banhoj eller skruvar ner den!

Inget spelar egentligen någon roll, det enda som händer är att du står kvar som ägare i TS system, se till att den är avställd och låta bli att betala registerhållningsavgiften så skrotas den automatiskt efter 5år.
 
Hur fungerar det att "skrota" den själv innan man säljer? Eller innebär det problem för nye ägaren att registrera i hemlandet?
 
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top