Plastproblem

[heretique]

Vinter, dags att fixa till hojen med ny lack o lite plastreparation.
Problem, kåporna har ingen märkning med plasttyp
Nån som råkar veta vilken plastsort ducati brukar använda sig av??

 

[Mavve]

Vinter, dags att fixa till hojen med ny lack o lite plastreparation.
Problem, kåporna har ingen märkning med plasttyp
Nån som råkar veta vilken plastsort ducati brukar använda sig av??

PMa BjOrn. Han vet. Han har en 916 och påstår sig kunna allt om Ducce så....

750RR

 

[outsider]

Vinter, dags att fixa till hojen med ny lack o lite plastreparation.
Problem, kåporna har ingen märkning med plasttyp
Nån som råkar veta vilken plastsort ducati brukar använda sig av??

troligen e det en ren ABS plast elelr en legering med ABS har du en lyx variant kan du ha kolfiber men det skulle du ha vetat så det kan man utesluta

kolla på kåporan att om det står <ABS> <ABS/PE> <ABS/PA6+GF10>

 

[heretique]

troligen e det en ren ABS plast elelr en legering med ABS har du en lyx variant kan du ha kolfiber men det skulle du ha vetat så det kan man utesluta

kolla på kåporan att om det står <ABS> <ABS/PE> <ABS/PA6+GF10>

det står liksom ingen märkning under...bara en massa konstiga siffror

det känns som abs plast fast man vet ju aldrig.....men....det märks väl när man
börjar svetsa i skiten

 

[cool_adde]

Jag har alltid undrat hur man svetsar i ABS plast!? Nu har jag precis fixat en dunk epoxy+härdare och lite glasfiber, så man kanske skulle glöma det den här gången... men det kommer ju alltid fler gånger

 

[outsider]

Jag har alltid undrat hur man svetsar i ABS plast!? Nu har jag precis fixat en dunk epoxy+härdare och lite glasfiber, så man kanske skulle glöma det den här gången... men det kommer ju alltid fler gånger

epoxy e ingen höjdare eftersom det inte e ett levande material somm plasten DVS: plasten rör sej vid värme påverkan

svetsa ABS värme pistol som håller 350grader ett profiltrådsmunstycke samt lite ABS profiltråd svetsa ihop det hela bara lätt ganska lätt om man e plast repratör som mej

 

[outsider]

det står liksom ingen märkning under...bara en massa konstiga siffror

det känns som abs plast fast man vet ju aldrig.....men....det märks väl när man
börjar svetsa i skiten

E det inte ren ABS så håller det inte visserligen ser det ut att hålla, men ta det säkra före och limma med ett 2K pur lim
rekomenderar Teroson 9225 med primer 150 eller 3M DP8005

 

[Dea]

epoxy e ingen höjdare eftersom det inte e ett levande material somm plasten DVS: plasten rör sej vid värme påverkan

svetsa ABS värme pistol som håller 350grader ett profiltrådsmunstycke samt lite ABS profiltråd svetsa ihop det hela bara lätt ganska lätt om man e plast repratör som mej

Vad är det jag läser, en yrkesman!

Skulle vara mycket tacksam om du ville berätta mer om hur man svetsar plast, från början till slut. Vad har man för verktyg, kostar? Var får man tag på? Och tråden, var köper man? Limma först? Fallgropar? Spackel?

En liten steg- för stegbeskrivning och jag tror vi kan ha en ny "sticky" på gång.

Om du orkar.


/A

 

[outsider]

Vad är det jag läser, en yrkesman!

Skulle vara mycket tacksam om du ville berätta mer om hur man svetsar plast, från början till slut. Vad har man för verktyg, kostar? Var får man tag på? Och tråden, var köper man? Limma först? Fallgropar? Spackel?

En liten steg- för stegbeskrivning och jag tror vi kan ha en ny "sticky" på gång.

Om du orkar.


/A

skulle inte rekomendera dej å köpa svets å börja svetsa det behövs kanske 50 kåpor innan du börjar lyckas
rekomenderar att du limmar det hela, men det blir troligarst billigast om du lämnar in det till en plastrepratör som gör det och då slipper du oroa dej för att det inte håller, eftersom du bor i närheten av STHLM kolla i telefon katalogen sveriges största "kvanitetsmässigt sett" företag för plastreprationer ligger där
bilplastgruppen tror jag det heter eller så ring till en medelstor bilskadeverkstad och hör vart dom lämnar sina saker.

ska du köpa en limm pistol för Teroson 500:-
3M 750:-
svetspistol leidex 2800:-
svets munstycke 350:-
profiltrådsmunstycke 300:-
ren ABS tråd 10m 200:-
limm teroson 250:-
3M 400:-
pipar 3M/Teroson i 10pack 13,50-17,00:-styck
rengörare 1L 500:-
primer teroson 150 400:-

spackla ALDRIG på plast spacklet e inte lika flexibelt som plasten och därför kommer det inte hålla kan se hur bra ut som helst innan/efter lack men det kommer gå sönder använd Teroson limm för att fylla upp ojämnheter
jag vet vissa som lagat plast med glasfiber och nät som hållt men dom har lagt ner ett satans arbete mer än det e värt

 

[outsider]

Vad är det jag läser, en yrkesman!

En liten steg- för stegbeskrivning och jag tror vi kan ha en ny "sticky" på gång.

Om du orkar.


/A

tror inte jag vill att detta blir en "sticky" där folk lär sej laga plast
och då börjar dom konkurera med min extrainkomst som jag har på helgerna det innebär ju min plånboks
samt att det e svårt och laga och ju mer man kan desto svårare e det för då vet man vad som håller och vad som inte håller man blir begränsad till en vissa metoder, annars kan man gör a en lagning som ser kanon ut men som inte håller

 

[heretique]

E det inte ren ABS så håller det inte visserligen ser det ut att hålla, men ta det säkra före och limma med ett 2K pur lim
rekomenderar Teroson 9225 med primer 150 eller 3M DP8005

va inne på jobbet idag o donade lite, svetsade ihop kåporna med abs.
verkar hålla iaf, böjde o bände lite o det satt kvar då iaf

 

[heretique]

skulle inte rekomendera dej å köpa svets å börja svetsa det behövs kanske 50 kåpor innan du börjar lyckas
rekomenderar att du limmar det hela, men det blir troligarst billigast om du lämnar in det till en plastrepratör som gör det och då slipper du oroa dej för att det inte håller, eftersom du bor i närheten av STHLM kolla i telefon katalogen sveriges största "kvanitetsmässigt sett" företag för plastreprationer ligger där
bilplastgruppen tror jag det heter eller så ring till en medelstor bilskadeverkstad och hör vart dom lämnar sina saker.

måste bara skryta lite med att vi på jobbet är 3:e störst i södra
sverige på plastrep....

 

[Dea]

skulle inte rekomendera dej å köpa svets å börja svetsa det behövs kanske 50 kåpor innan du börjar lyckas
rekomenderar att du limmar det hela, men det blir troligarst billigast om du lämnar in det till en plastrepratör som gör det och då slipper du oroa dej för att det inte håller, eftersom du bor i närheten av STHLM kolla i telefon katalogen sveriges största "kvanitetsmässigt sett" företag för plastreprationer ligger där
bilplastgruppen tror jag det heter eller så ring till en medelstor bilskadeverkstad och hör vart dom lämnar sina saker.

ska du köpa en limm pistol för Teroson 500:-
3M 750:-
svetspistol leidex 2800:-
svets munstycke 350:-
profiltrådsmunstycke 300:-
ren ABS tråd 10m 200:-
limm teroson 250:-
3M 400:-
pipar 3M/Teroson i 10pack 13,50-17,00:-styck
rengörare 1L 500:-
primer teroson 150 400:-

spackla ALDRIG på plast spacklet e inte lika flexibelt som plasten och därför kommer det inte hålla kan se hur bra ut som helst innan/efter lack men det kommer gå sönder använd Teroson limm för att fylla upp ojämnheter
jag vet vissa som lagat plast med glasfiber och nät som hållt men dom har lagt ner ett satans arbete mer än det e värt

Även om man vet att det tar tid att lära sig så skulle det vara kul att prova. Ibland är ju inte toppresultatet nödvändigt, och då är det kul att lära sig något själv. Har tidigare tävlat i billjud och då byggde vi med många olika material, men jag har aldrig svetsat plast.

Tack för tipsen, guld värt att få veta av någon som kan. Inte bara tror att han kan.

/A

 

[outsider]

va inne på jobbet idag o donade lite, svetsade ihop kåporna med abs.
verkar hålla iaf, böjde o bände lite o det satt kvar då iaf

måste bara skryta lite med att vi på jobbet är 3:e störst i södra
sverige på plastrep....

du jobbar alltså också med plast men vet inte vad det e för plast du har på cykeln

du märker om det håller har du slipat bort överblivet material? svetsat insidan? gör det kolla om det håller gör det det gratulerar

får la skryta jag med företaget jag jobbar på e bäst i zon 9 på grupp2 detaljer .................glömde å säga att det e bara jag som lagar plast på det företaget

 

[outsider]

Har för mig att det står "PP" på Ducatiplasten,
propenplast eller polypropen betyder det visst.

PP = polypropylen

säger inte emot dej, men PP e en tung mjuk plast, ABS e lätt medelhård/hård plast
det är även olika plaster i olika saker

 

[heretique]

du jobbar alltså också med plast men vet inte vad det e för plast du har på cykeln

du märker om det håller har du slipat bort överblivet material? svetsat insidan? gör det kolla om det håller gör det det gratulerar

får la skryta jag med företaget jag jobbar på e bäst i zon 9 på grupp2 detaljer .................glömde å säga att det e bara jag som lagar plast på det företaget

jag jobbar inte med plast egentligen.....har bara "praktiserat" lite i plasthörnan
på jobbet ibland jag fixar lack o sånt iställetm vi har 3 andra som står o slipar, lagar o donar med stötfångare o sånt tjafs hela dagarna, själv avstår jag gärna


plasten tyckte jag kändes som abs men min erfarenhet av plast är
väl inte den största än så länge håller det iaf.....kåpan överlevde
en rallytur i baksätet på celican utan att gå sönder igen så det funkar nog

 

[heretique]

Har för mig att det står "PP" på Ducatiplasten,
propenplast eller polypropen betyder det visst.

inte på min...står bara en massa konstiga siffror :kocko

 

[klippans]

Hur länge höll det??

 

[Invalido]

du jobbar alltså också med plast men vet inte vad det e för plast du har på cykeln

du märker om det håller har du slipat bort överblivet material? svetsat insidan? gör det kolla om det håller gör det det gratulerar

får la skryta jag med företaget jag jobbar på e bäst i zon 9 på grupp2 detaljer .................glömde å säga att det e bara jag som lagar plast på det företaget

jaha...jag jobbar på nordens största fryslager