Zx-rr

[Ari81]

Bigbang eller screamer?

http://www.motogp.com/en/videos/2008/Kawasaki+debut+the+09+Ninja+ZX+RR+at+Eastern+Creek+3

 

[Ferry-Redberry]

vilket ljud !!!

 

[Jimmy.F]

 

[selin]

Big bang.

 

[Eniac]

Morrr. Varför slängs inte de motorerna in i 'vanliga' sporthojar?
Skulle utan problem hålla tillräckligt länge för en normalkonsument om man ströp dem lite... Ljudet... oooooh... *Gåshud*

 

[Hinken]

Tyckte jag läste på någon pålitlig sida (Här) på internet att Kawa inte skulla vara med i motogp 2009..
Eller var det bara någon PR-grej?

 

[Richthofen]

Tyckte jag läste på någon pålitlig sida (Här) på internet att Kawa inte skulla vara med i motogp 2009..
Eller var det bara någon PR-grej?

kawasaki kanske kom på att det var dålig reklam att hoppa ur

 

[selin]

Morrr. Varför slängs inte de motorerna in i 'vanliga' sporthojar?
Skulle utan problem hålla tillräckligt länge för en normalkonsument om man ströp dem lite... Ljudet... oooooh... *Gåshud*

R1 -09 kör big bang.

 

[SMoto]

det verkar ju vara Monster teamet så då är det väl USA??

 

[Lurch]

Det är Olivier Jacque and Tamaki Serizawa som testkör.

 

[Eniac]

R1 -09 kör big bang.

det skulle jag vilja påstå att det inte är. Big bang är väl ändå tändning på två av fyra cylindrar samtidigt. R1-09 har ojämn tändföljd.

 

[Ferry-Redberry]

det skulle jag vilja påstå att det inte är. Big bang är väl ändå tändning på två av fyra cylindrar samtidigt. R1-09 har ojämn tändföljd.

Lust o förklara de dära ?! ( för oss som inte är så high på motor teknik)


Mvh F

 

[selin]

det skulle jag vilja påstå att det inte är. Big bang är väl ändå tändning på två av fyra cylindrar samtidigt. R1-09 har ojämn tändföljd.

Helt rätt, my mistake. Jag har också gått på marknadsföringen.

 

[Eniac]

Lust o förklara de dära ?! ( för oss som inte är så high på motor teknik)


Mvh F

En 'normal' fyrcylindrig motor tänder en cylinder i taget. En 'Big bang' motor är en fyrcylindrig motor som tänder två cylindrar samtidigt. Blir som en twin, fast med fördelarna från en fyra.
Motorn i R1-09 har fått en förskjutning av vevaxeltapparna med 90 grader istället för 180 grader. detta gör att den tänder i en rätt udda ordning.

Här nedan förklarat i en video :
http://se.youtube.com/watch?v=V_e_gC99Ql0