Vinkel på registreringsskylten

snakerider

Medlem
Gick med
8 Apr 2005
Ort
Sverige-Turkiet
Hoj
Kawa Z1000
Håller på o fixar en egen reg. hållare men vad är godkänd vinkel för skylten har letat på vv sidan men hittar inget om det. Är det någon som vet?
 
Jag tror inte du kommer få några problem vid besiktningen om den är
"fullt synlig"
Dvs. någorlunda normalt.
De kommer inte dra fram vinkelhaken..
Lycka till.
 
15 grader som max utvinkling hörde jag från en mr polisman en gång för längesen när han kommenterade hjulhusmontering :va
 
Nedan enligt KJECOP


Riktigt så enkelt är det inte... Och reglerna om placering gäller inom EU och inte bara i Sverige.

1. Reg skylten ska vara utlämnad av Vägverket för att räknas som en reg skylt
2. Den ska sitta bak
3. Det ska finnas en skyltlykta som belyser skylten under mörker
4. Registreringsskylten ska vara väl synlig och hållas i sådant skick att den lätt kan avläsas.
5. Under färd får last eller annat inte placeras så att skylten inte går att avläsa.
6. På en registreringsskylt får, förutom kontrollmärke, inte något annat tecken eller märke sättas än ett sådant som har satts på skylten vid tillverkningen (t.ex. så man får egentligen klistra fast en reflex på reg skylten)
7. Ingen punkt på monteringsplatsen för registreringsplåten skall vara mer än 1,5 meter över marken när fordonet är olastat.
8. Ingen punkt på monteringsplatsen för registreringsplåten skall vara mindre än 0,2 meter över marken eller mindre än hjulradien över marken, om denna är mindre än 0,2 meter, när fordonet är olastat.
9. Registreringsplåten får sitta lodrätt i högst 30° lutning när fordonet är olastat och stödplåten för registreringsnumret är vänd uppåt.
10. Registreringsplåten ska sitta lodrätt i högst 15° lutning när fordonet är olastat och stödplåten för registreringsnumret är vänd nedåt.
 
Nedan enligt KJECOP

9. Registreringsplåten får sitta lodrätt i högst 30° lutning när fordonet är olastat och stödplåten för registreringsnumret är vänd uppåt.
10. Registreringsplåten ska sitta lodrätt i högst 15° lutning när fordonet är olastat och stödplåten för registreringsnumret är vänd nedåt.

Tack för det utförliga svaret men en grej jag inte hänger med på är punkt 9 & 10?

Brukar det vara vanligast med cyklar som har montering enligt punkt 10?
 
Last edited:
Tack för det utförliga svaret men en grej jag inte hänger med på är punkt 9 & 10?

Brukar det vara vanligast med cyklar som har montering enligt punkt 10?

Punkt 10 kan nog komma på tal om man t.ex.monterar skylten på en sissy bar på en chopper.
 
Tack för det utförliga svaret men en grej jag inte hänger med på är punkt 9 & 10?

Brukar det vara vanligast med cyklar som har montering enligt punkt 10?

relax, grader hit o dit spelar mindre roll bara den är synlig. Det är en bedömning från polisman till polisman om dom tycker att din skylt sitter som den ska eller inte, sunt förnuft funkar bäst.

fast ja fattar att du hade tänkte hänga den på ett snyggt sätt och det innebär oftast ett mindre synligt sätt:tungan
 
Jag fick 1500 kr i böter i sommras för vinkeln på denna skyllten:

http://www.sporthoj.com/galleri/?do=visabild&id=73364

Jag kan väl fylla i att det även fanns godkänd skyltbelysning vid tillfället.
Så jävla tragiska poliser, jag tyckte att man såg den iaf. (nu var det ju jag som monterade den så jag får väl ta på mig 1% av bötesbeloppet :) :gnissla )

Hade sjuk vinkel på skylten på 125an vid några tillfällen:näsblod Men som tur är finns här knappt några poliser, förutom när Krilllan är här, han blir alltid stoppad i Kungsbacka:D :gnissla Är glad att jag har en gammal SH från 90-talet så nu sitter skylten nästan helt lodrät men det är ändå snyggt:tummenupp Gott att slippa bli stoppad för massa småtjafs:)
 
Har också fått 1500kr dom e jävliga tro mig så du kommer kanske undan 1 gången 2 andra gången 3 gången gillt :)
 
Nedan enligt KJECOP


Riktigt så enkelt är det inte... Och reglerna om placering gäller inom EU och inte bara i Sverige.

1. Reg skylten ska vara utlämnad av Vägverket för att räknas som en reg skylt
2. Den ska sitta bak
3. Det ska finnas en skyltlykta som belyser skylten under mörker
4. Registreringsskylten ska vara väl synlig och hållas i sådant skick att den lätt kan avläsas.
5. Under färd får last eller annat inte placeras så att skylten inte går att avläsa.
6. På en registreringsskylt får, förutom kontrollmärke, inte något annat tecken eller märke sättas än ett sådant som har satts på skylten vid tillverkningen (t.ex. så man får egentligen klistra fast en reflex på reg skylten)
7. Ingen punkt på monteringsplatsen för registreringsplåten skall vara mer än 1,5 meter över marken när fordonet är olastat.
8. Ingen punkt på monteringsplatsen för registreringsplåten skall vara mindre än 0,2 meter över marken eller mindre än hjulradien över marken, om denna är mindre än 0,2 meter, när fordonet är olastat.
9. Registreringsplåten får sitta lodrätt i högst 30° lutning när fordonet är olastat och stödplåten för registreringsnumret är vänd uppåt.
10. Registreringsplåten ska sitta lodrätt i högst 15° lutning när fordonet är olastat och stödplåten för registreringsnumret är vänd nedåt.

Var hittade du dessa regler? (Vad är "enligt KJECOP"?)
 
Fixa så skylten är vridbar så kan du bara justera den om dom är griniga!

Kolla R6:an i min profil så ser du en skylt som var vridbar med belysning och allt!
 
*/ ?>
Nyheter
Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Bokningar pågår till Gotland Ring Bike Week!

Boka sommarens härligaste b...

Back
Top