Behövs specialfett för beläggens fästpinnar?

Du har säkert rätt, men du e garanterat omständig :tummenupp
Pinne 3 går kanon m Alu lr Koppar. Resten smörjer man normalt sett m silikonfett. (talar som märkesverkstads mek)

Det är väl mest en kostnadsaspekt. Tuben med silikonfett går lös på en mindre förmögenhet och skall man fylla på tillräckligt med fett och byta det så ofta som man behöver på cross/enduro cyklar så skulle man bli fattig.
 
Nr 8, smörjer jag numera med ”wagner silicone brake lubrikant”.

Nr 3 har jag hittills aldrig smort. Men nu ska jag sätta dit lite alupasta eller kopparpasta, det beror på vilken färg som blir bäst.

Nr 5 och 2 har jag aldrig smort, bara bromsat ut kolvarna tills de nästan pluppar ut och torkat rent.
 
Tjöp det dyraste.
Då måste man tycka att det är bra.
Man vill ju inte erkänna att man blivit lurad.
 
Tjöp det dyraste.
Då måste man tycka att det är bra.
Man vill ju inte erkänna att man blivit lurad.
Så är det.
Man får välja att tro på det som för tillfället passar en bäst.
Om inte annat för att må bättre och inte känna sig lurad.
Jaja, skit samma, nu har jag iallafall smörja, även om universalfett eller kopparpasta eller alupasta fungerar lika bra.
 
Nyheter
Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Shelby Turner, klar för GGN

Pressmeddelande 2026-08-05F...

Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Back
Top