Stiggy signar Anthony West
- Thread starter Swedie
- Start date
SKOMAKARN
Ny medlem
Enl. tidningen Svensk motorsport som jag fick idag, ska Leon H köra + att det pågår förhandlingar med Roberto Rolfo För Stiggy i WSBK.
Mille-R
www.rapido.se
Aha, skoj, det kan ju ha kommit in fler sponsorer men för en månad sedan så var det bara aktuellt med en.
Aryey
Masjävel and proud of it!
Tror på ett liknande scenario då West kanske behöver ett år för att köra igenom banorna han inte kört i serien och sedan gå upp ett snäpp nästa år! Det förefaller ju som en rimlig förklaring då han nog ganska lätt skulle kunna få en styrning i SBK.
Med Aprilia och BMW på väg in samt Stiggy så kommer jag nog Prioritera SBK före GP!
Någon som vet om KTM ska har tänkt rejsa RC8 i SBK?
SKOMAKARN
Ny medlem
West kör lika bra nu som han gjorde då, skillnaden är motståndet. Han kommer nog dit han hör hemma.
Joshua Brookes klar för BSB!!! Skulle inte han köra för Stiggy?
British Superbikes » HM Plant Honda confirms Richards, Brookes.
http://www.crash.net/motorsport/bsb/news/170821-0/hm_plant_honda_confirms_richards,_brookes.html
British Superbikes » HM Plant Honda confirms Richards, Brookes.
http://www.crash.net/motorsport/bsb/news/170821-0/hm_plant_honda_confirms_richards,_brookes.html
han gjorde la en bytes affär ,typ leon mot brooks eller nått ?
Last edited:
Tussilago
Jesus died so we could ride!
Vem blir det mer än Hopper i Kawasakistallet? Är det klart med Melandri?
Last edited:
Marco Melandri är klar för fabriksteamet
Sen snackar många om en tredje Kawa i ett satellit team som Aspar skulle driva !
Tussilago
Jesus died so we could ride!
Grymt! Hann inte skriva klart.. Hoppas verkligen att de gör en bättre säsong nästa år. Hopkins är klart en av mina favoritförare.
gthyni
Está demasiado frío!
Den dealen är död.
Kawasaki vill ha Nakano och Aspars sponsorer ville ha Debon,
Aspar fick välja mellan ingen hoj eller inga pengar,
så han sket i det iaf för 2009.
Jo, hade vart klart roligare om det hade vart någon nordbo som kört i teamet.
Hänger väl säkert ihop med sponsorer såklart..
Som du säger, nog rätt dumt o satsa på en nordisk förare... det är inte så att dessa förare kan dra med sig de miljoner kronor som behövs i sponsorpengar.
Mera nyheter om Team Stiggy, hämtat från wsbk.com.
The Stiggy Motorsport Honda team will have a new partner for their assault on the World Superbike Championship in 2009, Oral Engineering, based in Modena, Italy.
Oral specialises in the design and development of engines, gearboxes, frames and auto parts. In 2006, Oral Racing was established to complement the engineering and development activities of Oral Engineering.
Stiggy Team owner Johan Stigefelt, heaped praise on his new partners. "I'm really excited about this co-operation," said Stiggy. "Oral is very well known for their professionalism, knowledge and experience. They have all the relevant facilities and machinery to create and develop the engine and electronics we need to be competitive in 2009. It will be a challenge for us as well as Oral, but I'm confident we will make this work."
Franco Antoniazzi, the CEO of Oral Engineering stated: "The opportunity offered by Team Stiggy Motorsport to collaborate in the development of the Honda SBK engine is a big challenge for everybody at Oral Engineering. We believe that the partnership between Team Stiggy, Oral Engineering and Magneti Marelli will enable the team to fight for the best results."
Gäller väll att få nån som presterar också? Utöver Mika Kallio så ser det ju tunt ut med nordiska framgångar/talanger. Om JAG har varit Stiggy hade ju t.ex Backlund på en 600'a varit rätt ointressant även om han haft degen.. Skulle ju hellre ragga upp nån från toppskiktet i STK1000. Om man kollar på killar som Polita, Simeon, Pirro eller vem som helst i topp 10 så är det nog en bättre värvning, från min ögon sett iaf.
The Stiggy Motorsport Honda team will have a new partner for their assault on the World Superbike Championship in 2009, Oral Engineering, based in Modena, Italy.
Oral specialises in the design and development of engines, gearboxes, frames and auto parts. In 2006, Oral Racing was established to complement the engineering and development activities of Oral Engineering.
Stiggy Team owner Johan Stigefelt, heaped praise on his new partners. "I'm really excited about this co-operation," said Stiggy. "Oral is very well known for their professionalism, knowledge and experience. They have all the relevant facilities and machinery to create and develop the engine and electronics we need to be competitive in 2009. It will be a challenge for us as well as Oral, but I'm confident we will make this work."
Franco Antoniazzi, the CEO of Oral Engineering stated: "The opportunity offered by Team Stiggy Motorsport to collaborate in the development of the Honda SBK engine is a big challenge for everybody at Oral Engineering. We believe that the partnership between Team Stiggy, Oral Engineering and Magneti Marelli will enable the team to fight for the best results."
Gäller väll att få nån som presterar också? Utöver Mika Kallio så ser det ju tunt ut med nordiska framgångar/talanger. Om JAG har varit Stiggy hade ju t.ex Backlund på en 600'a varit rätt ointressant även om han haft degen.. Skulle ju hellre ragga upp nån från toppskiktet i STK1000. Om man kollar på killar som Polita, Simeon, Pirro eller vem som helst i topp 10 så är det nog en bättre värvning, från min ögon sett iaf.
Last edited:
Ja, det förutsätter ju jag oxå att föraren har talang som kan mäta sig internationellt. I dagsläget så har vi ingen svensk som visat sig kunna prestera på den nivån. Jag hoppas ju på att nästa år att någon Pro Superbike-förare, likt Freddy eller annan toppförare gästspelar i IDM, spanska eller till och med Superstock 1000. Filip vet vi ju kör han vet hur hårt det är... och kan säkert ge sin åsikt med ett inlägg här.
