Rullande landsväg

[rg500]

Testade o bromsa en hoj i vår rullande-landsväg
107 kw i en orginal R1 köpt för 25k

 

[4:20]

25k? det var billigt.. hur långt har den rullat totalt?

 

[Lam-Kaka]

På veven? , annars glädjebänk

 

[Dr Schnell]

Är rullande landsväg = vanlig bromsbänk?

 

[Jimmy.F]

Jag har en ZX10R -04:A med PC3 och slipon som jag bänkade i veckan och fick ut 113kw=153,68hk och 103NM på slangen, så att du har 107kw=145hk i en gammal R1:A låter inte riktigt rimligt! Men jag är ingen proffessor i ämnet så grattis om det stämmer!

 

[rg500]

På veven? , annars glädjebänk

Japp på på veven

25k? det var billigt.. hur långt har den rullat totalt?

2600 mil på mätarn inte en mil på bana

 

[Bananen]

Jag har en ZX10R -04:A med PC3 och slipon som jag bänkade i veckan och fick ut 113kw=153,68hk och 103NM på slangen, så att du har 107kw=145hk i en gammal R1:A låter inte riktigt rimligt! Men jag är ingen proffessor i ämnet så grattis om det stämmer!

Borde du inte ha mer HK i din?
Jag bänkade min ZX10-R -05 till 160,2hk 108.2Nm och har inte ens PC3 utan bara ett Slipon för ljudets skull.
Trodde PC3 skulle ge några pållar!

 

[Jimmy.F]

Borde du inte ha mer HK i din?
Jag bänkade min ZX10-R -05 till 160,2hk 108.2Nm och har inte ens PC3 utan bara ett Slipon för ljudets skull.
Trodde PC3 skulle ge några pållar!

Jag bänkade på Ava-mc och killen som bänkade sa att deras bänk kunde vara lite snål! Bänkade mest för att få PC3:n justerad "Gick lite fet" Sen vet man ju aldrig vilken bänk som är RÄTT! Eller?

 

[Bananen]

Jag bänkade på Ava-mc och killen som bänkade sa att deras bänk kunde vara lite snål! Bänkade mest för att få PC3:n justerad "Gick lite fet" Sen vet man ju aldrig vilken bänk som är RÄTT! Eller?

Det är sant. det skiljer från bänk till bänk.
Bänkade du den i samma bänk före PC3:an så du vet skillnaden?

 

[Triggerhappy]

Fast dagens mätning var väl på kopplingen va...
Nåja, gott gry i den gammle stridisen

 

[Jimmy.F]

Det är sant. det skiljer från bänk till bänk.
Bänkade du den i samma bänk före PC3:an så du vet skillnaden?

Nej jag köpte hojen med PC3:n på och killen som hade hojen före mig viste inte om den var justerad och bänkad!
Men före justering med PC3:n hade jag 146,7hk/97,94mn och efter 153,68hk/102,93nm!
Siffran med HK är för mig ointressant då jag känner att det är mycket mer än vad jag kan hantera och 154hk på 170kg hoj med 70kg förare är ändå inga dålig siffror! Eller?

 

[Bananen]

Nej jag köpte hojen med PC3:n på och killen som hade hojen före mig viste inte om den var justerad och bänkad!
Men före justering med PC3:n hade jag 146,7hk/97,94mn och efter 153,68hk/102,93nm!
Siffran med HK är för mig ointressant då jag känner att det är mycket mer än vad jag kan hantera och 154hk på 170kg hoj med 70kg förare är ändå inga dålig siffror! Eller?

Hehe nej det har du rätt i, det är ju egentligen för mycket effekt för oss vanliga dödliga, men det är rätt kul att ha det där lilla extra ibland.
Som du säger, det viktigaste är ju att den är rätt injusterad

 

[Jimmy.F]

De lilla extra som redan finns i min hoj gör att den reser sig på gas i ca:160kmh på 3:an och mer skall jag fan inte ha! tror jag!

 

[rg500]

Kul o se att effekt kurvorna i min hoj o i min hem mappade R1 westfield motec kittade bil är rätt lika,, fattas lite på toppen i bilen men det har sina förklaringar.

Å andra sida så har hojjen en svacka som jag inte har i bilen.

 

[Jimmy.F]

Kul o se att effekt kurvorna i min hoj o i min hem mappade R1 westfield motec kittade bil är rätt lika,, fattas lite på toppen i bilen men det har sina förklaringar.

Å andra sida så har hojjen en svacka som jag inte har i bilen.

Lite viktskillnad på hojen och bilen bara va?

 

[Bananen]

De lilla extra som redan finns i min hoj gör att den reser sig på gas i ca:160kmh på 3:an och mer skall jag fan inte ha! tror jag!

Inga problem att gasa upp min heller på 3:an!

 

[rg500]

Lite viktskillnad på hojen och bilen bara va?

Visst är det så (275 kg + på bilen) ....men i rullarna så spelar det ingen roll.

Men förlusterna i drivlinan är högre i bilen (diff kardan backlåda mm mm )

 

[Jimmy.F]

Visst är det så (275 kg + på bilen) ....men i rullarna så spelar det ingen roll.

Men förlusterna i drivlinan är högre i bilen (diff kardan backlåda mm mm )

Har du en bänk på jobbet? Vore kul att jämföra med Ava´s bänk!

 

[Jörgen Karlsson]

Visst är det så (275 kg + på bilen) ....men i rullarna så spelar det ingen roll.

Men förlusterna i drivlinan är högre i bilen (diff kardan backlåda mm mm )

Vad går det på att bänka en bil på ert jobb? Jag håller på att montera turbo på min MB-diesel. Måste hitta en bänk så att jag kan ställa in bränslemängd, röktäthet och automatens växlingslägen när allt är klart

 

[rg500]

Har du en bänk på jobbet?

Näe.... jag o en kompis har skaffat den för att mappa våra bilar,under kontrolerade former.

Jag bänkade på Ava-mc och killen som bänkade sa att deras bänk kunde vara lite snål! Bänkade mest för att få PC3:n justerad "Gick lite fet" Sen vet man ju aldrig vilken bänk som är RÄTT! Eller?
__________________

Vad menar du med lite fet , i hela registret eller ? vilket lambda värde siktade ni på ?