HJÄLP! Ska en hoj från 93 kosta så mkt i försäkring?

Tycker det låter helt ok billigt faktiskt.
Avställning har aldrig lönat sig för mig, de bolag jag haft har något jag tror kallas differentierad årspremie så man betalar ungefär 80% av årspriset juni till augusti, resten av året kostar resterande 20% vilket gör det tramsigt att ställa av november till mars.

Ganska skönt faktiskt. Tack för att det inte lönar sig med krångel.
 
Jo, men där är problemet att den går under ett annat regelverk och vikt/effektförhållandet gör den svindyr.

vadå för annat regelverk?:va och den har 34 kw på 180 kg, så även om det är bra så finns det ju ganska mycket bättre siffror numera... bland annat hojen som tråden handlar om, väl?:va
 
Jag hade tidigare en FZR 1000 från -92, ställd på mig född 84 kostade den 9400:- halvförs. ej avställningsbar och det var på salusansvar och då hade jag ringt runt o kollat med alla bolag i princip.

Vi är för unga...
 
Köp en äldre hoj... Jag betalar 1644 helförsäkring/helår... 140kusar och 200 kg och faktist ganska kul än.... Jag vet inte hur bilsport&mc ligger i övrigt (moderna försäkringar ligger bakom denna försäkring) men kolla med dem...
 
Jag ringde runt för att kolla försäkring på min Yamaha xj650 från 1982, detta är en sjukt gammal toktrött och mindre vacker hoj på 70 hysteriska kusar och 230kg.:skrämd
Visste att bilsport och mc tar 1644 hel/hel men ville ändå ringa runt och kolla.
Ringde först Folksam som ville ha 12000 och det är väl typ vad hojjen är värd,
ringde sedan saluansvar och dom ville ha 21000.:dummer

Hur fan kan det va så olika och hur fan kan saluansvar vilja ha 2x så mycket som hojjen är värd i försäkring på ett år?????:va
 
Kolla med saluansvar, dom brukar faktiskt ha ett riktigt bra pris.

Har gixxern skriven på mig, halvförsäkring hos dom 790kr i månaden. Och jag är 18år.

IF ville ha halvförsäkring 4600kr i månaden :skrämd
 
Det har att göra med nya försäkringsavtalslagen.... Försäkringsbolagen är tvingade av lagen att erbjuda försäkring så att ingen hamnar i försäkringsnöd, men säger inget om prissättningen... Så man kan ju bara konstatera att ovan nämnda bolag inte är intresserade av att försäkra ditt fordon, men lite konstigt är det ju att folksam och salusansvar har samma ägarstruktur och gemensam skadehandläggning.
 
trygghansa: 5750 (går inte ställa av)
if: 5500 (honda avtal, går inte att ställa av, får ej byggas om)
folksam: 10800 (går att ställa av)


Vad räknar IF som ombygge? Inge slipon eller miniskylt?
 
ett alternativ är väl att byta ägaren om du inte får ställa av den!? (eller räknas det som någon sorts olaglig handling?) Så gjorde jag när jag inte fick ställa av min hoj, sen var det bara att "köpa tillbaka" den av farsan...
 
Har haft några golden oldies de senaste åren (gsxr 1000/750) från allt mellan 86-95 och aldrig betalat en spänn mer än 3000 kr för en halvförsäkring/år. Och Trygg hansa har alltid haft bäst premier.

IF är skit enligt mitt förmenande....de skulle ha 65000 för en helförsäkring på min nya Busa. :va :gnissla Så det blir TH igen...
 
*/ ?>
Nyheter
Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Back
Top