Byta lager på utgående axel

[Eniac]

Hej och höst... ja nu är säsongen slut och jag har en fundering... Hur mycket överjävulskap måste till för att man skall kunna byta lagret på utgående axel från växellådan?

Har tittat lite snabbt i verkstadsmanualen, och vad jag förstår av den måste motorn rivas och delas för att man skall kunna byta...

Någon som har gjort detta och har erfarenhet nog att berätta?

 

[elwe]

Hur är motorn delad? Horisontellt eller vertikalt?

 

[Eniac]

Motorn är delad på längdsled (Vertikalt).

Vad är skillnaden?

 

[Hoztic]

Kanske lite OT, men i Haynes till min förrförra hoj så skulle man ta loss topp, cylinderrad, vevaxel mm när man skulle in i lådan, istället för att vända motorn uppåner å öppna lådan Viss skillnad i svårighetsgrad och ansträngning

 

[Eniac]

Kanske lite OT, men i Haynes till min förrförra hoj så skulle man ta loss topp, cylinderrad, vevaxel mm när man skulle in i lådan, istället för att vända motorn uppåner å öppna lådan Viss skillnad i svårighetsgrad och ansträngning

Låter lite overkill att plocka ner motorn från det hållet.

Har studerat verkstadsmanualen nu och tyvärr kommit fram till att motorn måste plockas ur hojen.
Dock så har de anvisat att man tar bort oljetråget och sedan vänstra halvan av motorn för att komma åt utgående axel.

Mycket meck, men det skall nog gå...