Angående gängpaj på Husa 650!

[Aqua_HeaD]

Har inte du en annan tråd om att klyva motorn?
Du hade väl hittat en mek som skulle hjälpa dig?

Jag har en kille som utför garantiarbeten på Husaberg. Han hade cykeln inne, men upptäckte inte detta läckage när han höll på med cykeln förut. Ska givetvis lämna in den igen nu så får vi se hur han går till väga med reparationen.

Tråkigt bara att man antagligen blir av med cykeln ett tag igen.

 

[cubic]

Så sånt suger, det tog 2 gånger för dem att hitta att det var blockhalvorna och konstatera att dem inte kunde fixa det. Det var då Johan fick hojen och fixade den, så jag vet hur det känns. Gnällde som faan på försäljaren, det gav iaf lite godis till hojen, men det är en klen tröst när det enda man vill är att köra...

 

[philsson]

Jag har svårt att tänka mig att de skulle byta ut blocken, det är en kostnad enbart för dessa på över 10 tusen. Du får nog tjata rätt mycket. Men kom ihåg, kunden har alltid rätt.

 

[Aqua_HeaD]

Jag har svårt att tänka mig att de skulle byta ut blocken, det är en kostnad enbart för dessa på över 10 tusen. Du får nog tjata rätt mycket. Men kom ihåg, kunden har alltid rätt.

Pratade med Husaberg igår och den kille som jag snackade med hanterade egentligen inte problemen med Husa. Däremot så sa jag att jag inte hade lust att få den svetsad eller liknande eftersom cykeln ändå bara har gått 7 timmar. Vill ju ha den i det skick som cyklarna ska vara när man hämtar ut dom nya.

Han sa att det är ett lätt problem att laga eftersom man bara tar ett körnslag (? på stavningen) och täpper till porerna med detta. Det håller tätt och är lätt fixat påstod han. Dock så sa han ändå att det är jag som bestämmer i slutänden om jag vill ha den lagad eller om jag vill ha nya delar.


Bara motorhalvorna ligger på strax under 10k och så tillkommer arbetet på det med. Vi får väl se vart det slutar.