En till bakhjulsåka-fråga...använder ni koppling då ni växlar på bakhjulet?

Beror på humör.....oftast bara ett snabbt avslag med tryck på växelspaken.
 
Tanken på att använda koppling vid växling på bakhjulet skrämmer mig däremot, livsfarligt... Men det kanske bara är jag.
 
på min gamla R1 -99 så släppte jag bara lite på gasen & peta i nästa växel


Numera på min R1 -04, så kopplar jag alltid, dock tog det ett tag att vänja sig med det.

iofs så kopplar jag upp den också, oavsett fart & växel.

tycker det är skönare/smidigare att koppla upp den i 1:an i typ 30 än att gas upp den.


en snabb dipp & PLOPP ... så e man uppe :D
 
Ja använder ju inte kopplingen när ja växlar vid vanlig körning, varför skulle ja börja när ja e på bakhjulet för???????

Koppling används vid start, stop samt om ja e slö, att få upp hojen på slangen..:D
 
Offtopic:
Kan man växla ner utan att använda koppling? hmmm... aldrig provat
 
Last edited:
Jag har aldrig vågat växla utan koppling :( varken på slangen eller när jag kör vanligt.
 
jag har inte ens fått upp min på bakhjulet med hjälp av kopplingen.. inte med gasen heller för den delen.. :huvet borde min RF gå att gasa upp?!:confused:
 
Varför äns använda kopplingen när det går att få upp den utan .
Jag kan förstå om man inte har tillräckkligt med effekt,
Men annars sliter man bara på kopplingen
 
Använder alltid kopplingen när jag växlar. Tycker att det borde slita mindre på växellådan...
 
när min hydralkoppling läckte så växlade jag både upp och ner utan..
upp är inga som helst problem! men ner var jag riktigt nervig inför..
dock funkade det fint!

//Robin
 
Använder alltid kopplingen när jag växlar. Tycker att det borde slita mindre på växellådan...

En sekventiell låda är väl konstruerad på ett sådant vis att det inte ska slita att växla (upp) utan koppling .. såvida du lättar på "trycket" i transmissionen innan du petar i växeln. Det känns åtminstone som om det går lent och fint.

Växla ner är såklart en annan historia.
 
*/ ?>
Nyheter
Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Back
Top