Krossväxling, koppla?

Sladjan R1

vevaxlar till salu!
Gick med
2 Apr 2008
Ort
Syd
Hoj
R1 07'
Crossväxling, koppla?

Kära Bosse "bil"doktorn,
jag undrar hur illa det är för maskineriet om man växlar utan att koppla?
Och vad menas med våt koppling....fördelar nackdelar (R1-07 i mitt fall)?


(hittar ingen tråd om detta, men finns det så får ni gärna skicka länken)
 
Last edited:
Hur illa det är i praktiken har jag inget bra svar på, mer än att jag alltid kör utan koppling när jag kör aktivt.
Edit: Jag släpper av på gasen vid växling.

Våtkoppling menas att det är olja inne vid kopplingen.
 
Last edited:
Med lite känsla i vänsterfoten,går det alldeles utmärkt att växla utan koppling,dippa gasen lite hastigt bara.
Våtkoppling ligger som sagt i oljebad,torrkoppling är torr.
 
gaffen som flyttar dreven böjjer sig eller går av. köp en power schifter som stänger av tändningen.snällare mot lådan.
 
kopplingen finns ju av en anledning

Jepp, start och nedväxlingar. :tungan

Lådorna är byggda för att klara uppväxlingar utan koppling men slits vid dåliga växlingar så är man ute efter maximal livslängd bör man använda koppling, men om man inte bankar in växlarna så ska man nog få acceptabel livislängd även med crossväxlingar.

Edit: Speciellt om man som någon tipsa om använder quickshifter.
 
Last edited:
gaffen som flyttar dreven böjjer sig eller går av. köp en power schifter som stänger av tändningen.snällare mot lådan.

Min motor har rullat 8500mil. Lådan funkar perfekt, kör med biltema olja.
Fast så står det ju Suzuki på motorn också:yoparty
 
*/ ?>
Nyheter
Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Back
Top