Blinkers!

[Starstriker]

Stjäl tråden lite.

Förutom att blinkers skall blinka med viss frekvans skall de också ANVÄNDAS.
Låg bakom två bilar på Bogan idag som båda svängde av utan att blinka. En åt höger och en åt vänster. Jag hade god marginal framåt, men man blir FÖRBANNAD. Jävla muppar.

För övrigt försöker jag köra hyfsat laglydigt, dvs inte FÖR fort.
Precis som att man inte skall köra för fort ska man ej heller köra för långsamt.

Tack till dig kepsgubbeidiot som körde din Skoda hela Bogan i snigelfart och avsiktligt hindrade oss bakomvarande att ta oss förbi. Du sabbade min annars så fina runda som jag hade tänkt avnjuta i hyfsat laglig fart. MAN BLIR FÖRBANNAD!

 

[Victor]

Tack till dig kepsgubbeidiot som körde din Skoda hela Bogan i snigelfart och avsiktligt hindrade oss bakomvarande att ta oss förbi. Du sabbade min annars så fina runda som jag hade tänkt avnjuta i hyfsat laglig fart. MAN BLIR FÖRBANNAD!

Varför kör man inte om en skoda som rullar i snigelfart? Det är ju inte direkt så att det råder brist om omkörningsställen ändå.

 

[Starstriker]

Varför kör man inte om en skoda som rullar i snigelfart? Det är ju inte direkt så att det råder brist om omkörningsställen ändå.

Därför att det var mycket mötande trafik och skymt sikt. Tyckte det kändes lite korkat. Snigelfart = 50kmh på 70-väg.

 

[Victor]

Därför att det var mycket mötande trafik och skymt sikt. Tyckte det kändes lite korkat. Snigelfart = 50kmh på 70-väg.

Jag har kört den vägen någon gång förut och vet hur det ser ut. Och att inte komma om en bil som håller 50km/h (eller 70 för den delen) är... anmärkningsvärt.
Men det var inte det tråden handlade om, blinkers var det visst

 

[Starstriker]

Jag har kört den vägen någon gång förut och vet hur det ser ut. Och att inte komma om en bil som håller 50km/h (eller 70 för den delen) är... anmärkningsvärt.
Men det var inte det tråden handlade om, blinkers var det visst

Jag kom förbi tillslut, men det tar emot att köra om en bil som medvetet försöker blockera din omkörning. Det var inte bara så att han körde sakta, utan han försökte aktivt hindra en omkörning. Han bodde väl i Ellboda eller nåt och hade tröttnat på alla som brassar förbi i 100. Förståeligt iofs, men surt när det drabbar mig som håller stumt 50 där det är 50 på den sträckan...

 

[Mc_killen]

Hur som helst så handlar denna tråden inte om omkörning,gubbe jävle eller nån skymd sikt! Tråden handlar om blinkers.

 

[syltburk]

Hur som helst så handlar denna tråden inte om omkörning,gubbe jävle eller nån skymd sikt! Tråden handlar om blinkers.

Jag trodde att tråden handlade om gubbe jävle.

 

[Kawwa]

Se till att motståndet är samma som innan. Om du inte kan din ellära så kan du alltid skriva vilken effekt det är på de gamla och nya blinkerslamporna så kan jag räkna ut det åt dig.

Eller så smackar du bara dit ett motstånd så blir det bra!

Som sagt, 90 blink/minut +- 30. Det är en hel del att spela på. Jag gjorde en test och köpte både 8ohm & 15ohm motstånd. När jag provade mellan dessa så såg jag ingen skillnad i blinkhastighet. Så köp ungefär 10ohm 20w effektmotstånd så blir det bra. Finns på tex ELFA för ca 15 spänn styck.

 

[Nollvision]

Eller så smackar du bara dit ett motstånd så blir det bra!

Som sagt, 90 blink/minut +- 30. Det är en hel del att spela på. Jag gjorde en test och köpte både 8ohm & 15ohm motstånd. När jag provade mellan dessa så såg jag ingen skillnad i blinkhastighet. Så köp ungefär 10ohm 20w effektmotstånd så blir det bra. Finns på tex ELFA för ca 15 spänn styck.

Generellt för de som filurar över det här med motstånd.

Blinkhastigheten påverkas normalt inte av motståndet. Hastigheten på blinkandet är för att indikera trasig lampa, alltså lägre belastning på kretsen gör att relät blinkar snabbt för att larma. Med lampor med lägre watt tror relät att en lampa är trasig och larmar konstant, så därför "lurar" man relät med motstånd som tar upp belastningen på kretsen över larmnivå. Att ha exakt antal watt/ohm är alltså inte intressant utan mer att motståndet är kraftigt nog att tåla belastningen utan att brinna upp.

På ett lastoberoende relä finns inte larmfunktionen utan det blinkar i samma takt oavsett belastning. Men får med andra ord ingen indikation på trasig lampa och behöver inga motstånd.