Luftfilter och tomgång hjälp!!!

allebaric

Medlem
Gick med
8 Nov 2005
Ort
SPÅNGA
Hoj
Yamaha yzf r6 -03
Tja!!!

Har köpt ny orginal luftfilter till r6 -03 och frågan är när jag satte dit den så fixade jag allt och motorn startade men tomgången låg på 2000 rpm hela tiden fast motorn var varm, jag skruvade tomgångs justeringen och fick ner den till 1500 rpm men det var allt. Jag vill att den skall vara på mellan 1250-1300 rpm. Frågan är sitter inte luftfiltern som den skall (satt lite ojämnt när jag satte dit den), ni kommer att se bild på luftfiltern. Det gamla är T22 och den nya är T30.





Nästa fråga skall jag försöka samma storlek som på det gamla filtern genom att såga eller...

En fråga till skall jag mata in olja på den nya filtern eftersom den var lite torr, men jag tror att dem har matat in med olja?
Tack för all hjälp:yoparty
 

Bifogat

  • n1037088717_66775_1663.jpg
    n1037088717_66775_1663.jpg
    45.8 KB · Visningar: 42
  • n1037088717_66771_1766.jpg
    n1037088717_66771_1766.jpg
    49.1 KB · Visningar: 40
  • n1037088717_66778_8815.jpg
    n1037088717_66778_8815.jpg
    45.9 KB · Visningar: 39
Last edited:
Är du helt säker på att det där filtret skall oljas in?

Vanligen oljas inte originalfilter in trots att det är skum då de har en annan cellstruktur än racefilter. Ditt gamla filter ser oljigt ut men det kan vara motorolja som härstammar från vevhusventen.
 
Är du helt säker på att det där filtret skall oljas in?

Vanligen oljas inte originalfilter in trots att det är skum då de har en annan cellstruktur än racefilter. Ditt gamla filter ser oljigt ut men det kan vara motorolja som härstammar från vevhusventen.

Boris, skall jag såga bort den extra delen på det nya filtret så att det ser ut som samma som den gamla?
 
Boris, skall jag såga bort den extra delen på det nya filtret så att det ser ut som samma som den gamla?

Passar det inte annars så finns där väl inte mycket att väljapå. Dem hantagsformade delen som är det kjag förmodar att du avser fyller ingen funktion vad jag vet.
 
Boris vet du varför rpm var så hög efter filter byte???
Är det ett filter som inte skall oljas och det sen är dränkt i olja så ökar det flödesmotståndet och därmed går det fett och tomgången sjunker.....

Men det är rätt långsökt framförallt på en sprutcykel. Säker på att du inte har trottelkabel i kläm eller något?
 
Nyheter
Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Shelby Turner, klar för GGN

Pressmeddelande 2026-08-05F...

Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Back
Top