Uppkörning med Husaberg 650

[chrishan]

jo det gör det. kommer inte ihåg exakt hur mkt det är dock. ska forska lite.


edit:

Körprov med motorcykel
En motorcykel som används vid körprovet måste vara tvåhjulig och den får inte ha sidvagn. Motorcykeln ska kunna köras i minst 100 km/tim. Vid prov för behörighet A1 ska motorcykeln kunna köras i minst 90 km/tim. Motorcykeln får inte vara utrustad med automatisk frikopp*ling eller, om provet inte avser behörighet för automatväxlad motorcykel, automatisk växling. Samma motorcykel skall an*vändas under hela provet.

det är väl inga större problem, för hojen gör väl gott och väl 100km/h i verkligheten. räknar med att du inte kör runt med en 9kw strypning

 

[FJ1200]

Och talar du om att du kör ostrypt så får du leda hem cykeln igen eftersom du ska köra upp för mellanklass.........

 

[chrishan]

Och talar du om att du kör ostrypt så får du leda hem cykeln igen eftersom du ska köra upp för mellanklass.........

och varför skulle han berätta det, om gubben frågar så säger han bara att hojen är omdrevad eller nått, och att en gör 100

 

[FJ1200]

Hjälper inte. Det är vad som står i reg-beviset som gäller. Påstår du något annat så stämmer inte cykeln mot reg-beviset och då får du inte köra upp med den av den anledningen. Om du säger att den gör 100 vad ska besiktningsmannen då gå efter? Vad du säger eller vad reg-beviset säger? Jag håller inte många korvören på att han litar mer på dig än på reg-beviset. Har en bekant vars dotter inte fick köra upp med en offroad 125:a som var reggad med 6kW eller nått sånt. "Den där går inte i 90, du kan inte köra upp med den" var vad hon fick höra när hon kom till körprovet. Att den var ostrypt och ledigt gjorde 90 spelade liksom ingen roll. Cykeln MÅSTE vara i överenstämmelse med reg-beviset. Det är det som gäller.

 

[t4pp3r]

Hjälper inte. Det är vad som står i reg-beviset som gäller. Påstår du något annat så stämmer inte cykeln mot reg-beviset och då får du inte köra upp med den av den anledningen. Om du säger att den gör 100 vad ska besiktningsmannen då gå efter? Vad du säger eller vad reg-beviset säger? Jag håller inte många korvören på att han litar mer på dig än på reg-beviset. Har en bekant vars dotter inte fick köra upp med en offroad 125:a som var reggad med 6kW eller nått sånt. "Den där går inte i 90, du kan inte köra upp med den" var vad hon fick höra när hon kom till körprovet. Att den var ostrypt och ledigt gjorde 90 spelade liksom ingen roll. Cykeln MÅSTE vara i överenstämmelse med reg-beviset. Det är det som gäller.

kunde inte sagt det bättre själv




Har vi dödat detta frågetecken nu?

för den som missat det... det går allts INTE att köra upp på en husaberg.

såvida den inte är omregad och har andra direktiv i regbeviset.