Flygbolag mfl. stäms för 9/11

Jag kan fortsätta med argumenten, men jag ser helst att man ser filmen. Mycket sevärd enligt mig. Även om man inte behöver tro på allt så kanske man kan få en tankeställare.
Visst kan du det, men har du inte andra "argument" än de som finns i de där filmerna är det nog bättre att låta bli.

Tvivlar egentligen inte på att en stat, inklusive USA, skulle kunna göra något sådan mot sin egen befolkning, men det finns ju inget som tyder på att det skulle vara så i det här fallet. Självklart lever inte kaparna, hade de gjort det hade de fått typ en miljard för att träda fram i medier världen över. Riktiga medier alltså. De beskrivningar som lyfts fram för att visa att det var något skumt med rasen bekräftar snarare den officiella versionen av hur det gick till. Byggnaderna utsattes några år tidigare för ett misslyckat attentatsförsök, är det då konstigt att dess ägare väljer att teckna en försäkring som täcker terrorattentat?

Men det är ju komiskt med konspirationsteorier. :D
 
Visst kan du det, men har du inte andra "argument" än de som finns i de där filmerna är det nog bättre att låta bli.

Jag menar inte att du måste hålla med, men jag tycker i alla fall att det är ganska märkligt att man inte kan hitta tail-sektionen, vingsektioner eller motorer efter en krash med flight 93, ett stort passagerarflygplan. Har du sett hur svåra krasher ser ut efter en krash?

Sen hur pentagon såg ut efter att 757'an flög in i den byggnaden. Hålet passar ungefär storleken på kabinen, men vart tog vingarna och motorerna vägen? Inga hål efter dom, och även på denna plats saknas större delar typ vingar och motorer efter planet.
Denna händelse har ju också filmats av diverse olika kameror. Någon minut efter krashen kommer det folk och beslagtar banden. Dessa har inte publicerats, även fast bara en kort klipp på en 757:a som åker in i pentagon skulle få bort alla konspirationsteorier. Varför väljer man och inte publicera dessa band? För att man ska se att det inte är en 757:a som åker in i pentagon?

Själv tycker jag dessa två händelser är ganska märkliga i sig. Och att man dessutom har kunnat identifierat kroppar efter krashen in i pentagon när man påstår att flygplanet vaporiserat låter väldigt märkligt.

Men och andra sidan, vad vet jag. Jag har inte ens sett detta med mina ögon.

Tvivlar egentligen inte på att en stat, inklusive USA, skulle kunna göra något sådan mot sin egen befolkning, men det finns ju inget som tyder på att det skulle vara så i det här fallet..

Usa skickade under första världskriget ut en båt med amerikaner på vatten där man visste att det var farligt och enligt konspirations-teorin förstod att båten skulle bli sänkt. Det stog också en notis i en tidning är dom beskrev att det skulle vara farligt att åka med båten och att det var stor risk att den skulle bli sänkt. Detta för att kunna gå med i kriget.
Varför vill man då gå med i krig? Som jag sa förut så är federal reserve privatägda och lånar ut pengar till staten, ju mer pengar dom lånar ut ju mer pengar tjänar dom på ränta. Och vid krig går det som bekant åt mycket pengar för staten. Vid långa utdragna krig går det åt ännu mer pengar..

Men man får som sagt tro som man vill..

..De beskrivningar som lyfts fram för att visa att det var något skumt med rasen bekräftar snarare den officiella versionen av hur det gick till. Byggnaderna utsattes några år tidigare för ett misslyckat attentatsförsök, är det då konstigt att dess ägare väljer att teckna en försäkring som täcker terrorattentat?

Kan du berätta för mig hur konspirations-teorierna bekräftar den officiella versionen, förstår inte detta.

Terror-försäkringen är väll egentligen inte så jättekonstig. Det kan jag hålla med om. :pannkyss


Sorry för trådkapningen..
 
Last edited:
Sen hur pentagon såg ut efter att 757'an flög in i den byggnaden. Hålet passar ungefär storleken på kabinen, men vart tog vingarna och motorerna vägen?
Ja, det finns bilder på internet som visar ett litet hål i en vägg. En anonym betongvägg som kan finnas var som helst. Vad får dig att tro att de är tagna vid Pentagon?

Sedan finns det andra bilder som visar hela Pentagon, som visar helt andra skador. Undrar vilket som är mest trovärdigt...

Usa skickade under första världskriget ut en båt ...
Ja? Jag sa ju att de skulle ha kunnat göra något sådant här (om de trodde att de skulle komma undan med det).

För att ge en ubåt en självmordsorder räcker det dock med att en person känner till det egentliga syftet, här hade det krävts massor av människor som kände till det för att rent praktiskt lyckas genomföra det. Var och en av dessa skulle idag bara behöva räcka upp handen för att kvittera ut den där miljarden från media världen över...

Kan du berätta för mig hur konspirations-teorierna bekräftar den officiella versionen, förstår inte detta.
Orkar inte gå igenom alltihop igen, men bara för att ta ett exempel kan vi ju ta vad som hände med planen när de träffade tornen. Från konspiratoriker brukar det framhållas att stjärtpartiet på planen borde ha brutits loss när de träffade väggen, eftersom flygplan är så sköra konstruktioner, alltså är det något skumt där. I verkligheten är det just på grund av att flygplan är så sköra som de inte bryts sönder. För att bryta loss stjärtpartiet innan det träffar väggen krävs att planet kan transportera extremt stora krafter bakåt genom flygplanskroppen, vilket de inte kan just eftersom de är så sköra konstruktioner. Därför kommer planet snarare att successivt pulveriseras allt eftersom de passerar in i huskroppen. Precis som bilderna visar. Det är rätt grundläggande mekanik.

Men som sagt, det är en helt annan tråd. Den finns dessutom redan.
 
Fast tror att de rigorösare reglerna kom till efter 9/11

De rigorösare reglerna är ett spel för gallerierna. Här följer endast två exempel från min senaste tripp.

1. De tog min nagelklippare modell "klick klick" (inte själva saxmodellen) vid säkerhetskontrollen. Rimligt? Ja om man är paranoid. I taxfreebutiken efter säkerhetskontrollen köpte jag en tvåliters Famous Grouse-flaska med handtag! Vilket grymt vapen när man slagit sönder den, jag menar med handtag och allt!

2. Min försvarets hudsalva fick inte följa med. Detta gjorde de för att det kunde vara sprängmedel... Rimligt? Knappast. Vill jag ta med två deciliter vätska på ett plan så gör jag det. Upp med en vätskefylld kondom i röven, kliv ut på Heathrow efter landning och dra ut kådisen och ropa tadaaa!!

Finns säkert hur många idiotexempel till.

Vill man vara våldsam på ett plan så är det inga problem så länge man tillåts att ha kroppen med sig. Vill man begå ett vansinnesdåd så är det inga probs.

Vad har egentligen blivit säkrare?
 
De rigorösare reglerna är ett spel för gallerierna. Här följer endast två exempel från min senaste tripp.

1. De tog min nagelklippare modell "klick klick" (inte själva saxmodellen) vid säkerhetskontrollen. Rimligt? Ja om man är paranoid. I taxfreebutiken efter säkerhetskontrollen köpte jag en tvåliters Famous Grouse-flaska med handtag! Vilket grymt vapen när man slagit sönder den, jag menar med handtag och allt!

2. Min försvarets hudsalva fick inte följa med. Detta gjorde de för att det kunde vara sprängmedel... Rimligt? Knappast. Vill jag ta med två deciliter vätska på ett plan så gör jag det. Upp med en vätskefylld kondom i röven, kliv ut på Heathrow efter landning och dra ut kådisen och ropa tadaaa!!

Finns säkert hur många idiotexempel till.

Vill man vara våldsam på ett plan så är det inga problem så länge man tillåts att ha kroppen med sig. Vill man begå ett vansinnesdåd så är det inga probs.

Vad har egentligen blivit säkrare?
Jag flyger pga studier tor Budapest rätt ofta och man blir förvånad över säkerhetskontrollen varje gång.

Kolla så att datorn verkligen fungerar känns viktigt framförallt när man missar att jag hade glömt ett 10pack engångs-skalpeller i labbrocken som låg i handbagaget. Vandrade genom säkerhetskontrollen på Arlanda med en öppnad 8dl flaska hostmedicin, inga protester det var ju läkemedel. Tandkrämstuben på 110ml var det dock ett jävla tjat om. Förra sommaren fick jag röntga mina flip-flop sandaler, undrar vad man skulle kunna gömma i dem:va

Att man orkar orsaka så mycket extraarbete och tidspillan för resenärerna bara för att upprätthålla någon form av fasad för engångsresenärerna (för alla som reser ofta vet vilket skämt det är)
 
Sedan finns det andra bilder som visar hela Pentagon, som visar helt andra skador. Undrar vilket som är mest trovärdigt...

Jag ska ta och kolla på detta.

Ja? Jag sa ju att de skulle ha kunnat göra något sådant här (om de trodde att de skulle komma undan med det).

Ursäkta, mitt fel. Jag läste att de inte skulle kunna göra något sådant.

Orkar inte gå igenom alltihop igen, men bara för att ta ett exempel kan vi ju ta vad som hände med planen när de träffade tornen...

Okej, detta kan jag hålla med om. Men jag vill gärna tro att 6 tons motorer inte pulviriseras.

Men som sagt, det är en helt annan tråd. Den finns dessutom redan.

Ska kolla på denna! Antar att du har skrivit en del där!
Tack för svaren!
 
Ursäkta, mitt fel. Jag läste att de inte skulle kunna göra något sådant.
Det är lugnt.

Men jag vill gärna tro att 6 tons motorer inte pulviriseras.
Jag kan inte riktigt bedöma hur stora bitar som borde finnas kvar, men hade det varit riggat så känns rätt troligt att de planterat lite vrakdelar ändå.

Ska kolla på denna! Antar att du har skrivit en del där!
Minns inte om jag skrev så mycket annat i den än i den här, men det var ju många andra som skrev också, så det finns säkert mycket att läsa ändå. Om den finns kvar, vill minnas att den låstes efter ett tag, vet inte om den togs bort också.

Tack för svaren!
De nada!
 
Det tvivlar jag på, tror ingen av dem i planen över levde faktiskt. Det var väl typ ingen at all ovanför själva kollisionspunkten som över levde????
Men konstigt är det verkligen!!
Tanken bakom det var ju att de terroristerna bakom attacken inte stämde eftersom de fortfarande lever. Och att det användes ett annat plan som skulle likna ett Boeing 747. Men jag tvivlar starkt på det.

Men iofs tänker man tillbaka på Cuba så kan man ju börja undra.

Är du på riCktigt eller?
Japp det är jag. :tummenupp

Är du?
 
Last edited:
En annan intressant bakgrunds faktor till Irak-kriget är att USA behövde förflytta sina marktrupper från Saudiarabien som tröttnat på amerikansk militär i landet. För att USA skulle kunna behålla stora militära trupper i mellanöstern var man tvugna att invadera Irak...:mad:
 
Japp det är jag. :tummenupp

Är du?

Nej, jag var piloten på de första planet som krascha men nu får jag inte säga så mycket mer för Pentagon, men jag överlevde iaf!
Men jag tar gärna emot en bild på mitt plan som tydligen setts igen, hemskt gärna. Det går nästan lika bra med en seriös länk där denna "fakta" finns.

BTW, dom här 9st araberna som tydligen lever. Vi tar gärna en länk på dem också. Helst en intervju där man faktiskt ser dom berätta att dom fortf. är i livet :ghosts
 
Last edited:
Tanken bakom det var ju att de terroristerna bakom attacken inte stämde eftersom de fortfarande lever. Och att det användes ett annat plan som skulle likna ett Boeing 747. Men jag tvivlar starkt på det.

Jag fattar ingenting, om terroristerna överlevde så var det någon annan som flygbombade tornen? Varför inte skylla på dom direckt då?

Jag begriper helt enkelt inte, men håller med om att et är miss tänkt.
 
Jag fattar ingenting, om terroristerna överlevde så var det någon annan som flygbombade tornen? Varför inte skylla på dom direckt då?

Jag begriper helt enkelt inte, men håller med om att et är miss tänkt.

Precis.

Med tanke på att WTC utsattes för terrorattentat innan 9/11 är det väl inte särskillt konstigt alls egentligen?

Jag citerar mig själv:

Terror-försäkringen är väll egentligen inte så jättekonstig. Det kan jag hålla med om. :pannkyss

(Dock var försäkringen värd bra mycket pengar)


Jag har läste igenom två trådar om ämnet, vad jag kan komma fram till att det huvudsakligen var pajkastning :gnissla och att jag håller fortfarande på konspirations-teorin.
 

Jojo, men detta bevisar egentligen ingenting. Denna video visar att en rikigt tjocka special-betongväggen, som antagligen är gjord för att hålla för någon slags attack mot kärnkraftverk, vilket är jävligt viktigt att det ska hålla för. Som du såg blev det knappt en skåma på väggen.

Om man jämför med pentagon så är det hål i byggnaden, både in och ut. Detta innebär att flygplanet inte pulveriserades. Angående flight 93 så hade den inte någon sådan betongvägg eller liknande och flyga in i men det "försvann" ändå.

Konstigt.
 
Det tvivlar jag på, tror ingen av dem i planen över levde faktiskt. Det var väl typ ingen at all ovanför själva kollisionspunkten som över levde????
Men konstigt är det verkligen!!

Enligt wikipedia så lyckades 18 personer som var på samma nivå eller ovanför klara sig i södra tornet medans ingen lyckades in norra tornet.

Länkar: http://en.wikipedia.org/wiki/September_11,_2001_attacks#Fatalities
(sektion "Fatalities")
http://en.wikipedia.org/wiki/Survivors_of_the_September_11,_2001_attacks



Även om man kanske inte alltid bör lita 100% på wikipedia så har jag sett uppgiften om att en nödtrappa överlevde i södra tornet förut så jag väljer att tro på den uppgiften ...

Resten av diskussionen vågar jag inte lägga mig i då jag inte hittar min foliehatt...
 
Last edited:
Nej, jag var piloten på de första planet som krascha men nu får jag inte säga så mycket mer för Pentagon, men jag överlevde iaf!
Men jag tar gärna emot en bild på mitt plan som tydligen setts igen, hemskt gärna. Det går nästan lika bra med en seriös länk där denna "fakta" finns.

BTW, dom här 9st araberna som tydligen lever. Vi tar gärna en länk på dem också. Helst en intervju där man faktiskt ser dom berätta att dom fortf. är i livet :ghosts
Coolt!

Jag förklarade ju bara vad som var med i filmen. :7peta

"911 Loose Change" Heter filmen. Sök själv!
 
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top