Kan detta vara rätt??

[BridgeMill]

Blev lite fundersam när jag hängde på hjulen med nya däck på hojen i helgen. Framdäcket verkar vara felmonterat men enligt pilen på däcket så sitter det rätt som det gör nu. Tycker det ser skumt ut.

Någon som VET att det sitter på fel håll?

Jämför man med bakdäcket är ju fram fel...

 

[X-up]

Japp, det är rätt.

 

[Wolfkin]

Tycker också framhjulet ser lustigt ut, ser ut som mönstret är åt fel håll.
Jag vet inte om det ska vara så men jag tycker det ser fel ut.

 

[Hard_Grit]

Jag me, det ser mysko ut. Men sitter pilarna rätt så är det väl så det ska vara.

 

[abethebabe]

tycker me det ser fel ut!!! logiskt så borde mönstret "gå" åt andra hållet för att leda bort vattnet, som det ser ut nu så kommer däcket att leda vattnet inåt ist för utåt

 

[Odi]

Finns ju oftast rotationsriktning märkt på sidan av däcket.

Men håller med om att framhjulet ser felmonterat ut för som det sitter nu så trycks ju regnvatten in mot mitten av däcket (om man jämför med bildäck, men då brukar det ju va mer och grovare mönster så här kanske det inte spelar jättestor roll?

Lägg ut märke å modell på däcket så finns det säkert nån lekman här inne som har lite bättre koll.

 

[MrNice80]

Det är rätt, hade samma funderingar på det när jag bytte däck en gång i tiden.
Och fick då en förklaring till varför det var så då också,
Men minnet är bra men kort som sagt..

 

[Sir Kurtock]

Visst ser det mysko ut alltid. Den enda förklaring jag kan ge på detta är att däcket går att montera både som fram- och bakdäck.

 

[RC]

Mitt Dunlop qualifier ser likadant ut... tror tom det varit uppe en tråd om just detta tidigare!

 

[Bruno]

Visst ser det mysko ut alltid. Den enda förklaring jag kan ge på detta är att däcket går att montera både som fram- och bakdäck.

jag skulle vilja se ett 120 däck på en 6" bred fälg

 

[Chronic]

Det där har jag också funderat på, alltid så pekar v-mönstret åt "fel håll" när man monterar enligt rotationspil. Fram alltså. Det får en att undra om tex min ATV verkligen har däcken rättvända ( finns ingen pil ) då v-mönstret är lika fram och bak.

Jättekonstigt, verkligen. Snart kommer kanske en förklaring..

 

[¤AquaStar¤]

Det ska tydligen vara så... tog en snabb koll på min hoj och mitt framdäck är också skuret med mönstret på "fel håll"

 

[Sir Kurtock]

jag skulle vilja se ett 120 däck på en 6" bred fälg

Var nånstans har jag skrivit det? Hittade en länk om detta:

http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=16769

 

[blueridge]

däcket går att montera både som fram- och bakdäck.

?

(...på vilka fälgar, och är inte rotationsriktningen densamma då?).

Säjer bara, kolla på framdäcket Pilot Road 2 CT som är ett gatdäck med bra egenskaper inte minst i regn, V-formen är ju totalt omvänd mot vad man är van vid, (det här är inte olikt carvingtekniken för skidor). Det här mönstret är tänkt att klättra/stäva inåt i böjen, mönstret gör också att det i någon mening griper "nytt tag" hela tiden vilket är värdefullt inte minst i regn. Kolla på vad som pågår i kontaktytan och tänk; Hur ser det ut där däck och vägbana möts? Det blir inte så bakvänt.

 

[BridgeMill]

Finns ju oftast rotationsriktning märkt på sidan av däcket.

Men håller med om att framhjulet ser felmonterat ut för som det sitter nu så trycks ju regnvatten in mot mitten av däcket (om man jämför med bildäck, men då brukar det ju va mer och grovare mönster så här kanske det inte spelar jättestor roll?

Lägg ut märke å modell på däcket så finns det säkert nån lekman här inne som har lite bättre koll.

Dunlop Qualifier RR

pilen e ju som sagt på rätt håll, men för mig (som bara kör mjölken) ser det fel ut...

 

[PalleR1]

?

(...på vilka fälgar, och är inte rotationsriktningen densamma då?).

Säjer bara, kolla på framdäcket Pilot Road 2 CT som är ett gatdäck med bra egenskaper inte minst i regn, V-formen är ju totalt omvänd mot vad man är van vid, (det här är inte olikt carvingtekniken för skidor). Det här mönstret är tänkt att klättra/stäva inåt i böjen, mönstret gör också att det i någon mening griper "nytt tag" hela tiden vilket är värdefullt inte minst i regn. Kolla på vad som pågår i kontaktytan och tänk; Hur ser det ut där däck och vägbana möts? Det blir inte så bakvänt.

Stämmer kanske. Vid nedlägg leds även vattnet in mot mitten och sen ut på andra sidan och minskar kanske risk för vattenplaning. Men varför är det tvärtom bak. Bakdäcket lutar lika mycket i kurvan?

 

[Jörgen Karlsson]

Alla däck jag sett som har traktordäcksliknande V-mönster sätt ju alltid så att dessa ska gå som en plog. Och eftersom framdäcket mestadels används till bromsning och bakdäcket till motsatsen så brukar det se ut så där. Samma även på äldre typer av framdäck, som detta klassiska Metzler på min hoj.



Mvh
Jörgen

 

[svampe]

Har inte så mycket med vattenavledning att göra.
mönstret ser "bakvänt" ut för att inte belastningen ska gå tvärs över mönstret. Kraften ska gå längs med mönstret för att ge maximalt grepp.
På bakdäcket så går kraften åt andra hållet.

Bakdäcket driver, framdäcket bromsar. Enkelt uttryckt.

 

[marsva83]

bumpar denna tråd istället för att göra en ny!

lämnade in lösa fälgar till en firma häromdan för däcksbyte, bakdäcket har dom satt åt fel håll! såg detta först efter att jag monterat tillbaka fälgarna... är det något problem att köra med däcken åt fel håll? är det bara regnegenskaperna som påverkas??

MVH Martin

 

[NASSE]

Åk ner med heojen o skäll på dem o sedan får de vända på däcket o gjuda dig på resturang