Tja.
Är i USA och shoppar motardkit och radialbromsar till hojjen + massa mer.
Behöver tips på vettig drevning.
Hur är det med stötdämparna? Behövs hårdare fjädrar i gaffel eller går det ställa på orginal nog?
Ska blir race av hojjen så inget KTM touring skit (no offence).
Ni som kör med slirkoppling, Antar skillnaden är stor?? Ett måste på banan?
Är i USA och shoppar motardkit och radialbromsar till hojjen + massa mer.
Behöver tips på vettig drevning.
Hur är det med stötdämparna? Behövs hårdare fjädrar i gaffel eller går det ställa på orginal nog?
Ska blir race av hojjen så inget KTM touring skit (no offence).
Ni som kör med slirkoppling, Antar skillnaden är stor?? Ett måste på banan?