TL-tråden - v2 !

[Krille-B]

Vet inte vad du tycker e billigt men jag betalar 10 093kr Hel/halv och är 26år och bor i sthlm

 

[Ricken]

Om du bläddrar i tråden så har vi dragit det här för inte allt för längesen...

 

[thebeardninja]

BAJS, Näe HÅRDBAJS!!!

Tvättade på besten som vanligt idag, gissa vad jag hittade???

Som sagt, HÅRDBAJS var ordet...

Vad göra? Såg aldrig detta när jag kollade på hojen och köpte den för att jag inte hittade några sådana här fel...

Går det att Tig:a?

Lessen norrländsk pojke...

 

[Ricken]

Det går att svetsa, ursäkta dum fråga, det här borde jag ju se egentligen, men vart är det nånstans?

 

[tl1000larsson]

Det går att svetsa, ursäkta dum fråga, det här borde jag ju se egentligen, men vart är det nånstans?

ser du inte sprickan mitt på hålet så måste du ha ögonen fulla av mans sav

 

[Ricken]

Dummhuvve, vart på ramen är det???!!!!

Fäste för rotationsdämparen på ramen??

 

[NatoN]

Om du bläddrar i tråden så har vi dragit det här för inte allt för längesen...

Har läst dessa inlägg, tänkte mer på att om någon varit med om att den blivit försäkrad som just "touring" någonstans och om detta faktum gett en billigare premie.

 

[thebeardninja]

Det går att svetsa, ursäkta dum fråga, det här borde jag ju se egentligen, men vart är det nånstans?

Helt rätt, nedre fästet för rotationsdämparen. var förmodligen därför jag aldrig såg det då jag köpte knarren...

Låter sweet att det går att svetsa, måste bara få tag på någon som är duktig på Tig.

Goood news

 

[Ricken]

Har läst dessa inlägg, tänkte mer på att om någon varit med om att den blivit försäkrad som just "touring" någonstans och om detta faktum gett en billigare premie.

Om det är så, så är det förmodligen av misstag, alla fb går ju på effekt/vikt, o då är det ingen touring.

Helt rätt, nedre fästet för rotationsdämparen. var förmodligen därför jag aldrig såg det då jag köpte knarren...

Låter sweet att det går att svetsa, måste bara få tag på någon som är duktig på Tig.

Goood news

Jag svetsade lite i min ram, var bara ner til en verkstad i sundsvall och kastade åt en gubbe lite pengar. Han blev nöjd o jag blev nöjd.

 

[Octofinger]

Helt rätt, nedre fästet för rotationsdämparen. var förmodligen därför jag aldrig såg det då jag köpte knarren...

Låter sweet att det går att svetsa, måste bara få tag på någon som är duktig på Tig.

Goood news

Eller så köper du en Bitubo och monterar då den inte använder de där fästena. Har du redan en Öhlinare eller nåt annat dyrt aftermarket som sitter där bak så kanske svets kan vara på sin plats, men jag skulle aldrig svetsa det där bara för att få montera orginalankaret.

 

[thebeardninja]

Eller så köper du en Bitubo och monterar då den inte använder de där fästena. Har du redan en Öhlinare eller nåt annat dyrt aftermarket som sitter där bak så kanske svets kan vara på sin plats, men jag skulle aldrig svetsa det där bara för att få montera orginalankaret.

Planen var jue att shoppa en Bitubodämare.

Har pratat med Dan på zonen men han hade inga Bitubo nu. Han skulle höra av sig när han hade på G.

Någon som provat beställa direkt från fabriken?

 

[Rickar]

Det finns inget bänkpapper så man får nog ta dom siffrorna med en nypa salt.
Han pratade om någon "luftburksmod" men jag har inte hunnit kolla vad som e gjort.

Är det någon som försökt att besiktiga hojen med helsystem på?

Grattis Krille!!!

Jag har besiktigat min med mitt Akrapovi´c Evoulution helsystem utan dB-killers.

Jag vill dock hävda att kolfiberburkarna är lite "rundare" i ljudbilden än alu-burkar.

Jag har dock ett par dB-killers som jag slänger i när jag kör bana. Köpte dem för 70kr/st på Yamahacenter (tror jag det var). Ser ut som stora fingerborgar. Mina passade dock inte, var för små för det överdimensionerade systemet, så jag fick klippa upp dem och vika ut kanterna för att de inte skulle "flyga ut"

 

[Octofinger]

Planen var jue att shoppa en Bitubodämare.

Har pratat med Dan på zonen men han hade inga Bitubo nu. Han skulle höra av sig när han hade på G.

Någon som provat beställa direkt från fabriken?

Tja, du kan ju alltid testa slänga iväg ett mail till dem. De är ju i Italien så moms och tull blir ju lite lättare inom EU.

 

[thebeardninja]

Ska testa meila Bitubo i veckan...

 

[NatoN]

Om det är så, så är det förmodligen av misstag, alla fb går ju på effekt/vikt, o då är det ingen touring.

Måste vara något sånt, eller så har jag läst nåt gammalt test då försäkringsbolagen hade andra regler eller försäkringsklasser. Som du säger så är det väl i dagsläget endast effekt/vikt som klassar hojarna.

 

[thebeardninja]

Måste vara något sånt, eller så har jag läst nåt gammalt test då försäkringsbolagen hade andra regler eller försäkringsklasser. Som du säger så är det väl i dagsläget endast effekt/vikt som klassar hojarna.

Hade en VTR1000F tidigare, den klassades som sporttouring då dom klassade Sp-1 som sport. Detta var Hondas märkesförsäkring via if...

Inte den du tänker på?

 

[tl1000larsson]

Planen var jue att shoppa en Bitubodämare.

Har pratat med Dan på zonen men han hade inga Bitubo nu. Han skulle höra av sig när han hade på G.

Någon som provat beställa direkt från fabriken?

måste vara återförsäljare

Dummhuvve, vart på ramen är det???!!!!

Fäste för rotationsdämparen på ramen??

har du aldrig sett detta förut eller som sagt mans sav i jacken

 

[Peter Pan]

Bitubo generalagent Sverige

Fick följande svar förra året, vet inte om han står för det i år, men dra ett mail om du inte tycker det är för dyrt. Han erbjöd också att om jag gav honom min vikt så skulle dämparen vara fabriksinställd efter det. Han finns här på SH också...;

"Tjena.
Dämparen kan du beställa direkt av mig om du vill.
Den som är orginal är ingen höjdare då den är svampig.
Den kostar 4650Sek plus frakt.
Frakten kan man lösa om du är på bana i sverige då jag har 19 förare som är sponsrade och man kan skicka den med en av dom.
Säg bara till om du ska ha så beställer jag den. Betalning vid leverans.
Det tar ca 2 veckor att få hem den. "

Matthew Bonnor
SSRacing Team manager
matthew@ssracing.se

 

[PutteLiten]

Har läst dessa inlägg, tänkte mer på att om någon varit med om att den blivit försäkrad som just "touring" någonstans och om detta faktum gett en billigare premie.

Med lite tur får man ett riktigt pucko i luren som man kan lura till månen och tillbaka.
Men det är svårt att få "Superbike" till "Touring" på något annat sätt...

Möjligen skulle man kunna få en TLS till sport-touring. I vilket fall som så är TLS rätt mycket billigare att försäkra eftersom den inte har ett R för Räser i sitt namn....
Fast, jag tror nog effekt/vikt är det samma. 10kg lättare men 10 hk fattigare. Eller så, orginal då. Jag har ju hört rykten om att man kan montera en TLR motor i TLS'n...

Vill du ha en billig försäkring är nog inte TLR rätt hoj. Fast, det beror ju på vad du menar med billig? Min XR är billig i mina ögon... (just nu 17 kr / månaden... )

Jag betalade 8k halv/hel innan den nya 32%iga tillägget, och jag tror det blev runt 9k efter, men jag kommer inte ihåg exakt...

 

[Ricken]

Fast en R motor i en S ram ger ju inte 10hk mer, insprutningen begränsar ju det hela. Det blir väl mest bara en annan effekt kurva, kanske nån extra häst...