Köpa motard för ca 70.000kr

Köp en hoj med gatvänlig motor sen vilken det blir får du själv bestämma.
Det är väldigt lätt att plöja ner en halv förmögenhet på dom mindre racemotorerna som ska totalrenoveras varje 200 timme.

Tex.
KTM660 etc är gjorda för gata och håller.
Värdeminskningen på dom mer servicekrävande motarderna verkar vara betydligt större än på dom lite mer gatanpassade.

Kolla runt och du märker skillnaden.
 
värdeminskning o så kan man ju inte direkt bry sig om på leksaker.. Det ska vara kul o åka hoj.. det e rövdyrt vad man än kör...

Kommer ju behålla min gamla 620 så man kan slita lite på båda...

Men e servicen så dyr på 525.. kommer ju mecka allt själv?
 
värdeminskning o så kan man ju inte direkt bry sig om på leksaker.. Det ska vara kul o åka hoj.. det e rövdyrt vad man än kör...

Kommer ju behålla min gamla 620 så man kan slita lite på båda...

Men e servicen så dyr på 525.. kommer ju mecka allt själv?

ta hellre en SXV550 då, jag gav 76000 för min, fabriksny 06a
 
Har en -06:a 525 EXC med x-tra allt som jag köpte ny (1 ägare),...motardkit, offroad, mkt options, mm, mm, mm......endast ca 30h på gatan. I skick jävlar i mej som ny, mer än pedantskött.....strax under 70K!.....kördes knappt 10 timmar i somras, har sedan stått pga tidsbrist... säkert nån som kan använda den bättre! :tummenupp

//P.
 
Dom är Plug N play! Ready To Race! Går som svin redan ur kartong, med hänsyn till motorstorleken. :tummenupp

Måste säga att jag tycker att dom är ganska trötta ur kartong:trött. Behövs ett gäng åtgärder för att få åtminstone anständigt flås. Men visst, allt är ju relativt... :tungan
 
För ~70 000 skulle jag köpa Aprilia. Snyggast, snabbast och roligast. Nä, jag har faktiskt aldrig kört nån men hade jag haft ekonomin skulle jag inte ens provköra, skulle slå direkt. Nämde jag att de är snyggast också? :va
 
Slå en signal till Oscar på Nejdes, pratade med han om fabriksnya aprilia 550 -07, har för mig att han pratade om 74000:-

+ ATT DET FANNS NÅN DEMO EV. ÄNNU BILLIGARE.
ops...capslock.

o481-160 00.
 
Verkar vara en annons-tråd. Så har en Husaberg 650FS -06, som gått 40H.
fint skick för 55 000;-
mkt fräsha däck osv.

PM för bilder.
//F
 
det blir KTM 525... Den ser så fin ut i vitt.. och enligt många vänner så är de lika bra o åka som nått annat.. Lika dyra som husa i service o delar... Så jag kör snart KTM 525 :tummenupp
 
Måste säga att jag tycker att dom är ganska trötta ur kartong:trött. Behövs ett gäng åtgärder för att få åtminstone anständigt flås. Men visst, allt är ju relativt... :tungan

Måste hålla med, det är inget vidare ös i en 525 EXC(har haft en själv).
 
Måste hålla med, det är inget vidare ös i en 525 EXC(har haft en själv).

WTF! Är det bara jag som tycker att dom går bra? Körde iofs Ducati innan jag kom över KTM'en, och min signatur kanske talar för sej själv. Effekt kan man ju aldrig få för mycket av....tror man. Jag är en fartdåre själv och måste säga att jag tycker att 525'an går riktigt fint med tanke på symaskinen som sitter under tanken.
 
WTF! Är det bara jag som tycker att dom går bra? Körde iofs Ducati innan jag kom över KTM'en, och min signatur kanske talar för sej själv. Effekt kan man ju aldrig få för mycket av....tror man. Jag är en fartdåre själv och måste säga att jag tycker att 525'an går riktigt fint med tanke på symaskinen som sitter under tanken.

Provkör inte en SXV då. För då kommer du ändra dig.:tungan
 
Hur menar du nu?

RXV 550:n har ju dock nästan 70 hk på slangen original. Det har inte 525:an. Så nu förstår jag inte hur du menar.

Förklara.

Hur många skulle dra fördel av att ha 70 hk i skogen? Jag skulle nog föredra ungefär hälften på en så lätt hoj som möjligt.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top