drevning och plast/dekaler

[Svensson83]

har läst men blir inte klokare, inte hittat svar på minna funderingar än så jag frågar:

Va är optimal dreving på en 660 -06 för att kunna köra bekvänt i statstrafik, kör orginal nu men de varvar riktigt mycke runt 40-50km/h på 2an, och med 3an i så hackar de fram. Upp imot 90 km/h på 5an är inte heller bekvämt hackar typ och 4 varvarde för mycket, men runt 110+ km/h på 5 känns de ok med varv mm.

Söker även plast detaljer och dekaler, förslags sidor är uppskattat

 

[woodii]

Jag dreva ner en kugg på min -04a,
det är väl samma drevning kan jag tro 17/38 om jag inte har fel, då blev den bättre i statstrafik om man nu håller sig kring 50 sträcket vill säga.
70 och 90 km/h funkade oxå bättre än innan med den nya drevningen.

 

[Rasorblade]

Bara å byta framdrevet till ett 16.

 

[KuntaKen]

Jag åker 14/38 på min 520

 

[Rasorblade]

Jag åker 14/38 på min 520

Tyvärr kan man inte jämföra 5-serien med LC4.... (jag kör 14-48 på min 525 just nu.)
Hade 16-40 på min 04:a 660

 

[KuntaKen]

Polaren kör 16-40 på sin 625. Känns tokslö..tycker jag...iallafall...=)

 

[woodii]

Polaren kör 16-40 på sin 625. Känns tokslö..tycker jag...iallafall...=)

Ja det är ju en 625:a

 

[AheadOfThePack]

Ja det är ju en 625:a

Hmm, jag en 660 är det ju myyycket bättre orr i

Jag gick ner en kugg i fram jämnfört med org. Växlarna stämmer nu mycket bättre med fartgränserna. (Hmm, nu lät man väldigt laglydig...)

Plast beställer du av närmaste KTM-återförsäljare. Jag beställde för någon vecka sedan på Mckompaniet.
Fräcka dekaler kan nog http://www.thorsellsreklam.se/ göra.

 

[centertanksen]

Söker även plast detaljer och dekaler, förslagssidor är uppskattat.

http://www.shop.race-styles.com/en/_news_x_07.php

 

[KuntaKen]

Jag måste ändra mej, det var 17-40 Hade åkte med då jag provade den, alltså borde den vara aningen rappare med 16-40. Hade jag fått bestämma så hade jag gått ner ytterligare en kugg frag för att få fram lite mer busfaktor ur hojen.

 

[Svensson83]

verkar som 16 är de populäraste, så jag litar på er. Har inte hojen hemma under vintern, men de är väll 17 som e orginal fram på en 660 -06? så jag beställer rätt saker

 

[Rasorblade]

verkar som 16 är de populäraste, så jag litar på er. Har inte hojen hemma under vintern, men de är väll 17 som e orginal fram på en 660 -06? så jag beställer rätt saker

Hmmm .. enligt KTM är det 17-42

Trodde det var 17-40

 

[Svensson83]

Hmmm .. enligt KTM är det 17-42

Trodde det var 17-40

hmm, men är de då tillräckligt att gå ner 1 kugg på framdrevet, lr ska jag gå ner lite på bakdrevet med, toppfart är oväsentlig.

 

[KuntaKen]

När man går ner en kugg där fram, så brukar man säga att det motsvarar att gå ner tre kugg där bak. Ha det i bakhuvet när du tänker på drevning. =)

 

[Rasorblade]

hmm, men är de då tillräckligt att gå ner 1 kugg på framdrevet, lr ska jag gå ner lite på bakdrevet med, toppfart är oväsentlig.

Näää. Ett fram räcker. Vill du ha ännu rappare kan man gå upp bak till 45

 

[Juha-p]

hmm, men är de då tillräckligt att gå ner 1 kugg på framdrevet, lr ska jag gå ner lite på bakdrevet med, toppfart är oväsentlig.

Hade en 660 -06:a och 1 kugg mindre fram dvs 16, blir helt perfekt ! Behöver inte byta bak.

 

[Svensson83]

ok super! tack, nu har jag nått kul å göra i helgen

 

[AheadOfThePack]

ok super! tack, nu har jag nått kul å göra i helgen

Kan tillägga att min 625 toppade runt 185 med en kugg mindre fram och med mina 105 smäckra kilo på. Så farten räcker nog till ändå om du ändå skulle vara orolig.

 

[Svensson83]

beställde lite dekalder ifrån http://www.shop.race-styles.com/en

Dom är rätt sega måste jag säga, enda jag fått är ett mail som bekräftar min order och att dom fått mina pengar...Ska de behöva ta 3 veckor?

 

[johanp]

Stämmer det att 05/06 har 17/42 orginal?
03/04 har ju 16/38.