Cagiva Mito-tråden

det kanske blir ungefär lika snyggt om jag polerar upp dom bara:va för det e ju inte dyrt:tummenupp
 
jo jag tror det skulle bli skit snyggt för det e ju grå orginal då tycker jag det e snyggare med något mer blänkade:tuttar
 
O-ring lär duga fint. :tummenupp

Håller med all säkerhet 1000+ mil om du vårdar den, dock kostar den en del. Den jag har på kostade 1100 eller något. :näsblod

1100 för en vanlig O-ring ? :3freak kostar typ 60-70euro på geiwiz och ännu mindre på ebay :) Någon speciell kedjespray som är att rekommendera, som gärna inte stänker ner min besatthetsrengjorda bakfälg? :huvet
 
1100 för en vanlig O-ring ? :3freak kostar typ 60-70euro på geiwiz och ännu mindre på ebay :) Någon speciell kedjespray som är att rekommendera, som gärna inte stänker ner min besatthetsrengjorda bakfälg? :huvet

160€ här. :gnissla

Dock med drev, men dom kostar fan inte mycket.
 
1100 för en vanlig O-ring ? :3freak kostar typ 60-70euro på geiwiz och ännu mindre på ebay :) Någon speciell kedjespray som är att rekommendera, som gärna inte stänker ner min besatthetsrengjorda bakfälg? :huvet
Vanlig och vanlig, O-ring är bra grejjor. :tummenupp

Dock köptes denna på Biscaya...

ok :näsblod kan väl fortsätta med lite småfrågor.. brukar ni göra något speciellt med cyklarna inför vinterförvaringen? fick in min i ett varmgarage igår, men är det något som bör göras ändå?
Putsa upp, smörj det som ska smörjas och plocka av batteri. :)

Plocka ner och montera isär hela hojen och rengöra varenda pryl ska man göra under vintern.
Kan det bli mer "Härnborg-svar"? :hihi
 
Last edited:
ok :näsblod kan väl fortsätta med lite småfrågor.. brukar ni göra något speciellt med cyklarna inför vinterförvaringen? fick in min i ett varmgarage igår, men är det något som bör göras ändå?

Tömma förgasaren på bensin. Tanka fullt eller töm tanken men då bör den bli snustorr. Underhållsladda batteriet.
 
Viskositet. :fakta

Det var tydligen SAE 10w-30 (hette även 75w-85), enligt försäljaren anpassad på 2-t motorer, som jag har kört på. Står något annat i manualen, men vet inte vad, denna har iaf funkat fint. :hihi

..och det som står i manualen är SAE 15w50 :rolleyes: det ska väl ändå inte vara något livsviktigt. Boris JR sa: "Häller man i en bilolja med friktionsmodifierare börjar det slira. Fel olja annars ger mest taskig feeling i lådan....."
 
*/ ?>
Nyheter
Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Back
Top