Yz 490 Motor i en nyare yz 250 ram??

[Monarped]

Hej är det någon som har erfarenheter av detta? Vilken model skall det vara om det skall vara bult on? Kanska det är någon som har en YZ 250 utan motor eller en som har skärt??? Skall ha den till en is dräpare har kört det mästa på isen senast KX 500 TT600 MuZ 660 Cbr 900 Cr 500 så YZ 490 är den optimala ismaskinen med Raw Power. Fast det skall vara ett modernt cassi då

 

[FreddaAbborre]

Varför vill du ha denna kombination? Stor cc med mycket effekt? Satsa på en Cr/kx500. Grannen hade en yz490, lynnig som fan och ofta riktigt svårstartad.

 

[Monarped]

Varför vill du ha denna kombination? Stor cc med mycket effekt? Satsa på en Cr/kx500. Grannen hade en yz490, lynnig som fan och ofta riktigt svårstartad.

Bara för jag har en uppsjö med YZ 490 delar och att dom går ju som själva ju

 

[Two stroke man]

Nån av dessa kanske vill sälja sitt chassi....

http://www.enduromx.com/dt/dtvd.asp...rt=D&typ=Yamaha&Kopes=Kopes&Saljes=&Str=&AB=0

http://www.enduromx.com/dt/dtvd.asp...rt=D&typ=Yamaha&Kopes=Kopes&Saljes=&Str=&AB=0

Men eg är det nog värt att vänta tills en aluram dyker upp

 

[Two stroke man]

Här är ett fint chassi till ett 500-projekt!

http://www.blocket.se/vi/14415135.htm?ca=23_10_s


Helst ska man väl hitta en RM500-motor till den då...

 

[Jönsson1]

Varför den luftkylda 490´n ??

Om du vill ha en grymm 500:a satsa på en vattenkyld Ktm typ 1985-86.
Släng sen i 560 motorn om det skulle saknas effekt.
Cr500 1985 går också bra då dom var som värst.

Om ovanstående inte skulle va nog , köp en Kramit 250cc med dubbla ballansaxlar.

 

[Mats757]

Varför den luftkylda 490´n ??

Om du vill ha en grymm 500:a satsa på en vattenkyld Ktm typ 1985-86.
Släng sen i 560 motorn om det skulle saknas effekt.
Cr500 1985 går också bra då dom var som värst.

Om ovanstående inte skulle va nog , köp en Kramit 250cc med dubbla ballansaxlar.

Läs inlägg #3 igen!