Strypta bergare?

flarren

Pilot
Gick med
30 Jan 2007
Ort
Linköping
Hoj
Kawasaki ZH2 -20
Hej alla!

Jag har en fråga angående nya husabergare. Jag har en 05:a som är registrerad på 6kw. Jag köpte den ny och på firman där jag köpte den så hävdade de att det aldrig har funnits någon strypning på den. Efter att ha efterforskat det hela lite närmare så visar det sig att de verkligen säljs strypta till den effekten på nya årsmodeller, har det alltid varit så och firman där jag köpte hojen inte ville säga det? :confused: Detta är för mig ett mysterium, ja menar går det verkligen att åka med hojen strypt till 6kw?? Går den ens att starta? Isåfall är man ju ganska körd om några år när hojen ska besiktigas... Såvida man inte har sån tur att de inte provkör den. Det räcker med att lyssna på motorn ju så kan man ju räkna ut att det knappast är 6kw. Är det några av er som har besiktigat era bergare med ostrypt effekt?
 
Om du ska besikta utan strypning ska du nog ha väldig tur, förmodligen går inte avgasvärden och bullerkrav igenom och då får du säkert göra en reg.besiktning.

På min Husa var det strypning enligt följande: Trottelstopp (gick knappt att gasa), Gnistgaller i ljuddämparen längst bak, En stor bricka i luftintaget med små hål bara. Kunde starta den men vetefan om den ens skulle göra 100Km /h ens..
 
På min Husa var det strypning enligt följande: Trottelstopp (gick knappt att gasa), Gnistgaller i ljuddämparen längst bak, En stor bricka i luftintaget med små hål bara. Kunde starta den men vetefan om den ens skulle göra 100Km /h ens..

Har för mig det står runt 80 blås i papprerna :D
 
Besiktade min 525:a och bes.mannen brydde sig inte ett skit om det.
Det stog (om jag minns rätt) 12 kw.
Undrade detta också när jag köpte min men folk sa att det inte skulle vara några problem.
 
Besiktigade min FE650 -03 i våras, LV-reg, inga problem alls.

Strypningen togs bort före leverans, undrar var den ligger :va
 
Min är reggad på 10kw, inga problem att besiktiga trotts att den t o m var trimmad. Ja det är klart, ljudnivån låg på gränsen (FP system med en bunt stålull instoppat i ljuddämparn :D )
 
om nu inte besiktningsgubbarna är på bra humör, var hittar man då en strypning för att montera på en 650 -03??
/mvh erik
 
Kolla med en husa återförsäljare, tex Keva Hässleholm dem har säkert koll på det och kan ordna grejerna till dig. Tror dock dem är lite dyrare än andra men jag har fått bra info samt snabba leveranser det jag beställt..
 
Besiktningen kanske inte är något problem, men hur är det med försäkringen? Tänk om du skadar dig eller någon annan i trafiken och din hoj är försäkrad med 6kW:gnissla
 
Besiktningen kanske inte är något problem, men hur är det med försäkringen? Tänk om du skadar dig eller någon annan i trafiken och din hoj är försäkrad med 6kW:gnissla


Jadu. Tanken har slagit mig faktiskt, MÅNGA GGR. Men sedan funderar jag på vad jag ska göra åt det? Registrera hojen på den verkliga effekten och inte ha råd att äga den längre? (Ganska ung som jag är så vill jag inte ens tänka på vad det skulle kosta) Men det kanske vore bäst att sälja den för att slippa riskera skada någon annan. Så pass lite som jag kör ute i trafiken så anser jag att det är en liten risk, kanske dumt att tänka så då olyckor tenderar hända när man absolut minst anar det... Men vad gör man när valet står mellan att överhuvudtaget ha råd att äga hojen. Händer det något så får jag helt enkelt stå för det... Jag kan garantera att jag INTE kommer gnälla här på forumet då jag vet att det är enbart mitt fel!

/mvh Anders
 
Besiktningen kanske inte är något problem, men hur är det med försäkringen? Tänk om du skadar dig eller någon annan i trafiken och din hoj är försäkrad med 6kW:gnissla

Teckna på Bilsport-MC Special, dem bryr sig inte på effekten utan cc:n och skulle ngngting hända så SKA det inte vara några problem med ersättning. För mig är det värt kanske 2-3000:- extra per år men man riskerar inte att bli utan ersättning på samma sätt som de traditionella bolagen.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top