Nyttan med röd nummerbotten?

[sandstream]

Jo, det händer...

Fel kommer alltid att begås men chansen för just detta får väl anses vara minimal i just Sverige där de flesta kör med samma nummer hela året och de flesta tävlingar har samma startande.

Står o flaggar ofta eller
Med alla branta vinklar kåporna har och med tornens placering kan det ta flera varv innan någon lyckats få en klar identifiering av en hoj.
Svälj designprestigen o sätt dit reglementsenliga siffror, så skall ni se att många saker löser sig smidigare.

Nej, har bara gjort det en gång men vad har det med saken att göra?
Jag förespråkar reglementsenliga siffror, gärna så stora som möjligt, men ifrågasatte den röda bakgrunden som B-förare ska ha.

Men du kanske inte har läst hela tråden?

 

[Busaberg]

Nej, jag vill inte ta det till mig eftersom det inte är något stort problem. En klass i taget kör och så länge alla har stora siffror är det inga problem.

Du får allt komma med någon bättre motivering än att funktionärerna skulle ha problem

Men å andra sidan uppstår inga problem på grund av dom olika färgerna på nummerbottnarna heller.Varken i roadracing eller någon annan motorcykelsport.

 

[sandstream]

Men å andra sidan uppstår inga problem på grund av dom olika färgerna på nummerbottnarna heller.Varken i roadracing eller någon annan motorcykelsport.

Jo, ett problem är att när en B-förare köper en A-förares hoj måste han fixa en ny nummerbotten och (om än inte så vanligt) vice versa.
Inget stort problem men rätt onödigt. Men vem vet, Svemo kanske har aktier i Falu koppargruva

 

[Martin]

Någon som vet varför Svemo någon gång bestämde sig för att B-förare ska ha röd nummerbotten på sina hojar?

Kan det möjligtvis vara så att det finns klasser där både A och B förare är tillåtna och det kan vara bra att kunna skilja dom åt under racen?

Några frågor på det?

 

[imaster]

Jag tycker det är bra med olika färger på bottnarna, det gör det överskådligt när man glider runt i depån och man ser också om man skulle råka gå ut i fel grupp nån gång. Jag hade gärna haft en sifferbotten för varje klass men det är väl för mycket begärt.

 

[BeBe]

....Men du kanske inte har läst hela tråden?

Nej jag tog faktiskt ett kliv o lästa utvalda gobitar...
Speciellt det med läsbarheten.... När jag har varit med i arrangemengen, har jag undrat varför man inte har lösa klistermärken med sitt nummer. (o andra i reserv)? Då kan man få en "siffra för dagen" o den i sin tur kan vara enhetlig.

Håller med dig i frågeställningen om vikten av olika färg... Men vitt på röd botten syns bra. Men, varför inte lika för alla.... Får läsa på lite mer tror jag

 

[sandstream]

Några frågor på det?

Ja, kan både A- och B-föraren köra med samma nummer i den klassen?

 

[Matulda]

Fel kommer alltid att begås men chansen för just detta får väl anses vara minimal i just Sverige där de flesta kör med samma nummer hela året och de flesta tävlingar har samma startande.
Nej, har bara gjort det en gång men vad har det med saken att göra?
Jag förespråkar reglementsenliga siffror, gärna så stora som möjligt, men ifrågasatte den röda bakgrunden som B-förare ska ha.

Men du kanske inte har läst hela tråden?

I Början av denna tråd så står det oxå att FIM har detta i sitt reglemente det är svaret på din fråga dvs SVEMO lyder under deras reglemente precis som all motorsport.
Sen att du allt som oftast vill att reglementen ska ändras så att det passar dej eller din hoj blir till slut lite fånigt.

 

[sandstream]

Sen att du allt som oftast vill att reglementen ska ändras så att det passar dej eller din hoj blir till slut lite fånigt.

Men inte ens i närheten av så fånigt som att du på fullt allvar tror att det var därför jag startade tråden

Att ifrågasätta avsnitt i reglementet är intressant eftersom det ibland visar sig att det inte finns några direkt bra förklaringar till varför de finns. Ibland får man veta saker man inte kände till sedan tidigare och som förklarar varför regeln finns.

Ta tankfoam tex, det finns gott om folk som menar att det är helt verkningslöst men om jag skulle starta en tråd om det skulle svaren bli i stil med "Äh vad fan, tryck ett par kuber, vad är problemet?"

 

[Rolle Rotax]

Fel kommer alltid att begås men chansen för just detta får väl anses vara minimal i just Sverige där de flesta kör med samma nummer hela året och de flesta tävlingar har samma startande.

Lika stor chans att det händer i Sverige!

Det är ett klubbmästerskap där de har fasta nummer efter föregående års placering eller om du inte åkt tidigare efter anmälningsordning.

Jo, ett problem är att när en B-förare köper en A-förares hoj måste han fixa en ny nummerbotten och (om än inte så vanligt) vice versa.
Inget stort problem men rätt onödigt. Men vem vet, Svemo kanske har aktier i Falu koppargruva

En sprayburk färg eller lite spillbitar självhäftande plast kostar inte många kronor, kanske gratis till och med.
Sedan klipper man ut tydliga siffror istället för specialtryckta svårläsligare siffror.

 

[Matulda]

Men inte ens i närheten av så fånigt som att du på fullt allvar tror att det var därför jag startade tråden

Jag tror absolut inte det då det är ofta väldigt svårt att ta dej på allvar.

 

[sandstream]

Jag tror absolut inte det då det är ofta väldigt svårt att ta dej på allvar.

Men då så, då behöver du ju inte skriva något mer i tråden