Tips på hoj när man ska ta Abegränsat kort

[samtheman]

.....

.....

 

[HanneZ]

cc-kravet är bara för själva uppkörningen, du får övningsköra på andra hojar om du vill.

 

[Master]

ska du köra lagligt eller köra med 25kw bara på pappret?

 

[Freedom]

ska du köra lagligt eller köra med 25kw bara på pappret?

Jag personligen tycker att frågan du ställer om att köra lagligt på pappret eller inte suger elefantpung och mer eller mindre uppmanar att skita i lagar och försäkringsvillkor.

 

[imaster]

RGV250

 

[Fred00]

Jag hade en R6:a och det funkade finfint. Helt okej att köra även med 25kW.

 

[Probotector]

Hur kommer du fram till att motorcykeln får väga max 150kg? Det stämmer inte iallafall, motorcykeln får vara hur tung som helst

 

[wINBLAD]

Hur kommer du fram till att motorcykeln får väga max 150kg? Det stämmer inte iallafall, motorcykeln får vara hur tung som helst

Ca 150 kg och MAX 34 hk.

Dvs 34/150=0.227Hk/kg

 

[Probotector]

Ca 150 kg och MAX 34 hk.

Dvs 34/150=0.227Hk/kg

Vilket betyder egentligen att hojen får väga minst 150kg om man ska ha 34 kusar under tanken?

 

[pansarvagnen]

Jag köpte mig en Yamaha YZF600R Thundercat, billig och bra förstahoj att lära sig styra på, va helt ok att köra strypt i början men pilla bort strypningen efter ett tag...
Mitt tips är vilken hoj som helst, men 600:a funkade skitbra för mig!

Om man behåller strypningen eller ej får väl vara upp till var och ens samvete tycker jag, speciellt eftersom jag tror att alla bolag går på ursprungseffekten ändå, så moraltanterna slipper lipa över det...
Om polisen mot all förmodan får för sig att kolla din hoj är det sannolikt för att du har gjort nåt så du blir av med lappen ändå liksom....

 

[Master]

Jag personligen tycker att frågan du ställer om att köra lagligt på pappret eller inte suger elefantpung och mer eller mindre uppmanar att skita i lagar och försäkringsvillkor.

Beroende på om han ska de eller inte kan ju vara ganska bra att veta om man ska ge ett bra förslag på en hoj?
Uppmanar vet jag inte om jag kan hålla med om....

 

[Freedom]

Beroende på om han ska de eller inte kan ju vara ganska bra att veta om man ska ge ett bra förslag på en hoj?
Uppmanar vet jag inte om jag kan hålla med om....

Tycker att om man ska ge förslag på på hoj så utgår man väl från förutsättningarna killen har enligt lagen, annars är väl det givna valet gixxer1000 eller en R1. Tycker det är så jäkla dumt att diskutera annat när vi i hojkollektivet belastas med alla kostnader som vissa orsakar för att dom inte vill betala vad det kostar och hoppas att nån annan betalar.

 

[Master]

Tycker att om man ska ge förslag på på hoj så utgår man väl från förutsättningarna killen har enligt lagen, annars är väl det givna valet gixxer1000 eller en R1. Tycker det är så jäkla dumt att diskutera annat när vi i hojkollektivet belastas med alla kostnader som vissa orsakar för att dom inte vill betala vad det kostar och hoppas att nån annan betalar.

Förstår inte varför de givna svaret isåfall skulle vara en gixxer1000 eller R1...?
Fortfarande bra att veta och hur många av alla 25kw:are är lagliga?
Större delen skulle jag tro har bara 25kw i pappret, jag hade det och alla jag känner som hade Abegränsad...
Kostnader och hoppas att nån annan betalar? va snackar du om?

 

[Freedom]

Förstår inte varför de givna svaret isåfall skulle vara en gixxer1000 eller R1...?
Fortfarande bra att veta och hur många av alla 25kw:are är lagliga?
Större delen skulle jag tro har bara 25kw i pappret, jag hade det och alla jag känner som hade Abegränsad...
Kostnader och hoppas att nån annan betalar? va snackar du om?

Vad jag menar är att som du säger att många bara har 25kw på pappret och i verkligheten har en motorstarkare hoj och försäkrar sina hojar som 25kw:are och genom sin motorstyrka så är dom faktiskt mer olycksdrabbade än dom som bara har 25 kw. Och därför får vi i försäkringskollektivet betala mer för att dom skiter i regler och lagar.

 

[Master]

Vad jag menar är att som du säger att många bara har 25kw på pappret och i verkligheten har en motorstarkare hoj och försäkrar sina hojar som 25kw:are och genom sin motorstyrka så är dom faktiskt mer olycksdrabbade än dom som bara har 25 kw. Och därför får vi i försäkringskollektivet betala mer för att dom skiter i regler och lagar.

Okey, men sen är de ju så att alla bolag jag ringde till utgår från orginal effekten iaf så de spelar ingen roll hur den är i pappret. Och om du vet nått bolag som inte gör de så berätta gärna vilket de är.

 

[Freedom]

Okey, men sen är de ju så att alla bolag jag ringde till utgår från orginal effekten iaf så de spelar ingen roll hur den är i pappret. Och om du vet nått bolag som inte gör de så berätta gärna vilket de är.

Om det nu är så undrar jag genast varför du ställer frågan om killen ska köra 25 kw på pappret eller inte?

 

[Master]

Om det nu är så undrar jag genast varför du ställer frågan om killen ska köra 25 kw på pappret eller inte?

För att olika hojar blir olika att köra, stryper du en tex R6a så tycker jag att den går som en påse skit och väldigt tråkig att köra. Så om jag skulle köra lagligt så skulle jag välja en hoj som har en lägre orginal effekt, tex en motard.

 

[Freedom]

För att olika hojar blir olika att köra, stryper du en tex R6a så tycker jag att den går som en påse skit och väldigt tråkig att köra. Så om jag skulle köra lagligt så skulle jag välja en hoj som har en lägre orginal effekt, tex en motard.

Jag köper ditt resonemang, det var bara att jag uppfattade ditt inlägg som att han skulle lyda lagen eller inte. En strypt R6:a går faktiskt inte så dåligt som du beskriver, duger utmärkt som en A-begränsad hoj om man stryper den på rätt sätt.

 

[Master]

Jag köper ditt resonemang, det var bara att jag uppfattade ditt inlägg som att han skulle lyda lagen eller inte. En strypt R6:a går faktiskt inte så dåligt som du beskriver, duger utmärkt som en A-begränsad hoj om man stryper den på rätt sätt.

Jag hade min strypt när jag regga om den, hade köpt strypningarna hos mc-kompaniet... Känslan av att köra sporthoj försvinner när man sitter på den och gasar iväg och en sleten audi a6 tdi som rullar 45000mil hänger med upp tills man toppar den efter ett par minuter... Själv skulle jag inte rekommendera de, men smaken är ju delad...

 

[samtheman]

Ok, får att klara upp lite i mitt snurrebo...

Angående att köra olagligt så är detta inte vad jag ska göra. Vad som står på pappret ska finnas i maskinen!
Tills kortet är hemma.......

Vi tar ett exempel:

Jag köper en supermotard 600 cc med 50 hästar.
För att kunna övningsköra med den måste jag först strypa den och sedan omregistrera den med ny effekt i detta fallet max 34 hk pga A begränsat, om den nu väger minst 150 kg.


Stämmer detta att man måste omregga den eller? Vem reggar detta? Måste man bromsa den för att kunna visa upp intyg, eller behövs inget intyg alls på att den är strypt?
Eller hur är det?

Vad väger en supermotard? Är det möjligt överhuvudtaget att strypa ner en supermotard? Så att den blir laglig att övningsköra med?