Skilnad på SMR och EXC växellådor??

[chukabowa]

Jag ska renovera lite nu i höst/vinter och fundera på o ändra om lite i växellådan på min exc. Kör den mest som motard o funderar på o göra den mer lik smr:en. nån som kört båda o kan säga vad sklnaden är? Har hört att smr har en väldigt "lång" etta, o det har verkligen inte exc'n.

 

[Spider]

Som jag skrev i en annan tråd alldeles nyss, SMR'en har SX'ns 1-4'a och MXC'ns 5-6 vilket innebär lång 1'a ja. Kolla boken får du se, alla står ju där på samma sida.

Om det nu går att byta så tror (phet nypa salt nu rå) jag du åker på 1-4'an och alla gafflar och ...... 5-6'an ligger ju separat (för visst var det väl så?). Det borde ju rimligtvis gå eftersom det är samma block och........

.

 

[-PLM-]

Jag märker ingen direkt skillnad

 

[User123]

Mje jag tycker inte heller det är nån dunderskillnad, köp en hotcam för pengarna

 

[БОБАН]

Kanske blir lättare om du byter hela motorn?

 

[Rasorblade]

Här är art.nr för dreven för 525 och 560. Det verkar som 4:an är samma?!
560 Idler gear:
1. 59033011043
2. 59033012036
3. 59033013047
4. 59033014033
5. 59033005039
6. 59033006045

525 Idler gear:
1. 59033011030
2. 59033012025
3. 59033013028
4. 59033014033
5. 59033005034
6. 59033006035

De två översta bilderna är från 525:an, de undre 560. Borde passa!!

 

[chukabowa]

Mje jag tycker inte heller det är nån dunderskillnad, köp en hotcam för pengarna

aaa.. blir det ändå.. verkar klyddigt med växellådan.. skiter nog i det o kör original istället

 

[Spider]

Här är art.nr för dreven för 525 och 560. Det verkar som 4:an är samma?!

Ehhhh.... Varför blanda in 560 i detta ? Jag har ingen aaaning om det är nåt mer som är ändrat i den jmf 525SX/SMR men.....

Första rejsmotarden (tror jag det var) från KTM kom -03 var en 525SX dom hängt dit en 5'e och 6'e växel. Och så är det även framåt årgångarna. Alltså, skall du ändra utväxling stoppa in 1-4'an från en 525SX/SMR i din. 5-6'an sitter separat så låt dom va.

.

 

[Rasorblade]

Ehhhh.... Varför blanda in 560 i detta ? Jag har ingen aaaning om det är nåt mer som är ändrat i den jmf 525SX/SMR men.....

Första rejsmotarden (tror jag det var) från KTM kom -03 var en 525SX dom hängt dit en 5'e och 6'e växel. Och så är det även framåt årgångarna. Alltså, skall du ändra utväxling stoppa in 1-4'an från en 525SX/SMR i din. 5-6'an sitter separat så låt dom va.

.

Jag jämförde bara hans -06 525 mot en -06 560 SMR, eftersom 525 slutade tillverkas som SMR -05

 

[Snoogans]

Lägg pengarna på att motardifiera din fjädring, visst det har inte samma streetcred som att trimma, men det är vad som kommer att göra dig till snabbastförare/utlagd krona.