Långsökt kopplings strul FZR 600

[<micke>]

I våras fick jag för mig att börna lite ringar (dum som man är)...

Kopplingen börja gnälla eftersom den inte fick nån smörjning på höger sida. River ner och ser att Push Rod 1 & 2 har skurit ihop på stålkulan som ska fungera som "uttrampningslager". Finns alltså inget riktigt kullager eller axiellt nållager som det brukar vara...

Sitter en O-ring i spåret på Push-rod 2 som ni ser där... Den gör så att det inte kommer smörjning från kopplingssidan. Kommer däremot olja från vä. sida av motorn och smörjer inuti axeln.

Jaja, är ju inget att gnälla om. Beställer nya delar och sätter i. Alla delar ni ser på bilden nedan. Smörjer allt med moly fett och oljar in allt. Har funkar bra nu i 100-150 mil för att skära ihop igen igår (trots lugn körning)....

Rätt spel på kopplingen hade jag också, kanske något tajt, men borde ju inte göra så att det skär ihop?

VARFÖR??? Spritt nya grejor från vänstra sidan på motorn till högra där kopplingen sitter....

 

[<micke>]

Finns det ingen kopplings "expert" därute måntro????

 

[Eniac]

Vart får du tag på kulan? Följer den med när man skaffar nya tryckstänger? Har en Fz-750 och insåg just att jag kört utan kula!!! =(

Min teori till varför det blir sådär är att kulan inte blivit infettad innan den monterats i.
O-ringen som sitter på den lilla stången är till för att förhindra att oljan trycks ut via den långa stången. Det är ju öppet rätt ut till kopplingens slavcylinder annars.

Prova att fetta in kulan innan du monterar nästa gång.

Edit : Såg nu att du har fettat in det med molyfett.
Verkar som dåligt material i kulan då...

 

[GSX-R-Mikko]

Var hitta du bilden på sprängskissen?

 

[Madbulle]

här finns de bra sprängskisser till yamaha http://www.yamaha-motor.com/sport/m...L2hvbWUuYXNweA==/Parts Catalog/starthere.aspx

 

[<micke>]

Vart får du tag på kulan? Följer den med när man skaffar nya tryckstänger? Har en Fz-750 och insåg just att jag kört utan kula!!! =(

Min teori till varför det blir sådär är att kulan inte blivit infettad innan den monterats i.
O-ringen som sitter på den lilla stången är till för att förhindra att oljan trycks ut via den långa stången. Det är ju öppet rätt ut till kopplingens slavcylinder annars.

Prova att fetta in kulan innan du monterar nästa gång.

Edit : Såg nu att du har fettat in det med molyfett.
Verkar som dåligt material i kulan då...

Det lustiga är ju att detta blir 3.dje bytet. Bytte först tryckstång och ena kulan. Men då skar det ihop för att jag slarvade och inte bytte grejorna som sitter på "slav-cylinder" sidan. Är ju vire-koppling på denna, så det är en mekanisk historia där (Nr. 16 på skissen).

Iaf. grejorna var fortfarande redigt insmorda när jag rev isär det.

Kulorna köper jag separat tillsammans med resten av grejorna från yamaha.

 

[FettSnok]

När jag kana fzr-hink så hade jag mycket hjälp av dessa goa grabbar på http://fzr1000.co.uk