Lorenzo klar för Yamaha.

Gustav O

T.R.Ö.T.T.
Gick med
7 Mar 2003
Ort
Uppsala
Hoj
Yamaha TZ-M250 96
Yamaha MotoGP rider announcement


Yamaha Motor Co., Ltd announces that it has concluded a two-year agreement with 250cc World Champion Jorge Lorenzo. The 20-year-old Spaniard will make his MotoGP debut in 2008 aboard a YZR-M1, with direct Factory support.


Lorenzo, who won the 250 title in 2006, is currently leading the championship, after winning six out of the first ten races this season.

"Yamaha has been watching Jorge's career with interest for some time and we are delighted that he will be joining our MotoGP line-up from next season - commented Lin Jarvis, Managing Director of Yamaha Motor Racing. We are sure that he will be a valuable asset for the future and we look forward to the commencement of his MotoGP career with Yamaha.

The exact structure of Yamahas team and rider organization is still under consideration at the present time. Further details, including Lorenzos team structure, will be announced in due course.
 
Haha, läste detta för någon minut sedan på Motogp.com
Kan bli intressant att se om han kan överföra sin 250-stil till 800cc.

Han borde väl vara den första som gör den övergången eller?
 
Haha, läste detta för någon minut sedan på Motogp.com
Kan bli intressant att se om han kan överföra sin 250-stil till 800cc.

Han borde väl vara den första som gör den övergången eller?

Anthony West är ju det senaste exemplet på 250-förare som gått till MotoGP. Han har iofs tjyvtränat på en SS600 precis innan.
 
Det mest intressanta blir ju att se hur Yamaha ska fördela sina förare.
- Rossi har sagt att han helst inte delar team med Lorenzo.
- Edwards vill nog inte köra i Tech3 på Dunlop (Dunlop står för mycket av fiolerna i det teamet).
 
Tycker det ser ut som Dunlop förbättrar sig och närmar sig michelin/bridgestone för varje lopp.
Kan de bara lära sig tillverka runda däck så borde de kunna slåss i toppen med rätt förare/hoj också.

Rossi/suzuki/dunlop borde väl vara en ny utmaning nästa år ;)
 
3071653 Det mest intressanta blir ju att se hur Yamaha ska fördela sina förare.
- Rossi har sagt att han helst inte delar team med Lorenzo.
- Edwards vill nog inte köra i Tech3 på Dunlop (Dunlop står för mycket av fiolerna i det teamet).
Kommer ihåg att axxexs postade en intervju med Rossi där han sa att han inte brydde sig om eller hade en åsikt om Lorenzo så länge han fick behålla sin egen personal så det där snacket verkar lite överdrievt, om inte Rossi blåljuger alla upp i ansiktet.
Jag tror Edwards hellre kör Tech 3 än SBK, åtminstone på Laguna Seca ville han nog ha Dunlopsulor. :)
 
Att Yamaha fördelar sina resurser så att inget fattas Lorenzo torde vara glasklart.

Slickeklubborna tar död på sporten :rolleyes: Alltså Lorenzo o Valentino gör/gjort båda upptåg, men man kan göra samma sak på ett stilfullt, underhållande o charmerande sätt eller på ett djävla trist, egotrippat o irreterande sätt..Jag tror att så länge Valentino finns i Yamaha e d han som e No1, oavsett hur mkt man vill att Lorenzo ska vinna i framtiden kommer man alltid att serva Valentino med d bästa bitarna först, o sen Lorenzo pojken..
 
Last edited:
*/ ?>
Nyheter
Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Back
Top