Skillnad på framhjuls-lås och stopie?

medic

Ny medlem
Gick med
1 Mar 2004
Ort
Örebro
Hoj
CBR600F4
Undrar bara varför jag låser mitt framhjul när jag försöker få till en "stopie"?

Vad krävs för att en stopie ska bli till och inte en låsning? Hoppas ni fattar vad jag menar... alltså, måste man typ ha dubbla bromsskivor eller? Ej slitna däck? Gör jag fel som först komprimerar framgaffeln och sedan nyper till lite extra?

Nu vet jag att en ER-5 inte är en stunt-mc, men vad skiljer den från en mc som kan göra en stopie? typ en hornet...


:confused:
 
Undrar bara varför jag låser mitt framhjul när jag försöker få till en "stopie"?

Vad krävs för att en stopie ska bli till och inte en låsning? Hoppas ni fattar vad jag menar... alltså, måste man typ ha dubbla bromsskivor eller? Ej slitna däck? Gör jag fel som först komprimerar framgaffeln och sedan nyper till lite extra?

Nu vet jag att en ER-5 inte är en stunt-mc, men vad skiljer den från en mc som kan göra en stopie? typ en hornet...


:confused:
Det är rätt att komprimera gaffeln först, en attack på bromsen kan ju resultera i låsning, vilket är ganska logiskt.

Kör lite snabbare, sätt dig längre fram (kanske kolla så att du har rätt lufttryck i däcket(n))

Det går nog att dra stoppies med en ER-5, tror jag!

Edit : Hade samma problem med min 125a, men körde jag aktivt ettag så framdäcket blev lite varmt gick det, men jag är ingen kung på stoppies för det :gnissla
 
Klart man kan göra stoppies med en er-5
Lyft på röven lite samtidigt som nyper till på bromsen.
Lättare om man hjälper till med hela kroppen.

Sen KAN det ju va så att ditt däck är för halt också. Men det e inte specielt troligt.
 
Framförallt behöver du däck med bra fäste (ganska mjuka däck), du kan säkert få upp den på orginaldäcken men det är svårare och inget kul om det skulle låsa när du väl fått upp den.
och de ska vara väl uppvärmda däck, kalla däck=dåligt fäste.
 
Som NO_FEAR sade, rövlyft. Få tyngdpunkten närmare framgaffeln. Men var försiktig.

Själv hatar jag stoppies. Slagit över framåt ett par gånger för mycket med cykel när man var barn. :näsblod
 
Tror faktiskt mina däck kan vara lite väl hala. De är nästan utslitna nu.

Men men... ska försöka lite till efter era tips och se hur det går.

Tackar!
 
Jag gjorde stoppies med helt blanka däck. Så det ska nog funka för dig. =)

Och du behöver INTE vara rädd för att det ska släppa när du väl fått upp den som någon skrev här tidigare. När den väl e uppe på framhjulet bromsar man inte lika hårt. Högsta belastningen e precis när man ska lyfta bakdäcket ifrån backen. Släpper det så e det då det släpper.
 
Kör ett tag med motorcykeln så däcken blir varma, åk och broms lite med frambromsen. Kör typ i 15 min. Sen flyttar du din vikt framåt på motorcykeln och håller hårt om tanken med benen (inte spänna armarna) och trycker till med frambromsen så ska du se att de lättar i röven för dig:)
 
kör med ganska hög fart typ 70-80 sen börja bromsa! sen bromsar du bara hårdare! och hårdare så lättar baken. ev sitt långt fram:yoparty

Sen kan du ta de där med komprimera gaffeln först sen poppa upp hojen på framhjulet. Men de tycker jag du ska lämna till dom som kör montard:tummenupp då dom har lite längre fjädringsväg:D
 
Last edited:
Nyheter
Di Giannantonio tillbaka som vinnare!

Fabio Di Giannantonio är fö...

The Distinguished Gentlemans’s Ride – Körs i morgon!

Den 17 maj är det åter dags...

GOTLAND GRAND NATIONAL OCH AFTONBLADET SÄNDER 12 TIMMAR LIVE FRÅN ÅRETS TÄVLING!

Foto: Karin Tornblom Pre...

Allt om MC på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Bike på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Stabilt läge på Gotland Ring!

Den trista dispyten om ägan...

Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX

Ducati lanserar serviceinte...

Oro för batteriet

Batteriet oroar mest – men ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Back
Top