inkörning - hur ska man göra ?

[rizzle]

Tjena
har precis köpt en husqvarna sm 125S och kört ungefär 65 mil med den.
Undrar man ska köra in den. Eftersom många säger att man ska ta det lungt första 100 milen. och en del på sporthoj.com säger att man ska köra in dem hårt.
Iförsej så är det på sporthojar, r6;er osv. Jag har kört hårt på min , varvat mkt och motorbromsat mycket. kan man köra in den "fel" så man märker stor skillnad sen ?

 

[Bärgren]

2998263 Tjena
har precis köpt en husqvarna sm 125S och kört ungefär 65 mil med den.
Undrar man ska köra in den. Eftersom många säger att man ska ta det lungt första 100 milen. och en del på sporthoj.com säger att man ska köra in dem hårt.
Iförsej så är det på sporthojar, r6;er osv. Jag har kört hårt på min , varvat mkt och motorbromsat mycket. kan man köra in den "fel" så man märker stor skillnad sen ?

Kör alltid med varm hoj. Kör olika varvtal och segdrag den inte. Och använd ALDRIG motorbroms på en 2-taktare.

 

[_Nille_]

Dra nån mil i varierande tempo sen är det bara att ge fullt, så din verkar väll vara inkörd iaf

Dock så vet jag inte om den såkallade motorbromsningen är bra för en 2-t motor men men..

 

[Oscar S]

Tjena
har precis köpt en husqvarna sm 125S och kört ungefär 65 mil med den.
Undrar man ska köra in den. Eftersom många säger att man ska ta det lungt första 100 milen. och en del på sporthoj.com säger att man ska köra in dem hårt.
Iförsej så är det på sporthojar, r6;er osv. Jag har kört hårt på min , varvat mkt och motorbromsat mycket. kan man köra in den "fel" så man märker stor skillnad sen ?

Vågar nästan påstå att du redan kört in den.

 

[Stork3n]

jag har också en husqvarna sm 125s fan va gött med en till som har en. jag körde in min ca. 50 mil sen slängde jag på effekt och körde fullt =). men min skar också men det hade inget med inkörningen att göra. det va fabriksfel. jag lämnade in den och dom bytte cylinder och kolv och den körde jag in 25 mil jävligt lungt sen så gasade jag fullt korta stunder men återförsäljar'n sa att det räckte med några mils inkörning men vågade inte riktigt lita fullt ut på det. men han kör cross och e meckare så han vet nog va han snackar om tack och hej leverpastej

 

[_Nille_]

jag har också en husqvarna sm 125s fan va gött med en till som har en. jag körde in min ca. 50 mil sen slängde jag på effekt och körde fullt =). men min skar också men det hade inget med inkörningen att göra. det va fabriksfel. jag lämnade in den och dom bytte cylinder och kolv och den körde jag in 25 mil jävligt lungt sen så gasade jag fullt korta stunder men återförsäljar'n sa att det räckte med några mils inkörning men vågade inte riktigt lita fullt ut på det. men han kör cross och e meckare så han vet nog va han snackar om tack och hej leverpastej

Polarn skar sin cr125a 2 ggr och hans inkörning bestod av en runda på knappt två mil.. Sen vare fulltös!..

 

[Bärgren]

2998321 Polarn skar sin cr125a 2 ggr och hans inkörning bestod av en runda på knappt två mil.. Sen vare fulltös!..

Och sen förtäljer inte historien om han körde på 15 i huvudmunstycke.

 

[_Nille_]

Och sen förtäljer inte historien om han körde på 15 i huvudmunstycke.

Första gången var det just att den fick för lite soppa, andra så paja lagret i vevpartiet... Sen funka den fint resten av tiden han hade den..

 

[Lundgren]

Motorn skall köras in hårt. När den är renoverad/ny så starta den lyssna lite efter missljud, hörs inget kör olika varv upp till arbetstemperatur. Upprepa detta 3ggr och sen brassar du jävel. Det är vad jag fått lära mig av 2-takts gurus. Och det funkade fint på crm:en. Bättre bett än innan.

Och motorbromsa inte en 2-takt för HOJENS skull. Eller vill du renovera motor som en annan byter kalsonger så visst.

 

[Oscar S]

Första gången var det just att den fick för lite soppa, andra så paja lagret i vevpartiet... Sen funka den fint resten av tiden han hade den..

Så den nöp alltså inte på grund utav inkörningsprincipen utan något helt annat...

 

[Lundgren]

2998766 Så den nöp alltså inte på grund utav inkörningsprincipen utan något helt annat...

Ja. Hade väl varit märkligt om den nöp pga inkörningsprincipen då den faktiskt låter mild för en cross. Flesta startar aset och brassar full direkt. Inkörningexisterar inte för dem egentligen. Det är bara att börja köra i princip.

 

[БОБАН]

Som sagt Motorbromsa på en 2-takt är inte bra ganska störr risk att den kör eftersom den inte får någon olja osv. Hur du ska köra in vet jag inte, jag kör lite blandat.

 

[Marzz]

Kör alltid med varm hoj. Kör olika varvtal och segdrag den inte. Och använd ALDRIG motorbroms på en 2-taktare.

Vart lite nyfiken nu, varför är det så farligt att använda motorbroms på 2-taktare?


Edit. En gång när jag var ute hände det en sak. Jag svängde ut på en 90-väg och började snabbt acca upp till 90. Men när jag hade varvat ur 2:an så fick min fot nått ryck så jag råkade växla ner till 1:an igen.

Nu snackar vi äkta motorbromsning på en 2-taktare!

Som tur var hände inget mer en att motorn varvade upp till 100 000 000 varv och bromsade som SATAN!

 

[Loy]

2999299 Vart lite nyfiken nu, varför är det så farligt att använda motorbroms på 2-taktare?


Edit. En gång när jag var ute hände det en sak. Jag svängde ut på en 90-väg och började snabbt acca upp till 90. Men när jag hade varvat ur 2:an så fick min fot nått ryck så jag råkade växla ner till 1:an igen.

Nu snackar vi äkta motorbromsning på en 2-taktare!

Som tur var hände inget mer en att motorn varvade upp till 100 000 000 varv och bromsade som SATAN!

Eftersom den smörjer med hjälp av bränslet så kan du själv räkna ut vad som händer..

 

[Lundgren]

2999299 Vart lite nyfiken nu, varför är det så farligt att använda motorbroms på 2-taktare?


Edit. En gång när jag var ute hände det en sak. Jag svängde ut på en 90-väg och började snabbt acca upp till 90. Men när jag hade varvat ur 2:an så fick min fot nått ryck så jag råkade växla ner till 1:an igen.

Nu snackar vi äkta motorbromsning på en 2-taktare!

Som tur var hände inget mer en att motorn varvade upp till 100 000 000 varv och bromsade som SATAN!

Går din i 90 på 2:an?

 

[Marzz]

Går din i 90 på 2:an?

Nejnej min DT är en sneeeelllll hest!!

(Det är reggad på 9kw så den toppar inte ens 90)

 

[dedde05]

Min CB 125 gör 90 på 2:an!! och 60 på ettan men då går varvmätarn i botten över 13 000....

 

[Bärgren]

3011183 Min CB 125 gör 90 på 2:an!! och 60 på ettan men då går varvmätarn i botten över 13 000....

Och sen tar växlarna slut?

 

[БОБАН]

Och sen tar växlarna slut?

Hahaha

 

[t4pp3r]

Och sen tar växlarna slut?

nej nej. kolven sitter i magen innan han hunnit växla till 3an.