Köra med lite för mycket olja???

[Mr_Mike]

Servade hojen för någon dag sedan...

Fick i lite för mycket olja, Vad kan man skada om det är lite för mycket???

Snackar ju inte om flera deciliter nu utan bara lite gran...

Kan ventilerna ta skada???


///Micke

 

[MC Doktorn]

Servade hojen för någon dag sedan...

Fick i lite för mycket olja, Vad kan man skada om det är lite för mycket???

Snackar ju inte om flera deciliter nu utan bara lite gran...

Kan ventilerna ta skada???


///Micke

Ingen fara

 

[Mr_Mike]

Ingen fara

Helt säkert????

Fan jag är en sådan person som blir nojig över minsta lilla, Vill att grejorna ska vara i perfekt skick...


///Micke

 

[Fabbe]

Helt säkert????

Fan jag är en sådan person som blir nojig över minsta lilla, Vill att grejorna ska vara i perfekt skick...


///Micke

Kan väl börja med vad "lite" olja är

 

[MC Doktorn]

Helt säkert????

Fan jag är en sådan person som blir nojig över minsta lilla, Vill att grejorna ska vara i perfekt skick...


///Micke

Ett par Dl över det rek är inget att oroa sig för , har själven Dl mer än rek 2,9 L vid olje och filterbyte.
Marginalen på 600RR mellan max och min fönstret är ca 4 DL.

Många stuntare med bakhjulsåkning kör väl medvetet med för hög nivå pga bakhjulskörning undre längre tider.

Vad händer om man har alldeles för mycket olja typ en L xtra? ärligt finns det säkert andra kan detta bättre.

Men troligtvis kommer det ökade vevhustrycket leda till att olja och gaserna letar sig igenom packboxar kolvringar om inte vevhusventialtionen klarar detta dessutom kommer oljan bli utsatt för mer påfrestning och friktionen i motorn ökar och minskar effekt.

Kanske ute på hal is när det gäller detta men jag skulle kunna gå i graven för att 1DL över rek är inget att oroa sig för

 

[wonderwizard]

på min gamla R1:a hade jag så det täckte fönstret precis, när den stod upprätt

absolut ingen fara

 

[MC Doktorn]

Olje gurun Dr Bike yttrar sig http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=114642&highlight=Oljeniv%E5