Radialbromskonvertering

[van der Belgien]

Tjenare. Jag är ny här på forumet och tänkte kolla om någon kan tipsa mig om en grej?

Jag kör en Qvarna SMR570 2001 med 45 mm Marzocchi Shiver-gaffel. Hojen är som ny (bara kört 110 mil) och jag vill egentligen inte ha ngn annan motard. Men vad jag bara måste ha är en radialbroms fram. Så till frågorna:

1. Är det någon som bytt nederdelen på en Upside-down-gaffel för att få ett fäste för radialbroms (jag vill inte ha ngn adaptorplatta eller något sånt "fusk")? Och i så fall till vad? Och var det knepigt?
2. Känner någon till ngn konverteringssats (förutom Magura som jag inte gillar)?
3. Känner någon till ngn firma som skulle kunna ta sig an en sådan uppgift? jag föreställer mig att man kanske kunde använda en gaffelbotten från någon krockad sporthoj och sedan köpa ngt trevligt bromsok från Brembo eller AP-racing...

Tacksam för alla tips.

/D

 

[Spider]

.....(förutom Magura som jag inte gillar)?......

Av ren nyfikenhet, varför då ?

Snackar man med dom som kör SM (bl.a. ledarna i både 450 och open) så är Magura radial der scheiss.

.

 

[cubic]

Kör på orginalprylarna för min Husa, har WP USD 4860MA, med ett FTE 4-kolvs radial-ok på. Funkar riktigt bra tycker jag, tävlar dock inte.

 

[Supermoto]

Av ren nyfikenhet, varför då ?

Snackar man med dom som kör SM (bl.a. ledarna i både 450 och open) så är Magura radial der scheiss.

.

Håller med...

Såhär står det i Maguras egen info:
Husqvarna; Mj. 2005 Upside-down models - Gabel-Ø 45 mm/fork diameter 45 mm
Husqvarna; Mj. 2006 - Gabel-Ø 50 mm/fork diameter 50 mm

Har du en USD på din gamla verkar det ju bara vara att montera på (efter du slantat rejält)

 

[van der Belgien]

Av ren nyfikenhet, varför då ?

Snackar man med dom som kör SM (bl.a. ledarna i både 450 och open) så är Magura radial der scheiss.

.

Jag vet faktiskt inte riktigt Något med utseendet.

Kanske får ta en funderare till. Men frågan är om man kan ta en gaffelbotten från en sporthoj och stoppa dit? Och hur svårt det är i så fall.

/D