Vad förvånar såhär långt?

Repsol/Honda är ett bättre team än D'Antin Ducati, och Biaggi är en bättre förare än Hayden. Men tror du han hellre kör för 4:e, 5:e platser i MotoGP än om titeln i WSBK?
Han var inte bättre än Hayden sin senaste(sista?)säsong i Motogp.Numbers don´t lie;)
 
Biaggi på en Ducati lät intressant, hoppas på en comeback i GP nästa år. Tyckte mig läsa någonstans att Jorge Lorenzo skrivit på för Yamaha nästa år,
stämmer det?
 
Jag syftade på D'Antin stallet som du nämnde. Biaggi hade under sin tid bättre styrningar än så i MotoGP. Repsol/Honda är ett bättre team än D'Antin Ducati, och Biaggi är en bättre förare än Hayden. Men tror du han hellre kör för 4:e, 5:e platser i MotoGP än om titeln i WSBK?
Du drar väldigt förenklade slutsatser.

Om D'antin Ducati är ett sämre team än Repsol/Honda. Hur kan då Hofmann ligga före Hayden i VM-tabellen?

Biaggi är utan tvivel en bättre förare än Hofmann. Hade han kört för D'antin Ducati i år kan man hypotetiskt säga att hade legat väsentligt högre i tabellen än Hoffman - som ligger före världsmästaren.

Saker och ting är sällan så enkla som de ser ut att vara.
 
2954323 Biaggi på en Ducati lät intressant, hoppas på en comeback i GP nästa år. Tyckte mig läsa någonstans att Jorge Lorenzo skrivit på för Yamaha nästa år,
stämmer det?
Enligt ryktena har Lorenzo signat ett "letter of intent" med Yamaha. Mycket talar för attd et är sant. Yamaha ryktades vilja ha honom till den här säsongen och Lin Jarvis som är deras Managing Director har sagt i press att de talat med Lorenzo.
 
Om D'antin Ducati är ett sämre team än Repsol/Honda. Hur kan då Hofmann ligga före Hayden i VM-tabellen?

Där satte du dit mig.

Biaggi är utan tvivel en bättre förare än Hofmann. Hade han kört för D'antin Ducati i år kan man hypotetiskt säga att hade legat väsentligt högre i tabellen än Hoffman - som ligger före världsmästaren.

Jag tror att Biaggi skulle kunna nafsa på podiumet på en D'Antin Ducati, vilket är betydligt bättre än vad Hoffman förmår. När jag sa "harva runt i mellanskiktet" menade jag egentligen inte mellanskiktet utan snarare skiktet strax efter toppskiktet. Det jag är tveksam till är om Biaggi verkligen är intresserad av det?
 
Om D'antin Ducati är ett sämre team än Repsol/Honda. Hur kan då Hofmann ligga före Hayden i VM-tabellen? Saker och ting är sällan så enkla som de ser ut att vara.
Men i det här fallet är det faktiskt väldigt enkelt. Det finns en tabell även för teamen och där ligger Repsol före D'antin men att dra slutsatser om vilket team som är bäst efter endast 5 tävlingar känns lite förhastat. Tex hade Rizla Suzuki ramlat ner från 3 till 6 plats i tabellen om CV hade klotat i söndags.

Biaggi blev i princip bojkottad av alla team inför 2006 och frågan är om alla redan glömt och förlåtit.
 
några direktörer i HRC och några skribenter på SH kände sig trampade på
tårna... Luis D'Antin och Ducati bryr sig nog inte så mycket om det.
Sist jag kollade var Ducati intresserade av Toseland och ville ha honom i D'antin men visst, minst en italienare på en Ducati vill de nog ha och Capirex borde pensionera sig efter den här säsongen om han inte får tillbaka farten.
 
*/ ?>
Nyheter
Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Back
Top