SAAB 9-3 vs. Peugeot 307 SW

[Kuritas]

Sorry om det kommer ytterligare en köpa-bil-tråd, men Sporthojs läsare brukar veta råd!

Barn på gång, så vi sålde fästmöns hoj och skall tjacka en bil nu. Syftet är ju förstås att kunna åka iväg med vårt snoriga framtida barn och storhandla eller åka på billig bilsemester. Fordonet måste alltså rymma en barnvagn och lite annat ronk.

Bilarna vi har funderat på är SAAB 9-3 årsmodell 02 eller en Peugeot 307 SW -02 till -04. Jag har haft en SAAB 9-3 185hk tidigare, och den var alldeles utmärkt att brumma omkring i. Jag hade dock ingen anledning att någonsin lasta in en barnvagn i den, så jag vet inte hur snabbt utrymmet tar slut.

Peugeot 307 SW körde jag ca 200 mil under en fransk semester, och den gick mycket bra. Det är ju en "modern" kaross som ser ut att rymma mycket, men jag vet inte hur det ligger till i praktiken.

Så, vad tycker ni? Duger SAABens halvkombikaross eller måste man ha större doningar? Hjärtat klappar trots allt lite starkare för Trollhättans finest, kamkedja och allt.

Shoot!

 

[Boris JR]

Hade du stått och valt mellan dessa bilar NYA hade valet varit enkelt men tittar man på begmarknaden så är Peugeoten grymt övervärderad. En hygglig som rullat 11000 kostar 90kkr och då kostade den inte mer än 160kkr ny.

Du kommer säkert att förbanna dig över att du väljer en trängre kaross men för budgeten kan du ju också välja en Volvo V70 om packåsneriet är din grej.

 

[Kuritas]

Hade du stått och valt mellan dessa bilar NYA hade valet varit enkelt men tittar man på begmarknaden så är Peugeoten grymt övervärderad. En hygglig som rullat 11000 kostar 90kkr och då kostade den inte mer än 160kkr ny.

Du kommer säkert att förbanna dig över att du väljer en trängre kaross men för budgeten kan du ju också välja en Volvo V70 om packåsneriet är din grej.

Volvon känns lite för stor, då kliver jag hellre upp till en 9-5:a om jag skall upp i den klassen och leka.

Svårt val, hjärtat säger SAAB, men Peugeoten är ju modernare teknologi. Har ingen aning om hur fransosen är att äga (service, reparationer), men kamremmen skall ju bytas vart 4:e år...

 

[MikkE]

En Peugeot kommer att vara billigare att äga än en Saab iaf.
Tycker att baguetterna har bättrat på sig med kaross och teknologi rejält på senare år.

 

[Kuritas]

En Peugeot kommer att vara billigare att äga än en Saab iaf.
Tycker att baguetterna har bättrat på sig med kaross och teknologi rejält på senare år.

Billigare att äga? Är det gemene mans uppfattning? Jag har ingen aning.

Peugeoten var finfin att köra (dieseln, är dock inte aktuell i vårt köp), men jag gillar SAABs interieur bättre!

 

[zoddri]

307 SW är en mycket bättre familjebil än 9-3. Rymlig och väldigt bekväm att åka i, Saaben är inte obekväm men det är en lyx att ha lite extra utrymme när barnvagn, blöjor, fru, hund, kanot och grillen ska med.

Kör franskt!

 

[Blip]

Billigare att äga? Är det gemene mans uppfattning? Jag har ingen aning.

Peugeoten var finfin att köra (dieseln, är dock inte aktuell i vårt köp), men jag gillar SAABs interieur bättre!

Hade en 306:a som visst inte är samma bil. Men kvaliteten var ju för fan under all kritik. Vilken sanslöst dålig jävla skitbil. Var det elektriskt så gick det sönder. Kupefläkt, bakrutetorkare, ac, stolsvärme, centrallås, elhissar. Det är fan ett under att lamporna lös på den bilen. Gör dej själv en tjänst och köp ingen fransos. Det där att "de nya är ju mycket bättre" är troligen bara nys. SAABen har säkert sina fel att dras med men det är ändå en helt annan sak.

 

[Kuritas]

Svårt! Är det någon som vet någonstans där man kan hitta bra jämförandeinformation på service och reservdelar och sådant?

Tänk om jag köper en SAAB och behöver mer utrymme.
Tänk om jag köper en Peugeot och inte behöver allt utrymme.

 

[Anders]

En kompis till mig jobbar på Saab som mekaniker och han har rådit mig till att köpa just 9/3:an istället för den Opel Astra Kombi jag har nu. Astran är billig som få men fyfan vilket rappel jämfört med lite dyrare bil.
EDIT/ Han har en själv just pga det enda 93rna kommer in på verkstaden för är ordinär service. Annars beror det mest på förarfel säger han om de övriga fel som kan uppstå.
Peugeot har jag mycket erfarenhet av, dessvärre är de inte de bästa erfarenheterna om jag säger så. Visst, jag har bara använt mig av bilar som har varit max 2 år gamla så nybilsgaranti finns ju där men aldrig en Pegg utan garanti för min del. Möjligtvis Partnern, den bara går och går.

Saab har jag också erfarenheter av, mestadels bra faktiskt. Och den behöver inte bli dyrare än Peugeot att äga om du kollar lite "utanför pappret". Service är marginellt dyrare på Saab, skatten är ungefär den samma, förbrukningen är något högre hos saaben men detta märker du inte om du inte kör typ 3-4k mil per år. Reservdelarna, om du gör jobbet själv, är inte heller speciellt mkt billigare hos Peugeot.

Både mitt hjärta och hjärna säger Saab, även om 307sw är en riktigt skön bil att köra. Jag har åkt många mil i 407sw, en grymt skön bil men som är allt annat än ekonomisk. Dock en "sport" med automat, kommer aldrig under litern.
Nu står jag i valet och kvalet mellan att sälja min Opel och köpa loss Svärfars firmabil, en Volvo v70 03:a. Fin bil, men inte ekonomisk. Alternativet blir att sälja Opeln och köpa en Saab 9000 cs -97/98, deras bästa bil om du frågar mig. Svärfar har en sådan också i nyskick, 5000mil på mätaren...

Åk och provkör en 9/3 och på vägen dit snor du en barnvagn av nån liten mamma, lämna kvar ungen. Då ser du om du behöver extra utrymme eller ej.
Min syrra har för övrigt en Seat Leon (typ golf) som hon har kört barnvagnen i utan problem i snart 3 år.

307 SW är en mycket bättre familjebil än 9-3. Rymlig och väldigt bekväm att åka i, Saaben är inte obekväm men det är en lyx att ha lite extra utrymme när barnvagn, blöjor, fru, hund, kanot och grillen ska med.

Kör franskt!

Men man tar väl inte med sig både hund, ungar, fru och kanot på samma gång? Det har vi väl lärt oss vid det här laget

 

[Estremo]

Jag skulle då aldrig vilja böka med att slänga in en barnvagn i 9-3:an hela tiden. Visst är det gott om utrymme där bak men så rolig är den faktiskt inte att lasta. För att inte tala om att du inte kommer få med dig mycket annat om du gör det valet.

Saaben är riktigt mycket bil för pengarna, men som familjebil ställer jag mig tveksam. Visst fungerar det säkert, men jag tror att du kommer tröttna i längden.

 

[BostonGurka]

På Vi Bilägares "Felanmälan" kan man läsa om vad folk med olika
märken har för bil-problem, och rapportera sina egna.

 

[Mr Helmut]

93an är liten varför inte köpa en 95?

 

[FLAGEL]

Här kommer lite insiderinfo, vi har haft _väldigt_ nära kontakt med Peugeot i över två decenier.

307:an är en bra bil, de andra totalfloppar (lite orättvist för vissa av dem är inte så dåliga som många tror) MEN folket på Peugeot har tappat huvudet helt. Vissa bilar har så många brister att felaktigt utförda garantiärenden ska i framtiden straffas (dvs. stort haveri, du lagar en bil för 67000, upptäcker de att det fattas en signatur eller något liknande smått så får verkstan straffa summan*10/2, i detta fall 340000). Det hela bottnar i att fabriken skickar ut bilar som är så dåliga att de borde aldrig komma på vägen och de behöver dra in pengar för alla garantiarbeten.

Återförsäljare droppar av en efter en, ursinniga, Peugeot är i KRIS just nu och de gör allt för att hålla det hemligt. Det är en tidsfråga innan skiten blir uppsnappat av media, kanske lyckas de vända det hela, men jag tvivlar på det, det har redan gått för långt, återförsäljare har redan en efter en bett dem att dra åt helvete. De återförsäljare som fortfarande sitter kvar på pinnen kommer att få höja sina priser ut till kund något drastiskt för att kunna vara med i framtiden.

Detta är bara en sak, sen ska vi inte ens börja med RESTEN av deras skit. T.ex. dåliga instrument som knappt fungerar (och när de väl gör det så är menyer på franska).

K W Bruun (generalagenten) kan ta sig i arslet. Tyvärr verkar det som de inte är de enda märket som har liknande planer, vet inget om Saab dock.

Som sagt, 307:an är en bra bil, tyvärr håller Peugeot och skära huvudet av alla sina egna.

 

[Ryderonthestorm]

Saab alla dagar i veckan, finns juh en uppsjö av privat-reservdelar och forum som man kan söka hjälp i om nåt felar. så jag har svårt att tänka mig att äga en saab blir så mycket dyrare.

Finns det nån Peugeot som överlever den svenska vintern ?

 

[zilog]

Saab alla dagar i veckan, finns juh en uppsjö av privat-reservdelar och forum som man kan söka hjälp i om nåt felar. så jag har svårt att tänka mig att äga en saab blir så mycket dyrare.

Finns det nån Peugeot som överlever den svenska vintern ?

Just rost är det enda min peugeot 205GTI inte lider av iaf, antar att även de nyare har galvad kaross?

Finns ett bra forum för allt i Peugeot-väg, www.peugeot-sport-club.com

 

[FLAGEL]

Saab alla dagar i veckan, finns juh en uppsjö av privat-reservdelar och forum som man kan söka hjälp i om nåt felar. så jag har svårt att tänka mig att äga en saab blir så mycket dyrare.

Finns det nån Peugeot som överlever den svenska vintern ?

Peugeot klarar vintern mycket väl, och då pratar jag norrland-vinter.

 

[Ryderonthestorm]

9000 A50 då? lite lull lull till billig peng. som redan sagts i tråden så tycker även jag att det är en av dom bättre bilarna som rullat på asfalt. kidsen gillar snurbo

 

[Fotrally]

Bilarna vi har funderat på är SAAB 9-3 årsmodell 02 eller en Peugeot 307 SW -02 till -04.

Började min "bilkarriär" med en Peugeot 309XRi -88. Den mest bara gick och gick.

Bil nr2: En Saab 9000T16 -87, inga bekymmer förutom bränslepump och tempgivare.

Bil nr3: Saab 9-5 2.3t -98, Bästa bilen jag haft.

Bil nr4(nuvarande bil): Peugeot 206Gti -01, Fått bytt ventiltryckarna då dom kärva ihop vid -15C, ett fabrikationsfel som Peugeot känner till men inte ville vara med på att betala en endaste krona. Kylarfläkten är trasig. Bytt länkarmsbussning höger fram, höger behöver bytas snart.

Peugoten har rätt billig försäkring och skatt, sedan så drar den aldrig över 0.87L/mil så jag behåller den nog ett år till. Men summan av mina erfarenhet är att nästa bil troligen blir en Saab ändå.

Troligen vart du inte nått klokare av detta men då vet du iaf hur jag tänker inför mitt nästa bilköp!

 

[Sweedo]

Personligen säger jag SAAB, fast tänk på den höga kanten i lastutrymmet, du får lixom lyfta upp och sedan ner igen.
Utrymmet är tillräckligt stort för barnvagn.
Vi fick byta bort min fina Areo pga av barnvagnproblematiken.
Vi kör just nu en SAAB 9-5 2,0t som iofs är ok som familjebil men känns lite väl gammal i konstruktionen.
Snart, hoppas vi, kommer nya bilen, en 9-3 SC 1,8 Biopower Anniversary.
Först tänkte vi köpa en ny 9-5 men efter att ha konstaterat att 9-3 bara är marginellt mindre i last- och benutrymme samt framförallt mycket rappare och smidigare så blev det en sådan.

 

[Anders]

K W Bruun (generalagenten) kan ta sig i arslet. Tyvärr verkar det som de inte är de enda märket som har liknande planer, vet inget om Saab dock.

Som sagt, 307:an är en bra bil, tyvärr håller Peugeot och skära huvudet av alla sina egna.

Och denna inside-info kommer absolut inte från en trött föredetta återförsäljare
Nädå, jag känenr igen lite av det du beskriver. En Peugeot (03:ans 406:a) var slut i bussningarna i bakvagnen så bilen ormade sig fram på vägen när jag provkörde den i 120km/h. Bara en sån grej borde få verkstaden att hämta med bärgare och göra allt för att få det åtgärdat, det enda de sa var: Kommer du in med den nu så kanske vi kan fixa den innan helgen. Då var det dessutom en måndag