Jag blir galen, diodblinkersproblem!!

[_Johansson_]

Nu håller jag på bryta ihop fullständigt, av alla problem som kan uppstå vid ett turbofighterbygge så trodde jag inte att blinkersen skulle vara det största. Jag har tillsammans med en elektriker gått igenom allt åtskilliga gånger och hittills har vi lagt ner lätt 10 timmar effektiv tid utan att hitta felet...

Jag har nya diodblinkers, en elhärva som funkade innan jag bytte och ett nytt blinkersrelä avsett för diodblinkers så man slipper motstånden. Trots det så lyser dom konstant istället för att blinka.

Har någon haft liknande problem? Det enda jag kan tänka mig är att reläet är trasigt, fast det låter konstigt då det är flångnytt.

//Anders

 

[sNajgel]

Har du inget annat relä att testa med, tex originalreläet.

Edit: Jag kom på att kontrolllampan(den på instrumentpanelen) för blinkersen kan ställa till problem om man använder relä som är avsett för lysdioder. Testa att koppla bort den om det kan vara så.

 

[ozeo]

Nu håller jag på bryta ihop fullständigt, av alla problem som kan uppstå vid ett turbofighterbygge så trodde jag inte att blinkersen skulle vara det största. Jag har tillsammans med en elektriker gått igenom allt åtskilliga gånger och hittills har vi lagt ner lätt 10 timmar effektiv tid utan att hitta felet...

Jag har nya diodblinkers, en elhärva som funkade innan jag bytte och ett nytt blinkersrelä avsett för diodblinkers så man slipper motstånden. Trots det så lyser dom konstant istället för att blinka.

Har någon haft liknande problem? Det enda jag kan tänka mig är att reläet är trasigt, fast det låter konstigt då det är flångnytt.

//Anders

tror det är ditt relä.
kanske tom ett felsäkert relä kan få för lite stret

 

[Kahobe]

Edit: Jag kom på att kontrolllampan(den på instrumentpanelen) för blinkersen kan ställa till problem om man använder relä som är avsett för lysdioder. Testa att koppla bort den om det kan vara så.

Helt rätt!
Kontrolllampan använder ibland "andra sidans" glödlampor som jordledare. Då kontrolllampan tar så lite ström så märks det inte på de jmfrvis maffigare blinkerslamporna - vilket det gör med lysdioder som tar mkt lite ström för att lysa fullt.
Två dioder a 1krona löser problemet.
(Titta på min redogörelse om Biltemarelä (bilden!)i "blinkersmotståndstråden" så förstår du nog. Inlägg fr 8/2-07)

 

[_Johansson_]

Jag har inga kontrollampor alls för blinkers eftersom originalinstrumenteringen åkt på tippen, nu är det bara oljetryck, laddtryck och cykeldator...

Det skumma är att med hemmalindade motstånd och det gamla reläet så blinkade det som det skulle, anledningen att jag bytte relä var att det kärvade ibland då något stjärnskott pillat runt i det med en mejsel tidigare.

Killen i butiken rekommenderade då att köpa deras diod-relä som förrutom att vara mycket dyrare även fungerade utan motstånd, och då jag testat att koppla in motstånden händer inget annat än att dioderna lyser svagare.

//Anders

 

[NASSE]

Köp biltemas blinkers relä som inte har felindikering har för mig det kostar 49:90 och det funkar fin fint.

 

[_Johansson_]

Jag läste igenom blinkers-stickyn och det verkar som att Biltemas relä är värt att satsa på, det dumma är att även fast reläet bara kostar 50 spänn så landar slutsumman på närmare 800 då jag måste åka 30 mil till närmaste butik i Sundsvall för dom jävlarna har slutat med postorder...

//Anders