björn.e
hej hej
Nu när dammet lags sig och maskinerna har lämnat bygden kan vi äntligen presentera LMS nya tillskott av böjar, banan har blivit 23 meter längre. Vi tar det från början. Pelle har tänkt och tänkt och på varvräkningstavla 17 växte en ide fram. Björn.e tog och la fram en plan, Kobbe sparkade i gruset och detta blev resultatet. Vi har än i dag inte kunnat köra sträckan men vi har en bra tanke om hur det kommer att bli:
Björns-böj kommer att bli en horribel höger, blind inbromsning och i fall (nästan 2 meter!) som kommer att straffa alla som är övermodiga. Den som ställt in sin fjädring rätt kommer bli belönad, resten kommer att hamna i björnidet. Om du kommer för fort kommer du ha allvarliga problem med Kobbes-kurva, den snabba vänstern direkt efter Björns-böj. Då lär du hamna i en sandgrop som kommer göra Gobi öknen full av avund. Vänstern kommer du att ta i full fart vilt kämpandes att ta din farkost så långt till vänster som möjligt. När du väl har överlevt det kommer Pelles-påfart! Du trycker ner hojen för att få fart mot Bergskurvan. Det kommer gå fort här, du kommer må dåligt efter du insett att du vart för sen på gasen! Tight kommer det vara, men det kanske jag inte behöver skriva. Att det sen är en teknisk kombination behöver jag nog inte påpeka. Välkomna till en ny era!!!
eran vän i mörkret björn.e
Björns-böj kommer att bli en horribel höger, blind inbromsning och i fall (nästan 2 meter!) som kommer att straffa alla som är övermodiga. Den som ställt in sin fjädring rätt kommer bli belönad, resten kommer att hamna i björnidet. Om du kommer för fort kommer du ha allvarliga problem med Kobbes-kurva, den snabba vänstern direkt efter Björns-böj. Då lär du hamna i en sandgrop som kommer göra Gobi öknen full av avund. Vänstern kommer du att ta i full fart vilt kämpandes att ta din farkost så långt till vänster som möjligt. När du väl har överlevt det kommer Pelles-påfart! Du trycker ner hojen för att få fart mot Bergskurvan. Det kommer gå fort här, du kommer må dåligt efter du insett att du vart för sen på gasen! Tight kommer det vara, men det kanske jag inte behöver skriva. Att det sen är en teknisk kombination behöver jag nog inte påpeka. Välkomna till en ny era!!!
eran vän i mörkret björn.e
jag har inte kört sviestad på länge, men övriga banan är alltså ännu smalare? 
heheh... fast sviesta har ju sin charm ändå. 
