Motardkörning med wr450f eller yz450f?

[Roger_SWE]

Motardkörning med gamla wr450f eller nya yz450f?

Jag har förstått att det kan vara bra med 5 växlar för motardkörning på bana. Därför undrar jag vilken växellåda som lämpar sig bäst?

Den gamla 5-växlade wr450f lådan eller den 5-växlade yz450f -06 lådan?

 

[Brolin]

har du utväxlingarna så man kan titta å jämföra?

 

[liljekvist]

Jag har förstått att det kan vara bra med 5 växlar för motardkörning på bana. Därför undrar jag vilken växellåda som lämpar sig bäst?

Den gamla 5-växlade wr450f lådan eller den 5-växlade yz450f -06 lådan?

Har ingen aning om hur yamaha är, men min tanke är väl att crosslådan borde vara mer tät vilket jag hade föredragit. Sen brukar ju enduros sista växel vara transportväxel = skit hög!

Men jag bara gissar att det är samma som KTM, och i så fall hade jag valt crossmodellen!

 

[Jag heter Lasse]

Jag har förstått att det kan vara bra med 5 växlar för motardkörning på bana. Därför undrar jag vilken växellåda som lämpar sig bäst?

Den gamla 5-växlade wr450f lådan eller den 5-växlade yz450f -06 lådan?

Välj den 5-växlade yz450f -06 -lådan.

Jag testade med WR-lådan och det var en besvikelse. I praktiken blir hojen 3 växlad eftersom man inte kan använda ettan(för låg) och femman(för hög).
Dyrt experiment som jag inte kan råda andra till att prova.

 

[supermoppe]

Jag som tycker det funkar prima med en långstegad låda. Men så är jag en stoppkloss på banan också.

 

[Roger_SWE]

Tack för svaren

Är det så som du säger att wr:n har en grymt låg 1:a och en extremt hög 5:a, så det ju
Då kanske även den gamla 4-växlade yz lådan är bättre än wr lådan?

/Roger