Kedjebrott

changco

Trasig posör.
Gick med
8 Jul 2006
Ort
vägen89
Hoj
jo
Tänkte lägga in en liten tråd om mitt problemn. Kanske kan hjälpa någon i framtiden.

Ialf råkade ut för ett kedje brott förra veckan, hade då tur i oturen att sitta kvar på hojen men kedjan gick av och gick in i motorkåpan.
Så rev ner kåporna och av med kedjan och främre drevet. Provade dra runt veven hörde ett litet skrap. Tog med dremmel, damsugare, rengöringsmedel, trasor, mejslar tog även med en borrmaskin och en liten borr och en skruv.
Gjorde rent, borrade ett litet hål sen gänga jag i en skruv. Tog fram dremmeln och började kapa ut det som var trasigt damsög även under tiden, slipper lite aluspån i motorn ialf.

När biten var borta tog jag en lampa och lös i i veven kikade om jag hade fått något märke på den, men det var faktiskt bra. Hade det varit en motorrenovering hade jag sålt det och åkt och handlat mig en ny med garanti:tummenupp

Så imorgon förhoppningsvis slängar jag upp hojen på kärra och åker iväg och svetsar ihop skiten och hoppas att det fungerar sen.
Sen tänkte jag spola ur motorn med olja på med ny kedja.

Tänkte dokumentera allt men idag han jag bara med 2 bilder innan kameran dog.

Edit: Måste självklart tacka Ocke för hjälp och lån av dremmel:tummenupp
 

Bifogat

  • Bild 001.jpg
    Bild 001.jpg
    80.5 KB · Visningar: 250
  • Bild 002.jpg
    Bild 002.jpg
    71.9 KB · Visningar: 242
Last edited:
Är det firman vid vattenverket som ska svetsa?
 
Nej en kille som heter Anders vid elementvägen Motor Whallin. Tyvärr verkar han inte vara allt för pigg på att svetsa på plats, sen att man måste kunna svestsa alu från rätt vinklar verkar det bli ganska krångligt.
 
Garanti? :va Du tror väl inte att någon mc-tillverkare lämnar garanti mot skador som uppkommit vid kedjebrott? Inte ens om det är originalkedjan.
 
2865970 Garanti? :va Du tror väl inte att någon mc-tillverkare lämnar garanti mot skador som uppkommit vid kedjebrott? Inte ens om det är originalkedjan.
Har jag ingen aning om, men är trött på att ha gammla saker som går sönder.


Hur mycket axiellt tryck tål veven innan den kröker sig? Veven har fått sig ett väldigt litet märke, Ska man chansa och lägga igen hålet och chansa på att den har klarat sig eller ska man riva skiten och slipa och balansera veven?

Vad skulle ni göra chansa eller köra på det säkra kortet?
 

Bifogat

  • Bild 005.jpg
    Bild 005.jpg
    113.4 KB · Visningar: 106
  • Bild 006.jpg
    Bild 006.jpg
    137.2 KB · Visningar: 140
Måste bara rätta dej lite så att det inte blir några missförstånd. :pannkyss

Han har fått små skrapmärken från alu som har böjt sej innåt!
Märkena biffiner sej på "vikten" på veven.
Skrapmärkena är ca 3 cm långa och ej djupa utan typ skrapade på ytan.

Summa: Jag skulle lappa ihop och provköra.
Om den är skev så blir ramlagrena sletna och följer nog tillslut med veven runt.
Men minsta lilla förändrig i motorn lär du känna.
So go 4 it! :tummenupp
 
Det är väl kedjan som har "snärtat" sönder kåpan och kåpan i sin tur har väl skrapat på veven.
Det kan väl aldrig utveckla 2500kg tryck?
Men jag kan ha fel.
 
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top