r i butikerna som liknar MotoGP-hojarna?r. Men det är ju de stora marknaderna som lär avgöra hur det blir.
Det hade varit coolt om de vågade avvika och producera V4Jag skulle lätt kunna tänka mig en GSV-R800 (eller om det kanske blir en radfyra, en GSX-R800)
r, men som BorisJR säger så blir det helt säkert dyrare hoj utan att du får något för det förrutom kanske att du kan få den att låta som en MotoGP-Sukka.I min lilla värld så tänkte jag att de skulle lansera 800
r som går in prismässigt mellan dagens 600r och 1000-kubikare.I min lilla värld så tänkte jag att de skulle lansera 800
Sen skulle de gärna få släppa någon lite värre version som kanske kostade lite mer än 1000-kubikaren och som hade lite mer godis om man tänkt sig att rejsa.
Det lär aldrig hända.I min lilla värld så tänkte jag att de skulle lansera 800
Alt. en sminkad och borrad 750.
Det får nog bli en hoj med stödhjul om Hopper ska ta hem VMDött projekt, om inte Hopper tar hem VM:et förstås
r blir 800r och dagens 1000 blir 1200. Kanske inte så troligt, men ändå troligare än att 800 ersätter 1000 som gathoj.För att de (gathojarna) per definition inte får vara "för lika" GP-hojarna för att man ska få fortsätta tävla med GP-hojarna. GP-hojarna _måste_ ju vara prototypmaskiner. Men du menade antagligen rent konceptuellt, antar jag.
