Nedlägg i 299 km/h

2834831 va e d som inte stämmer.:??? de e ingen vanlig svensson som kör, det märker man ju ganska omgående...
Att ZX10R skulle göra 299 km/h på femmans växel. Antagligen beror den fina hastigheten på att han dels kör fort men även att hojen är omdrevad så den visar fel hastighet.
 
Kan det inte vara att hastighetsmätaren visar fel eftersom han ligger i nedlägg och då längre ut på däckens kant som har mindre diameter i förhållande till mitten på däcket och på så sätt lurar hastighetsmätarn?
 
ZX10:an gör 285 km/h vid 12600 r/m på femman. Med normal felvisning och dessutom nedlägg med följande mindre omkrets verkar det inte helt osannolikt.
 
Skilnaden mellan en FEMMA och en SEXA på den väldigt högupplösta digitala växelinkatordisplayen är ETT streck på vänster sida av bilden på filmen. Jag tippar på att han kör på SEXAN och att hastigheten så långt stämmer, sen har naturligtvis en ZX10R viss felvisning som alla andra hojar.

Go gubbe på att köra, har nog kört den vägen en eller två gånger tidigare skulle jag tippa.
 
Kan det inte vara att hastighetsmätaren visar fel eftersom han ligger i nedlägg och då längre ut på däckens kant som har mindre diameter i förhållande till mitten på däcket och på så sätt lurar hastighetsmätarn?

Ja man ser ju att denna hoj går bra o de du säger stämmer ang längre ut på däckets kant:tummenupp
 
Äh, skitsamma om den är drevad eller så. Snabbt går det iaf!

/MikkE lånar snakes konto
 
Skilnaden mellan en FEMMA och en SEXA på den väldigt högupplösta digitala växelinkatordisplayen är ETT streck på vänster sida av bilden på filmen. Jag tippar på att han kör på SEXAN och att hastigheten så långt stämmer, sen har naturligtvis en ZX10R viss felvisning som alla andra hojar.

Go gubbe på att köra, har nog kört den vägen en eller två gånger tidigare skulle jag tippa.
Då växlar han altså dirreckt från 4:an till 6:an då :va

Han kör på 5:an och har drevat ett par kugg, men fort går det, lite väl fort...
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top